Family Handyman
Als u banden koopt, doe dan uw huiswerk. Houd rekening met uw prioriteiten, zoals tractie in sneeuw en regen, slijtage van het loopvlak, geluid, weggedrag en andere belangrijke factoren. Controleer vervolgens de bandenwaardering voor elke prioriteit. Wij leiden u door het hele proces van banden kopen.

Door de doe-het-zelf-deskundigen van The Family Handyman Magazine

Dit vindt u misschien ook leuk: TBD

Overzicht: Niemand vindt het leuk om banden te kopen

De keuzes zijn verbijsterend, en de bandclassificaties en profielontwerpen verwarrend. Ik zal eerlijk tegen u zijn: Ik heb geen geheimen over hoe je veel geld kunt besparen op banden. Banden, allemaal, zijn duur, punt uit. Maar ik kan u wel enkele tips geven over hoe u de juiste banden voor uw voertuig kiest. En ik zal u waarschuwen voor de meest gemaakte fouten bij het kopen van banden. Als u klaar bent met lezen, zult u nog steeds een hoop geld moeten uitgeven aan nieuwe banden. Maar het proces zal u minder afschrikken en u zult met meer vertrouwen de juiste banden voor uw auto kiezen.

Geef de originele specificaties

Geef niet de indruk dat de banden op uw auto de juiste maat hebben. Koop in plaats daarvan banden op basis van de originele fabrieksspecificaties. Zoek de specificaties op een sticker op de deur van de bestuurder of deurstijl. Noteer de bandenmaat en de belastings- en snelheidsindex. Laat u niet overhalen de verkeerde band te kopen. Als de bandenwinkel de aanbevolen band niet op voorraad heeft, vraag het personeel dan om hem voor u te bestellen. Het monteren van de verkeerde maat kan de snelheidsmeterstand beïnvloeden en schakelproblemen veroorzaken.

Stel uw topprioriteiten

De meest gemaakte fout bij het kopen van banden is dat banden alleen op basis van de prijs worden gekozen. Hier is een betere manier om het bandenkoopproces te benaderen. Begin met het rangschikken van de volgende bandenkenmerken in volgorde van belangrijkheid voor u: tractie, loopvlakslijtage, geluid, rijgedrag/rijcomfort en garantie. Ga op zoek naar banden op basis van uw top drie prioriteiten. Als u echter een heel krap budget hebt, moet u misschien genoegen nemen met uw topprioriteit en de rest laten vallen.

Het Amerikaanse ministerie van transport stelt bandentests verplicht om te komen tot tractie-, temperatuur- en loopvlakslijtagebeoordelingen. Andere bandenkenmerken, zoals uiterlijk en garantie, zijn een kwestie van persoonlijke voorkeur.

Het rangschikken van uw prioriteiten is een geweldige eerste stap als u een set van vier banden koopt. Maar als u slechts twee banden koopt, is het een heel ander balspel. In dat geval moet u twee nieuwe banden kopen die overeenkomen met de “blijvertjes”. Koop nieuwe banden met een loopvlakontwerp dat zo dicht mogelijk bij dat van de twee oude banden ligt. Stem ook de tractiewaarden op elkaar af. Nieuwe en oude banden die niet bij elkaar passen kunnen ongelijk remmen en instabiliteit in bochten veroorzaken.

Als u de twee nieuwe banden heeft uitgezocht, zorg er dan voor dat de dealer ze op de achterkant van de auto monteert (zelfs als het een voorwielaandrijver is). Nieuw rubber aan de achterkant verkleint de kans op fishtailing bij accelereren en hard stoppen aanzienlijk.

Key Specifications

Handling/ride comfort
Banden met een hoge loopvlakslijtage en high performance banden zijn meestal gemaakt van harder rubber, zodat ze veel gevoeliger zijn voor kleine stuurveranderingen, vooral bij hogere snelheden. Maar de prijs die u ervoor betaalt is een hardere rit. Als u het niet erg vindt om af en toe een tandvulling te verliezen, kies dan voor deze banden. Kies anders een band die comfortabeler rijdt.

