Dopo che il TREAD Act è stato reso obbligatorio nel 2007, tutti i veicoli prodotti negli Stati Uniti a partire dal 2008, devono essere installati con sistemi TPMS diretti o indiretti.

La Nissan Altima utilizza un sistema TPMS diretto, che significa che i sensori TPMS sono installati nella ruota. Se uno o più pneumatici indicano una bassa pressione, i sensori TPMS trasferiscono le informazioni alla ECU del veicolo. Una spia (sistema TPMS low-line) o la pressione di ogni pneumatico apparirà sul cruscotto (sistema TPMS high-line).

Quando viene cambiato un pneumatico in uno o più pneumatici di una Nissan Altima, si raccomanda un riapprendimento TPMS per scrivere il nuovo ID del sensore alla ECU del veicolo.

Tipo di sistema TPMS:

  • PTMS diretto, i sensori TPMS sono installati nella ruota, la pressione del pneumatico è comunicata tramite tecnologia a radiofrequenza (RF) dal sensore alla ECU del veicolo
  • Tutti i numeri di parte OE e aftermarket TPMS e le opzioni di sostituzione del kit di servizio per la Nissan Altima possono essere trovati nei marchi VT56, VT55, VT46 e VT36 TPMS Tools in “Service TPMS”.

Tipo di frequenza TPMS:

  • 315MHz

Tipo di procedure di riapprendimento:

  • OBD relearn

Tipo di strumento TPMS richiesto per reset TPMS:

  • Strumento TPMS di marca VT56 o VT46 con modulo OBDII
  • O strumento di scansione diagnostica del negozio che ha la tecnologia TPMS integrata con strumento di attivazione TPMS come un VT6, VT31 o VT36

Procedura di riapprendimento OBD:

  • È necessario il dongle OBDII
  • Confermare che i sensori TPMS siano installati correttamente
  • Regolare la pressione dei pneumatici al valore indicato sulla targhetta
  • Tenere lo strumento TPMS sul fianco del pneumatico anteriore sinistro accanto allo stelo della valvola
  • Ripetere per l’anteriore destro, posteriore destro e posteriore sinistro
  • Applicare il modulo OBD al DLC
  • Accendere il motore
  • Premere OK sullo strumento TPMS per trasferire i dati del sensore alla ECU
  • Scollegare il modulo OBD dal DLC
  • Spegnere il motore, poi ON
  • Guida per 20 minuti

Suggerimenti per la risoluzione dei problemi

  • Se la tua Nissan ha un’accensione a pulsante, prova questo consiglio se c’è un problema di mancato trasferimento. Ci sono due modalità per l’accensione a pulsante della Nissan, ACC per gli accessori e ON. Assicurati di premere due volte per rivelare ON durante la procedura di riapprendimento quando il passo richiede l’accensione prima di trasferire l’ID del sensore TPMS.

Informazioni sul codice DTC TPMS

Utilizza il VT56 per recuperare i codici DTC TPMS Nissan selezionando l’icona “Service”. Dopo aver selezionato la marca, il modello e l’anno, selezionare l’icona del codice DTC. Utilizzare il modulo OBDII per recuperare le informazioni TPMS Nissan DTC per diagnosticare e assistere i problemi TPMS determinati.

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