- shares
Het lijkt pas gisteren – de hele hoopla rond de verhoging van de licentie-eisen voor vrachtmakelaars en het minimum aan borgstelling dat afgelopen oktober van $10.000 naar $75.000 is gesprongen.
Ter herinnering, de Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) voerde nieuwe regelgeving in, allemaal samengevat in een nieuwe transportwet die bekend staat als Moving Ahead for Progress in the 21st Century, of MAP-21. Makelaars die niet aan de regel voldeden, moesten hun obligatie laten annuleren en hun licentie laten intrekken.
Tegen het einde van 2013, worstelend met de naschok van zo’n drastische verhoging, verloren veel vrachtmakelaars hun licenties en werden ze gedwongen uit het bedrijfsleven te stappen.
MAP-21 bepaalde ook dat alle entiteiten die als makelaar of expediteur optreden, inclusief vlooteigenaren die ladingen makelen, een licentie moeten verkrijgen en een borgstellingsgarantie moeten plaatsen. Tot op dat moment eiste de FMCSA niet dat motorvervoerders die soms ladingen makelaarden, zich als makelaar lieten registreren.
Er zijn in het verleden enkele geschillen geweest of vlooteigenaren die succesvol willen zijn als makelaar, de twee bedrijfsactiviteiten moeten scheiden. Wat je ook hebt gevonden om het beste te werken voor u, vergeet niet dat als je een expediteur die af en toe optreedt als een motor vervoerder en je makelaar ladingen, moet u zowel registreren als een motor vervoerder en als een makelaar.
Hier zijn enkele eenvoudig te volgen stappen om een licentie te verkrijgen en meer te weten te komen over de verplichte borgstelling.
- How to Get Licensed So You May Complies with the Rules and Broker Freight
- Vul de aanvraag in.
- Verzamel uw Motor Carrier (MC) of Freight Forwarder (FF) nummer.
- Ga veilig door de protestperiode
- Get Insurance
- Kies een procesgemachtigde
- De laatste stap: Ontvang uw certificaat, vergunning of licentie
- Andere verordeningen en vereisten van de staat om vracht te makelen
- De vereiste van de borgtocht
How to Get Licensed So You May Complies with the Rules and Broker Freight
Vul de aanvraag in.
U kunt het juiste formulier vinden op de website van de FMCSA. Bedenk dat er drie soorten zijn.
- Het formulier OP-1 heeft betrekking op motorvervoerders, gemeenschappelijk of gecontracteerd, die huishoudelijke goederen of andere ladingen vervoeren. Hetzelfde formulier is geldig voor makelaars en in de VS gevestigde ondernemingen vervoerders van internationale vracht, opnieuw met betrekking tot huishoudelijke of andere goederen.
- Het OP-1 (P) formulier is voor gemeenschappelijke of contractuele motor vervoerders van passagiers.
- Het OP-1 (FF) formulier betreft expediteurs van goederen met uitzondering van huishoudelijke goederen en die vervoeren alleen huishoudelijke goederen.
Alle aanvraag formulieren vereisen een $ 300 registratiekosten, betaald met een creditcard. Eén betaling is aanvaardbaar voor meerdere vergoedingen.
Verzamel uw Motor Carrier (MC) of Freight Forwarder (FF) nummer.
Het wordt meestal onmiddellijk verstrekt wanneer de aanvraag online is ingevuld. Ook is er een bevestigingsbrief die via de post binnenkomt.
Als u per post aanvraagt, duurt het hele proces veel langer, ongeveer 4 weken. Het MC- en FF-nummer zal worden gebruikt door verzekeringsmaatschappijen en procesagenten voor indieningen namens aanvragers en hen helpen het aanvraagproces te voltooien.
Ga veilig door de protestperiode
Wanneer de aanvraag van elk bedrijf in het FMCSA-register wordt gepubliceerd, volgt een protestperiode van 10 dagen. Gedurende die tijd kan iedereen een protest indienen bij de FMCSA met bewijsmateriaal waarom een bedrijf geen vergunning zou moeten krijgen.
Get Insurance
Wanneer de aanvrager het MC- of FF-nummer ontvangt, kan een verzekeringsmaatschappij namens hen alle benodigde formulieren indienen. De indiening moet gebeuren binnen 90 dagen na de datum FMCSA publiceert de aanvraag in haar register. Anders zal het federale agentschap de aanvraag afwijzen zonder de betaalde vergoeding te retourneren.
Kies een procesgemachtigde
Dit is een vertegenwoordiger van het vervoerbedrijf die, in het geval van een rechtszaak tegen een motorvervoerder, makelaar of expediteur, gerechtelijke documenten kan ontvangen en namens het bedrijf kan handelen. De aanvrager van de vergunning moet een procesgemachtigde aanwijzen in elke staat waar hij actief is of een kantoor heeft. Als ze een fysiek kantoor in een staat hebben, kunnen motormaatschappijen optreden als hun eigen proces-agent.
De laatste stap: Ontvang uw certificaat, vergunning of licentie
Wanneer de protestperiode is doorgekomen zonder protesten; wanneer de FMCSA de aanvraag, verzekering en procesagent filings heeft goedgekeurd, krijgen de motorvervoerders een certificaat dat hen de gewenste bedrijfsactiviteiten toestaat; expediteurs krijgen een vergunning en de makelaars krijgen een licentie.
Andere verordeningen en vereisten van de staat om vracht te makelen
Naast alle federale regels moeten aanvragers voldoen aan de verordeningen en procedures van de staat, zoals brandstofbelasting, registratie en meer.
Als uw bedrijf van plan is zich bezig te houden met uitgebreide interstatelijke activiteiten, zorg er dan voor dat u de transportverordeningen kent in elke staat waarin u van plan bent zaken te doen.
De vereiste van de borgtocht
Naast alle licentievereisten is er de borgtocht. De FMCSA eist nu een borgtocht van 75.000 dollar van vrachtmakelaars, en een borgtocht van 25.000 dollar van makelaars in huishoudelijke goederen.
Om een van beide aan te vragen, gebruikt u het BMC-84-formulier, dat elektronisch kan worden ingediend op de website van een borgtochtagentschap. Het verkrijgen van uw borgtocht obligatie kan een gedoe worden op keer, maar met de hulp van een bonding agentschap, kunt u bespaart uzelf de headache.
Sommige bureaus bieden zelfs speciale “bad credit” bonding programma’s om het proces gemakkelijk te maken voor degenen die anders zou vinden het moeilijk. U kunt het verkrijgen van binding, zelfs als uw credit score is zo laag als 500. Er zijn geen eisen voor zakelijke of persoonlijke financiën, of nettowaarde; geen echtelijke vrijwaring, en zelfs niet-Amerikaanse burgers kunnen van toepassing zijn. Uw vrachtmakelaar bedrijf kan een onmiddellijke online goedkeuring te krijgen zonder enige verplichting.
Als je een vlooteigenaar en willen vrachtmakelaar, aan de slag op de vergunningverlening en bonding proces vandaag. Dit zal helpen om zaken soepel te laten verlopen, zelfs met de nieuwe MAP-21 regelgeving in plaats.
Om meer te leren over surety bond eisen en uw bonding opties, bezoek ons op Bryant Surety Bonds.
- aandelen