Free Press

Bij groepsritten geeft de voorste motorrijder ook aan dat hij vertraagt door op de motor te remmen, in welk geval het remlicht niet brandt. Tenzij je een speciaal apparaat hebt, dat motor afremmen aangeeft op je remlicht. Lees deze blog om meer te leren over de “afremmen” en “je bent vergeten je richtingaanwijzers uit te schakelen” naast andere essentiële motorfiets handsignalen. Krijg enkele hints over hoe u uw motorfiets kunt verbeteren voor meer veiligheid tijdens elke rit.

De juiste communicatie in het verkeer verbetert uw veiligheid

Elke rijder weet dat motorfietsen veel meer kans hebben om te worden blootgesteld aan gevaarlijke situaties in vergelijking met andere gemotoriseerde voertuigen. Zelfs de kleinste fout kan leiden tot ernstige verwondingen en kan uw motorfiets onherstelbaar beschadigen.

Een van de belangrijkste aspecten van het rijden op een motorfiets is het anticiperen op alle mogelijke scenario’s die wachten om je neer te halen. Verder zou het in het belang van elke motorrijder moeten zijn om opgemerkt en gezien te worden door andere automobilisten. Niet om te pronken! Gewoon om ervoor te zorgen dat automobilisten je snel genoeg zien, zodat ze niet voor je gaan rijden. Voorrang nemen is een van de grootste oorzaken van ongevallen. Welke communicatiemiddelen zijn er voorhanden wanneer je op een motor rijdt?

Elke motorfiets is uitgerust met een koplamp, een dimlicht en een achterlicht, een remlicht, richtingaanwijzers of knipperlichten, een claxon en verschillende reflectoren en dat is meestal alles wat een onderdeel van je motorfiets is waarmee je kunt communiceren. Af en toe een toerenbord laten horen is ook een manier om de aandacht te trekken. Het zal echter niet altijd het soort aandacht trekken dat je zoekt 😉

Als motorrijder moet je zeker weten wat de beperking is van de hierboven genoemde hulpmiddelen om te communiceren. Het is duidelijk waar motorfiets hand signalen u kunnen helpen om andere automobilisten te bereiken. Een goede communicatie zal uw zichtbaarheid verhogen, en het zal andere automobilisten helpen om uw bedoelingen nauwkeuriger te herkennen. Uiteindelijk kan dit uw veiligheid en vertrouwen op de weg verhogen en een groot percentage van ongevallen en verwondingen voorkomen.

Dus, wat zijn de belangrijkste handsignalen die elke motorrijder zou moeten kennen?

Essentiële handsignalen voor motorrijders

Groepshandsignalen voor motorrijders

ZIE DE VOLLEDIGE INFOGRAPHIC

Credits: Motorcycle Legal Foundation

Waarom is het belangrijk om handsignalen te kennen

Ook al zijn er verschillende aftermarket-apparaten te vinden die bedoeld zijn voor communicatie tussen motorrijders, er zijn veel gelegenheden waarbij ze gewoon niet helpen. Communicatie systemen zijn bedoeld voor gebruik tussen collega-rijders die verbinding maken met dezelfde “stream”. Er is geen manier om ze te gebruiken om te communiceren met de willekeurige rijder die van de andere kant komt of een automobilist.

Zoals u kunt zien in de infographics hierboven, zijn er verschillende houdingen en gebaren met een zeer specifieke betekenis. Op dit punt moet ik opmerken dat in sommige landen, motorrijders gewend geraakt aan verschillende betekenissen voor hetzelfde gebaar. Niettemin geven de handgebaren voor motorrijders in de bovenstaande infografieken de meest voorkomende en universele betekenissen weer van de beschreven gebaren.

Wuif “Hallo” naar een medebestuurder

Sommige handgebaren zijn gewoon een leuke manier om andere motorrijders te laten weten dat je ze hebt opgemerkt en dat je hallo hebt gezwaaid. Op deze manier toon je respect en waardering voor een lid van de motorfietsgemeenschap. Verschillende motorfiets handsignalen informeren u over onverwachte situaties op de weg. Als je een obstakel op de weg opmerkt en dit met de hand signaleert, weten de andere motorrijders dat ze iets ongewoons kunnen verwachten. Op deze manier kan de motorrijder langzamer rijden en meer aandacht aan de weg besteden om het obstakel eerder te zien en er veilig langs te komen.

