Naar een vervanging ECM? Wij verkopen voorgeprogrammeerde “gebruiksklare” motorcomputers (ECMs, TCMs, en PCMs) voor alle merken en modellen! Wij verkopen alleen OEM-onderdelen die gegarandeerd met uw voertuig werken.
Bestel vandaag en het wordt binnen 48 uur verzonden: vind nu de juiste ECM voor uw voertuig”
Het is de ergste nachtmerrie van iedere autobezitter: U rijdt op de weg en het “Check Engine” lampje gaat branden. Wat doet u nu? Is het een ernstig probleem, of slechts een kleine reparatie? Misschien wel de grootste vraag: Hoeveel gaat dit kosten?
Hoewel niemand graag geconfronteerd wordt met dure autoreparaties, is het een feit dat auto’s, net als al het andere, steeds technologischer worden en duizenden onderdelen hebben, waarvan er een mogelijk mis kan gaan.
Moet mijn besturingsmodule worden gerepareerd?
Eén van de meest voorkomende oorzaken van het lampje van de Check Engine in uw auto is een of andere foutcode die wordt gemeld door uw motorbesturingsmodule, of ECM. Zie dit als het brein van elke moderne auto. Het is de centrale computer die al die duizenden onderdelen controleert en bewaakt die nodig zijn om uw auto draaiende te houden. Meestal, wanneer de Check Engine lampje gaat branden in een moderne auto, het signaleert een fout die de ECM heeft ontvangen en rapporteert aan u, overal van de aandrijfas naar het uitlaatsysteem om zelfs, in sommige auto’s, een losse tankdop!
Maar hoe zit het als de ECM zelf is het probleem? Wat doe je als het brein van de auto geopereerd moet worden? Bij mensen is een hersenoperatie gecompliceerd en kostbaar, en bij auto’s is het niet anders. In de meeste moderne auto’s is de ECM een van de duurste onderdelen om te vervangen!
Gemiddelde kosten voor het vervangen van een ECM
Het vervangen van de ECM is een eenvoudige en ongecompliceerde reparatie (mits u het juiste gereedschap heeft en hem correct kunt programmeren voor het voertuig). Het is het daadwerkelijke deel zelf dat het meest kost. Op dit moment, de gemiddelde kosten van alleen de ECM zelf is $ 830, wat leidt tot een $ 1.000 + werk bij een dealer als je factor in arbeid, belastingen, en andere mis kosten dealers graag rekenen.
Rijden met (en negeren!) een kapotte ECM?
Maar wat als je niet vervangen van de ECM? Een totale storing is toch niet het enige dat fout kan gaan?
Dat is waar, maar rijden met een defecte of uitvallende ECM is op z’n best inefficiënt en op z’n slechtst gevaarlijk. Dit is niet alleen een kwestie van plakband over de Check Engine lampje op je dashboard en rijden op. Een slechte ECM kan resulteren in alles van hogere emissies, motorschade, en down-line onderdeel storingen helemaal tot en met totale onbruikbaarheid. Moderne auto’s zijn ontworpen om te werken met een ECM voor topprestaties en elke storing of fout in de ECM kan de levensduur van uw auto verkorten. Hoe dan ook, het is gewoon niet slim, en misschien niet veilig.
Dus als je een auto hebt waarvan je vermoedt dat hij tekenen van een slechte ECM vertoont, moet je je nu afvragen of je hem naar de dealer moet brengen of naar een onafhankelijke monteur. We weten allemaal dat de onafhankelijke man goedkoper zal zijn, maar is dat altijd de beste oplossing? Sommige moderne auto’s zijn zo ontworpen dat een onafhankelijke monteur dure speciale gereedschappen moet aanschaffen om de ECM te hercoderen, zelfs als het een OEM-onderdeel (Original Equipment Manufacturer) is. Uw kleinere winkels hebben misschien niet het budget om deze dure speciale apparatuur veroorloven voor elk merk van auto ze werken on.
Dus bent u vertrokken met de enige optie is de duurdere, gezichtsloze corporate dealerschap? Terwijl dealers kunnen de meest ervaren monteurs in uw auto bijzondere eigenaardigheden, omdat ze repareren tientallen of honderden auto’s in dat merk per maand, dat betekent bijgevolg dat ze meestal meer in rekening brengen voor hun specialisatie.
Kan je een ECM zelf vervangen?
Op dit punt, kunt u denken bij jezelf dat het misschien een klus die je zelf kunt doen. Immers, de meeste moderne ECM’s in auto’s zijn ontworpen om in wezen “plug and play” technologie. Als alles wat je hoeft te doen is swap het onderdeel, kunt u bespaart jezelf wat arbeidskosten, toch? Nou, niet altijd, afhankelijk van hoe en bij wie u uw onderdeel bestelt, krijgt u misschien geen nieuwe computer die compatibel is met uw voertuig. Zoals wij voordien zeiden, moeten ECMs worden gecodeerd om aan uw bepaalde auto “te spreken”. Dat kan soms dure speciale computer module apparatuur vereisen om ervoor te zorgen dat de ECM kan communiceren met de andere controlesystemen in het voertuig.
That gezegd zijnde, als u uw motor control module (ECM) met een van CarComputerExchange.com vervangt, dan moet u zeker overwegen repareren en vervangen van uw ECM zelf. Al onze motorcomputers komen “gebruiksklaar” en zijn gewaarborgd om met uw exact model te werken – wij vragen om uw VIN na het controleproces om ervoor te zorgen u de recentste en beste software direct voor uw auto van de fabrikant van uw auto krijgt.
Really, je bent vertrokken met drie opties als uw “Check Engine” licht is gekomen op, en een monteur heeft gediagnosticeerd het probleem te zijn een mislukte ECM: U kunt ofwel breng het naar de dealer, en betalen voor hun expertise … samen met hun dealerschap dat kost $ 3-30 miljoen te build.
U kunt het naar uw lokale onafhankelijke monteur, maar je kan niet veel geld besparen als ze hebben gehad om speciale onderdelen of gereedschappen te bestellen om te kunnen repliceren wat de dealership kan doen. Tenslotte kunt u bij ons een computermodule bestellen en deze zelf vervangen. Het is een paar minuten uit uw dag, maar je bespaart honderden dollars en een reis (of twee) naar het dealerschap of mechanic.
Op het einde, het uitvoeren van “hersenchirurgie” op een auto en het vervangen van de Engine Control Module kan een duur proces zijn als je vertrouwt op anderen, maar het kan ook een relatief goedkoop en pijnloos proces zijn als je het zelf wilt doen.