Sportwagenliefhebbers kennen Christian Von Koenigsegg misschien wel. Hij is immers de oprichter van Koenigsegg Automotive AB, een Zweedse fabrikant van sportauto’s die uitstekende prestaties leveren. Het zal dan ook niemand verbazen dat hij een vermogen heeft van rond de $100 miljoen.
Het zal u niet verbazen dat Koenigsegg al heel lang zeer geïnteresseerd is in auto’s. In het kort, raakte hij gefascineerd door auto’s toen hij een stop-motion film zag genaamd The Pinchcliffe Grand Prix, waarin een fietsenmaker centraal stond die zijn vaardigheden gebruikte om een raceauto te bouwen. Hierdoor ging hij als zomerbaantje bij een Suzuki dealer werken, naast zijn persoonlijke hobby van het tunen van bromfietsen.
| Net Worth | $100 Million |
|---|---|
| Name | Christian Erland Harald Von Koenigsegg |
| Leeftijd | 47 |
| Geboren | Stockholm |
| Geboortedatum | 2 juli 1972 |
| geboortedatum | 2 juli 1972, 1972 |
| Bron van rijkdom | Oprichter en CEO van Koenigsegg Automotive |
| Land | Zweden |
Hoe heeft Christian Von Koenigsegg zijn huidige nettowaarde bereikt?
Dit gezegd hebbende, duurde het enige tijd voordat Koenigsegg genoeg kapitaal kon opbouwen om betrokken te raken bij de autofabricage. Per slot van rekening is autofabricage een duur en tijdrovend proces dat enorme hoeveelheden deskundigheid, ervaring en apparatuur vereist, wat betekent dat het niet iets is dat kan worden opgestart zonder overeenkomstige hoeveelheden middelen. De eerste stap van Koenigsegg in de zakenwereld was dan ook niet in de autoproductie, maar in de handel. Om precies te zijn runde hij een bedrijf dat zich specialiseerde in het exporteren van Europese levensmiddelen naar verschillende markten in verschillende landen in de derde wereld, wat succesvol genoeg bleek te zijn om hem de financiële basis te verschaffen waarop hij zich met de autofabricage kon gaan bezighouden.
In 1994 richtte Koenigsegg Koenigsegg Automotive AB op. In die tijd was het zijn bedoeling om met een superauto te komen die in staat zou zijn om op het wereldtoneel te concurreren, wat op zijn zachtst gezegd een nogal ambitieus doel was. Natuurlijk betekende dit dat het veel tijd kostte voor Koenigsegg Automotive AB om zijn eerste productiemodel de deur uit te krijgen, wat pas gebeurde in 2002. Dat productiemodel was de Koenigsegg CC8S, die gebaseerd was op een prototype genaamd de Koenigsegg CC, waarvan het oorspronkelijke ontwerp door Koenigsegg was geproduceerd. Wat de prestaties van de Koenigsegg CC8S op de markt betreft, wist het model vanaf het begin een aantal prijzen en andere onderscheidingen in de wacht te slepen, waardoor het de broodnodige erkenning kreeg.
Sinds die tijd is Koenigsegg doorgegaan met het maken van sportauto’s met uitstekende prestaties. Bovendien hebben deze auto’s veel succes geoogst, waardoor de Zweedse autofabrikant steeds bekender is geworden. Een bewijs van het succes is dat Koenigsegg in 2009 dicht bij de overname van Saab kwam, dat zelf aanzienlijke middelen voorstelde. Toegegeven, die deal mislukte uiteindelijk, maar dat kwam niet door een gebrek aan middelen, maar eerder door een gebrek aan zekerheid over de timing van de afronding van de deal. Natuurlijk zijn er ook momenten geweest waarop Koenigsegg met ernstige problemen te kampen had, met als uitstekend voorbeeld het feit dat een van zijn productiefaciliteiten ernstige schade opliep als gevolg van een brand. Maar het feit dat het deze problemen te boven is gekomen, suggereert dat het ook over een aanzienlijke mate van veerkracht beschikt.
Natuurlijk heeft Koenigsegg veel profijt gehad van het succes van zijn onderneming. Bovendien wordt verwacht dat hij daar nog lang de vruchten van zal blijven plukken, aangezien zowel hij als zijn vrouw betrokken blijven bij het runnen van de activiteiten. In feite is het belangrijk op te merken dat Koenigsegg de CEO van het bedrijf is, wat belangrijk is omdat de CEO de neiging heeft de persoon te zijn die belast is met het toezicht op de activiteiten op een dagelijkse basis. Als gevolg daarvan hebben ze enorme macht over hun bedrijven, vooral als ze toevallig ook grote aandeelhouders zijn.
Final Thoughts
Samengevat wordt de netto waarde van Koenigsegg op dit moment geschat op ongeveer $100 miljoen. Het lijkt echter waarschijnlijk dat het in de komende tijd zal blijven stijgen naarmate Koenigsegg Automotive AB het goed blijft doen. Dit is vooral waar omdat Koenigsegg zeer betrokken blijft bij het bedrijf dat zijn naam draagt, wat betekent dat hij kan verwachten een groter deel van de beloningen te oogsten dan iemand die meer afstandelijk is.