Verminder vaart en kijk uit voor …

Motorrijders gebruiken handgebaren om je te informeren over de aanwezigheid van de politie. Zou u niet willen weten of er twee bochten voor u een agent staat te wachten om u een enorme bekeuring uit te schrijven? Ik weet zeker dat u liever wat langzamer rijdt en met een glimlach verder gaat, dan met woede in uw gezicht en een kapotte portemonnee.

Ik leid de groep, dus volg mijn signalen

Als u in groepen rijdt, moet u ook de signalen kennen die de leider van het peloton gebruikt om de groep op een veilige manier op de plaats van bestemming te brengen. Natuurlijk, speciale headsets helpen veel, maar er is altijd iemand in de groep zonder extra technologie. Uiteindelijk zul je er toch op moeten vertrouwen dat je de handsignalen nauwkeurig leest om onnodige verwarring te voorkomen.

De leider van de groep houdt het tempo voor de hele groep renners. Hij geeft aan wanneer sneller of langzamer moet worden gereden, wanneer in één of in twee rijen moet worden gereden. De leider is degene die het meest met de handen zal aangeven, zodat de renners die volgen zijn bedoelingen goed kunnen lezen. Maar omdat elk lid op een bepaald moment moet tanken of stoppen voor een pauze, kunnen ze ook motorhandseinen gebruiken om de groepsleider te informeren over hun behoeften.

Is het legaal om handseinen te gebruiken of is het illegaal om ze niet te gebruiken?

Ik weet het, kon ik de titel verwarrender schrijven? Wel, om dit onmiddellijk te verduidelijken. Het IS legaal om handsignalen te gebruiken op een motorfiets. En het is niet illegaal om ze niet te gebruiken. Zolang uw motorfiets is uitgerust met amberkleurige richtingaanwijzers, koplamp, achterlicht en remlicht.

In de meeste landen in de wereld is het niet verplicht om handsignalen te gebruiken. Het wordt echter wel aangeraden om ze te gebruiken. Het is logisch, hoe beter de communicatie, hoe waarschijnlijker het is dat twee bestuurders elkaars bedoelingen herkennen. Op die manier kunnen we niet alleen lastige, maar ook gevaarlijke situaties vermijden. Wanneer je remt met de motor, is er geen indicatie voor de bestuurders achter je, als je het niet met je handen signaleert.

Pas onlangs hebben we een apparaat ontwikkeld, dat het remmen met de motor en terugschakelen op je remlicht kan signaleren. Daarvoor was de enige manier om met je linkerarm het stuur los te laten en met een neerwaartse beweging van je hand het afremmen aan te geven.

Kijk eens naar een review van de Smart Brake Module van de heer Stuart Filingham, een voormalig politieagent uit het Verenigd Koninkrijk. Hij legt de voordelen en bruikbaarheid van het apparaat uit. Het kan nauwkeurig en betrouwbaar het handsignaal voor het afremmen met motorremmen vervangen.

Het aangeven van een bocht zonder je handsignalen

De meeste motorrijders gebruiken tegenwoordig richtingaanwijzers of richtingaanwijzers in plaats van handsignalen. Aangezien op de meeste motorfietsen de richtingaanwijzers met de hand worden bediend, ook voor het uitschakelen van de richtingaanwijzer, is een nieuw handsignaal ingevoerd voor degenen die vergeten de richtingaanwijzer na de bocht uit te schakelen. Het is niet alleen gênant om kilometers lang met een knipperende richtingaanwijzer te rijden, maar het is ook potentieel zeer gevaarlijk.

Waarom is het gevaarlijk? Nou, je geeft iets aan wat je niet van plan bent te doen. Automobilisten kunnen moeilijk inschatten of u op het punt staat een bocht te maken of dat u vergeten bent uw richtingaanwijzer te annuleren. Een verkeerde interpretatie van uw signalen kan ertoe leiden dat de bestuurder u voorrang verleent en voor u oprukt. Ik ben er zeker van dat de meerderheid van de rijders ooit in hun rijgeschiedenis een soortgelijke situatie heeft meegemaakt.