Geluid
U wilt het meest agressieve profielontwerp voor de beste prestaties op sneeuw. Maar datzelfde agressieve ontwerp zal meer lawaai maken op de snelweg. Als u veel op de snelweg rijdt en last hebt van lawaai, kunt u het beste kiezen voor een Touring-band. Deze zijn ontworpen voor een stillere rit.

Temperatuur
Deze waardering geeft aan hoe snel de band kan rijden onder belasting terwijl de warmte nog op een acceptabel niveau wordt afgevoerd. Voor de meeste consumenten is dit een tamelijk waardeloze classificatie. Een “A”-band kost meer en levert geen betere prestaties onder normale rijomstandigheden. “B”- of C”-banden werken prima voor de meeste bestuurders.

Tractie
De tractiewaardering geeft aan hoe goed de rubbersamenstelling van de band tractie op nat wegdek genereert. De classificaties zijn AA, A, B, C. “AA” is de beste tractie. “C is de slechtste tractie. Koop een AA-band als u in de regen of op sneeuw of ijs rijdt. Als u krap bij kas zit, verlaag dan naar een “A”. Als u zelden in dergelijke omstandigheden rijdt of minder wilt uitgeven, kies dan voor een “B”. Koop alleen een “C”-band als u fulltime op kurkdroge wegen rijdt.

Verslijtage
De slijtagegraad geeft u een idee van hoe lang het loopvlak meegaat in vergelijking met een “basis”-band van een testbaan. Een band met de beoordeling “400” zou dus vier keer zo lang mee moeten gaan als de “100” basisband. Maar elke fabrikant gebruikt zijn eigen formule om de slijtage van het loopvlak uit de test te extrapoleren. Gebruik de loopvlakslijtage om verschillende bandenmodellen van één fabrikant te vergelijken. Maar vergelijk geen loopvlakslijtage-beoordelingen van verschillende fabrikanten. Als u alleen nieuw rubber nodig hebt voor uw woon-werkauto en niet verwacht dat het voertuig lang meegaat, kunt u geld besparen door een “100”-band te kopen. Maar als u genoeg geld hebt en een maximale levensduur wilt, koopt u een band van “500” (of meer).

De beste strategieën voor het kopen van banden

Het is altijd een goed idee om objectieve gegevens over verschillende bandenmerken te controleren voordat u iets koopt. Een goede site om te controleren is tirerack.com. Tire Rack voert zijn eigen tests uit en zet de resultaten online. En het publiceert echte bandenbeoordelingen van klanten. U kunt het allemaal lezen door op het tabblad “Bandenreviews” aan de linkerkant van de startpagina te klikken. Het is gratis en u hoeft zich niet te registreren om deze informatie te krijgen. Natuurlijk wil Tire Rack u graag uw volgende set banden verkopen. Maar zelfs als u de uwe niet van de site krijgt, is het een geweldige plek om uw onderzoek te doen.

Kopen online kan geld besparen. Maar er zijn enkele nadelen te overwegen. Ten eerste kan de verzending tot een week duren. Vervolgens moet u ervoor zorgen dat een volwassene thuis is om te tekenen voor de banden (de chauffeur zal ze niet achterlaten zonder handtekening of met een kind). Dan moet u de banden in uw voertuig verpakken en een plaatselijke winkel betalen om ze te monteren.

Dus hier is een tip voor online winkelen: probeer een internetverkoper te vinden die afspraken heeft met een plaatselijke winkel bij u in de buurt. Op die manier zal de winkel de zending accepteren en de banden monteren voor een vast bedrag.

Als je het gedoe van het kopen van banden online niet wilt of je hebt ze meteen nodig, winkel dan bij een lokale bandenwinkel. Ik verkies bandenwinkels boven warenhuizen omdat de verkopers meer weten over banden. Vertel de verkoper wat uw belangrijkste prioriteiten zijn en wat uw budget is. Kies vervolgens twee of drie banden uit die aan uw criteria voldoen. Vraag de verkoper dan om een prijsopgave “buiten de deur” voor elke selectie (kosten van de banden plus alle belastingen, levenslange montage en balanceren, kosten voor het herstellen van de bandenspanningssensor en kosten voor het afvoeren van de banden). De meeste verkopers verrekenen de kosten van de garantie in de prijs bij de deur. Als u de garantie niet wilt, zeg dat dan van tevoren.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.