Cruisers zijn het toppunt van ontspannen motorrijden. De naam zegt het al: het zijn motoren die bedoeld zijn om lange afstanden te rijden, zonder dat het comfort van de berijder eronder lijdt. Cruisers zijn ook een zeer belangrijke marktsector voor alle fabrikanten, omdat ze voortdurend heen en weer ruilen met sportbikes van jaar tot jaar op het hebben van de meeste verkopen en registraties in Noord-Amerika.
Echter, er zijn meerdere sub-modellen van cruisers, met inbegrip van de touring cruiser, de muscle cruiser, de sport cruiser, en degene die de meeste mensen bekend zijn met, de continentale touring cruiser. Vaker wel dan niet, alle soorten cruisers hebben grote motoren en een beetje een intimiderende lucht over hen, vooral vanuit het oogpunt van een nieuwe rijder.
Toch zijn er zes cruisers die je in 2020 kunt kopen die extreem nieuwe rijdersvriendelijk zijn. Het zijn misschien geen “traditionele” cruisers, maar ze zullen je op weg helpen als motorrijder zonder a) de bank te breken of b) je te breken … rij een paar uur op een agressieve sportmotor en vertel ons hoe je onderrug voelt!
2020 Yamaha V-Star 250
De 2020 Yamaha V-Star 250 is om verschillende redenen een geweldige beginnerscruiser. Ten eerste heeft hij de basismotor van een cruiser, een v-twin. Die motor mag dan slechts 249 cc zijn, maar het is een echte 60 graden V, die goede PK’s en koppel geeft. Hij weegt ook slechts 326 lbs nat, met een 27-inch zithoogte. Zoals het gezegde luidt: “Als je de motor niet kunt optillen, moet je er niet op rijden.”
De remmen op de V-Star zijn ook zeer goed, met een geweldig hendel- en pedaalgevoel voor de nieuwe rijder om progressief remmen te leren. De gashendel is zeer lineair, en het vermogen komt soepel op gang, zonder dat de motor schokt. Ook krijg je de ruwe en ruige uitlaat van een V-twin, de klassieke burble die een glimlach op je gezicht tovert.
2020 Indian Scout Sixty
Als je wilt beginnen met cruisers en je ijzeren ros moet absoluut een cruiser van Amerikaanse makelij zijn met een V-twin, dan is de 2020 Indian Scout Sixty jouw motor. Een 999cc 60 graden V-twin duwt 78 PK en 65 lbs-ft koppel kan intimiderend klinken, maar vergeet niet dat cruisers erop gericht zijn om hun vermogensafgifte soepel en laag te hebben.
Voor een zwaardere beginner, zoals iemand van meer dan 200 pond en een beetje aan de lange kant, de Scout Sixty is een prima keuze. De zithoogte is met 25,5 inch vrij laag, maar hij heeft ook voorwaartse bedieningselementen, zodat je benen niet strak tegen je aan zitten zoals op een sportmotor. Je kunt op deze motor in de problemen komen als je verwacht dat je er meteen op kunt springen en het gas open kunt draaien, maar als je hem met een volwassen instelling benadert en er helemaal in opgaat, is dit een motor die je jarenlang kunt houden en waar je nooit genoeg van krijgt.
2020 Honda Rebel 500
De 2020 Honda Rebel 500 is de cruiser bij uitstek voor beginnende motorrijders. De 471cc paralleltwin motor klinkt misschien niet als een cruiser, maar 46 pk en 32 lbs-ft koppel zijn precies in het midden van beginnersvriendelijke power.
De Rebel 500 is ook bedoeld om beter te sturen dan de meeste cruisers, met middensteunpoten en een iets naar achteren gezwenkt stuur. Voor langere rijders is het door de middensteunpositie van de voetsteunen een beetje lastig, maar met de leuke, vriendelijke motor en geweldige schokdempers voor en achter zul je in een mum van tijd bochten kunnen nemen en door de hoofdstraat kunnen cruisen.