Een nieuw handsignaal is geboren

Rijders kwamen met een nieuw handsignaal om een andere rijder te informeren dat hij in gevaar is terwijl hij zonder reden met een knipperend knipperlicht rijdt. De gestrekte arm met het openen en sluiten van de vuist werd het handsignaal voor die rijders die bijna geen “knipperlichtvloeistof” meer hebben. Net als bij het remmen op de motor, was het pas onlangs toen de technologie zover gevorderd was, dat we in staat waren om een 100% betrouwbaar systeem te ontwikkelen voor het automatisch uitschakelen van de richtingaanwijzers na elke bocht, rijstrookverandering of afslag van een rotonde.

Zie het onder ogen, het kan elke rijder overkomen, van beginners tot zelfs de meest ervaren rijders die er zijn. Het is dus essentieel dat je weet wat die handsignalen betekenen, zodat je goed en veilig kunt reageren. Of, je moet onze webpagina te bezoeken en krijg je een betrouwbare snelkoppeling, verpakt in een klein doosje, dat zal u veilig te houden van valse aanwijzingen met uw richtingaanwijzers. Stuur uw e-mail in het formulier hieronder om te controleren, of de Smart Turn System is compatibel met uw motorfiets.

Vergroot uw kennis en ervaring

Hoe meer ervaring en kennis over de motorfiets cultuur je krijgt, hoe veiliger uw ritten zal zijn. U zult beter in de gemeenschap passen en aan de gemeenschap kunnen bijdragen. Ik kan u verzekeren, u zult al deze dingen waarderen gedurende uw rij-carrière. Motorfiets hand signalen zijn slechts een van de belangrijke dingen die een motorrijder zou moeten weten.

Hoe kunnen wij u helpen om een betere rijder te worden en hoe kunnen wij uw motor veiliger maken?

Wij zijn een team van jonge motorliefhebbers met een zeer eenvoudig doel. Ons doel is om motorrijden veiliger en nog plezieriger te maken. Wij ontwikkelen slimme motorfiets apparatuur met een belangrijke toegevoegde waarde voor de veiligheid en het comfort van de rijder. Maar dat is niet alles. We proberen het bewustzijn te vergroten van het belang van veiligheid en zichtbaarheid op de motorfiets. Bovendien delen we met u de ervaring die we opdoen in het dagelijks leven en met het onderzoek dat we om de zoveel tijd doen.

Vigo Smart Track – een apparaat dat uw motor beschermt

Naast het Smart Turn System, hebben we ook de essentiële motor tracker ontwikkeld. Het geeft stem aan uw motor en het heeft je rug in elke situatie. Stel je voor: je gaat op avontuur met je tweewielige schoonheid en terwijl je een stop maakt parkeer je haar, denkend dat ze veilig is. En als u terugkomt, is uw fiets verdwenen! Met Vigo Smart Track kan dit scenario worden voorkomen. Als iemand haar zou stelen terwijl u er niet bent, krijgt u onmiddellijk een melding op uw mobiele telefoon. Catastrofe afgewend.

Als u de veiligheid van uw motorfiets wilt verbeteren, kunt u hier meer lezen over de Vigo Smart Track. Naast diefstalpreventie biedt het vele andere essentiële functies, die uw rijervaring zullen verbeteren.

Verdict

We delen tips over veilig splitsen van rijstroken, hoe je rotondes op de juiste manier nadert, welke motoraccessoires wij een must-have vinden, wat de ultieme manier is om de juiste motorfiets te kiezen voor beginnende motorrijders. Maar elke motorrijder kan bijdragen aan de community. Als je een verhaal met ons te delen hebt of een nuttig stuk advies, commentaar of gewoon iets dat je met ons zou willen delen – doe het. Laat het ons weten, en wij zullen ervoor zorgen, dat uw woord onze leden zal bereiken.

Doe voorzichtig, rij veilig, word een betere rijder en doe elke dag ervaring op. Ik hoop dat je iets geleerd hebt van onze blog over motorfiets handsignalen en dat nieuwe kennis goed van pas zal komen.