ベントレーにとって、ロゴにある翼は真の伝説の象徴、あるいは比喩的に言えば天女の翼を意味するものです。 1340>
Meaning and history
Walter Owenによって作られたBentleyは、当初航空機産業のためのスペアパーツを作ることを専門にしていました。 しかし、第二次世界大戦後、自動車市場が最も有望視されるようになりました。 しかし、このクラスの車に対する需要は限られており、ブランドは倒産寸前にまで追い込まれました。
最初のベントレーは、その高価格が原因で実際に市場で失敗しました。 しかし、「卓越した技術の証としての価格」という宣伝文句と、この高級車の並外れた可能性が功を奏したのである。 1980年代、「狭い範囲での広い人気」という一定の時期を経て、ベントレーは第二の人気の波に直面し、現在に至っている。
また、ほとんどのロゴで右翼と左翼の羽の数が異なることも興味深い。 モデルによって羽の数が10/11や13/14のバージョンもある。 しかし、10/10のロゴで飾られたモデルもある。通常、これらは「最もシンプルな」モデルであり、非対称はレーシングカーによく見られる。これは幸運をもたらすとされている。
シンボル
ベントレーのシンボルの中心要素は、大文字の「B」である。 ベントレーのエリート性を強調するために、この文字には翼が描かれ、このブランドの神ならぬ可能性を明示的に示している。 したがって、このロゴのシンボリズムは、まさにその「翼」の部分に集約され、傲慢さと勝利のカリスマ性を感じ取ることができるのである。
Emblem
ここで重要なのは、ベントレーのエンブレムがフレデリック・ゴードン・クロスビーというプロのアーティストによって制作されたということである。 彼は、高級車のための豪華なロゴを作るという仕事を完璧にこなしたのである。 その後、ベントレーのロゴは、別のブランドであるアストンマーティンの手本となった。
ベントレーの歴史は1919年に航空機産業とともに始まり、1945年に最初のベントレーのロゴをつけた車が世に出たことは興味深いことである。 ところで、このアイデアは、競合のロールス・ロイスから「借用」したもので、同社は自社の車を「専属ドライバー付きの車」と位置づけています。一方、ベントレーはもともと、自分たちの高級車を他人の手に委ねないことを前提としていました。 これは、ブランドの伝統に対する敬意を表しているのである。 月桂冠を翼に置き換えても、主要な要素である「B」の文字はそのままです（「This is Bentley, no more, but no less」）。
カラー
興味深いのは、レース用のロゴと「普通」車（エリートカーと呼ぶことができる限りにおいて）には異なる色がある点です。 たとえば、翼と文字の間の楕円は、高級車用は赤で、レーシングカー用は緑に塗られている。 個人向けの最強のクルマは、楕円の部分を黒く塗ったロゴで売られている。 このように、車の技術的な特徴を詳しく調べなくても、見込み客はそのモデルの用途を知ることができる。 この区別の最初の兆候は1931年に見られ、その後この特徴は守られるようになった。 今日、ベントレーは、特定のモデルのクラスを定義することができるロゴを持つ唯一のブランドである
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