2020 Suzuki Boulevard C50
De 2020 Suzuki Boulevard C50 is een geweldige motor voor de grote en lange beginner. Een zithoogte van 28 inch, 600 lbs nat gewicht, en een koppelrijke maar supervriendelijke 805cc 45 graden V-twin zal elke rit plezierig maken. Waar de C50 echt komt in de beginner motorfiets grondgebied is dat het zeer vergevingsgezind.
De remmen zijn uitstekend, de motor is solide en geplant onder je, en het stuurgedrag is responsief. Je zult de bochten niet aanvallen zoals je op een sportmotor zou doen, je zult er vloeiend doorheen rijden terwijl je leert hoe een cruiser in de middelzware categorie zich voortbeweegt. Ook de 45 graden bankhoek van de v-twin geeft hem een mooie, scherpere bast dan 60 graden v-twins.
2020 Yamaha Bolt
De 2020 Yamaha Bolt is een zeer goed geplaatste motorfiets voor de Amerikaanse markt van beginnende cruisers. Een van de klassieke stijlen van cruisers is de bobber, en de Bolt verhoogt zijn stuur en schuint zijn brandstoftank om hem een moderne bobber styling te geven. De 942cc luchtgekoelde v-twin, terwijl het klinkt massief, is zeer vriendelijk met 65 pk en ongeveer 55 lbs-ft van koppel, en veel van dat koppel wordt soepel geleverd tot 3.000 RPM.
Het grootste ding over de Bolt in termen van beginner vriendelijkheid is dat ondanks zijn bobbed uiterlijk en agressieve motor toon, het beschikt over mid-mount pegs voor een veel meer ontspannen standaard rijpositie. Het zwaartepunt ligt nu recht onder de kont van de rijder, wat betekent dat het rijgedrag direct en communicatief is, en dat de beginnende rijder zal voelen wat het betekent dat een motor “om de rijder heen draait” zonder dat hij op een sportmotor hoeft te zitten om dat te voelen.
2020 Kawasaki Vulcan S
De 2020 Kawasaki Vulcan S is de beginnersmotor voor wie op zoek is naar de looks van een muscle cruiser, maar niet bijzonder veel wil hebben van het vermogen van een muscle cruiser. Met de 649 cc parallelle twin die je terugvindt in zowel de Z650 als de Ninja 650 sportmotoren, produceert de motor 54 pk en 46 lbs-ft koppel, waardoor een nat gewicht van bijna 500 lbs wordt verplaatst.
Wat de Vulcan S zo beginnersvriendelijk maakt, is dat als je hem nieuw koopt, je hem met Kawasaki’s ergo-fit systeem kunt aanpassen zodat hij bij jou past. Dit garandeert de meest comfortabele zitpositie, en met een zithoogte van 28 inch is dat belangrijk. De motorfiets heeft ook een heel prettige achtervering die op de een of andere manier elke grote hobbel absorbeert, maar je kont laat weten wat er met de weg onder je gebeurt.
2020 Harley-Davidson Street 750
De cruiser-makers bij uitstek, Harley-Davidson-motoren zijn over het algemeen niet wat je noemt beginnersvriendelijk. De meeste van hun motoren hebben enorme motoren, een enorm koppel, paardenkrachten voor dagen, en zijn zwaarder dan de zon. Dat is wat de 2020 Harley-Davidson Street 750 zo anders maakt.
Nadat ze zich realiseerden dat ze een instapmotor nodig hadden, ontwikkelde Harley-Davidson de Street-modelreeks, met de Street 750 als de beginnersmotor in de reeks. Hij wordt aangedreven door een vloeistofgekoelde 753 cc v-twin, dus hij heeft niet dezelfde blaf als andere H-D motorfietsen, maar je krijgt nog steeds het onmiskenbare gerommel. Hij levert 64 pk en 47 lbs-ft koppel, wat meer dan genoeg is om mee te beginnen leren, en hij weegt minder dan 500 lbs, waardoor hij een middengewicht is.
