Net zoals een prachtig kapsel een enorme positieve impact kan hebben op iemands uiterlijk, is bij een auto het wiel het pièce de résistance (in dit artikel verwijst het wiel naar de combinatie van velg en band). In overeenstemming met de algemene groei van de afmetingen van nieuwe auto’s in de afgelopen jaren, zijn fabrikanten begonnen met het uitrusten van auto’s met grotere wielen (een 1991 Honda Civic sedan wordt geleverd met opties voor 14-inch wielen, terwijl de 2016 Honda Civic sedan standaard wordt geleverd met 16-inch wielen).
Als een van de meest eenvoudige aanpassingsopties, zouden velen in de verleiding komen om de wielen van hun auto te upsizen.
Betekent dit dat je de dichtstbijzijnde winkel moet bellen en een veel grotere set wielen voor je auto moet bestellen? Nou, als het uiterlijk het enige is wat telt voor u, denk ik dat u gewoon op die knop kunt drukken. Helaas zijn de dingen nooit zo eenvoudig, je kunt niet zomaar die cake hebben en hem opeten. De velgen van uw auto aanpassen heeft zo zijn nadelen.
Hier zijn zes redenen waarom u uw velgen nooit moet aanpassen.
Controleer altijd dubbel of de nieuwe velgen en banden goed passen, zodat ze geen onderdelen van de auto raken
1. Zoals velen was ik gefascineerd door auto’s met grote wielen die vlak in de wielkasten zaten. De eerste wijziging die ik aanbracht, was het omwisselen van mijn standaard 15-inch velgen voor een set 17-inch Enkeis. Het duurde niet lang voordat ik mijn fout inzag. Voordat de plannen om de auto te verlagen werkelijkheid werden, schuurde de band al tegen de wielkast en de binnenkant van de wielkuip bij het nemen van ongelijke wegen en het maken van U-bochten. Elke auto heeft een andere limiet voor wielmaten. Als u die specificatie overschrijdt, kan de band in contact komen met de carrosserie of ophangingscomponenten van de auto, waardoor niet alleen het uiterlijk van de auto wordt beschadigd, maar ook de banden, wat de veiligheid in gevaar kan brengen.
velgen met een grote diameter en banden met een laag profiel kosten aanzienlijk meer dan hun tegenhangers met kleinere afmetingen
2. Dure banden
Dure banden Dure banden
Een velg met een grotere diameter vergt een band met een grotere diameter, die van meer materiaal moet worden gemaakt en dit heeft een directe invloed op de prijs in de detailhandel. Om het in perspectief te plaatsen: een 17-inch band kan ongeveer 50% meer kosten dan zijn 15-inch tegenhanger. (Bridgestone’s adviesprijs voor 195/65/R15, de standaardmaat van een band op een Toyota Prius Hybrid, is $99 terwijl dezelfde band in 225/45/R17, een maat die dezelfde afroldiameter heeft als de standaardmaat, $154 kost – een stijging van ongeveer 55%)
Terwijl een set velgen misschien een eenmalige aankoop is, moeten banden, die aan slijtage onderhevig zijn, echter regelmatig worden vervangen. Een stijging van de bandenkosten zou op de lange termijn zeker aanzienlijk zijn.
Grote velgen met banden met een extreem laag profiel zijn gevoeliger voor stoepranden omdat er weinig bufferruimte is
3. Gevoeliger voor stoepranden
Afgezien van de velgen voor terreinwagens wordt de totale diameter van een wiel meestal gelijk gehouden aan het origineel, zodat het in de wielkuipen kan passen. Door de velgen te vergroten, krijgt u een band met een lager profiel. Als zodanig zou een grotere velg veel kwetsbaarder zijn voor stoepranden als gevolg van de aanzienlijk kleinere buffer die door de dunnere zijwanden van de band wordt geboden.
Als u graag naar Johor oversteekt voor een snel uitje, moet u nu veel voorzichtiger zijn bij het navigeren over de uiterst smalle paden bij de controleposten. Als u het type bent dat struikelt bij het parkeren, kunt u beter uitkijken voor die stoepranden! Je wilt die mooie grote velgen die je net hebt gekregen toch niet bekrassen?
Hogere zijwanden van de banden helpen om schokken van oneffen wegen op te vangen; in dit geval past het ook perfect bij het uiterlijk van de AE86
4. Hardere rit
Is dit een auto of een paardenkoets? Dat is wat uw passagier zich zou kunnen afvragen als u een oversized velg met een extreem laagprofiel band gebruikt. Zoals eerder vermeld in punt twee, vereisen grotere velgen beslist een veel dunnere zijwand van de band, tenzij u in een monstertruck rijdt. Banden zijn gemaakt van rubber, dat samen met het ophangingssysteem van uw auto de schokken van een oneffen wegdek absorbeert. Een dunnere band betekent dat meer van deze schokken worden overgedragen op de inzittenden van de auto, wat resulteert in een hardere rit. Als u niet elke hobbel en onregelmatigheid op de weg wilt voelen of het risico wilt lopen uw kostbare velgen te beschadigen door kuilen, moet u uw beslissing om uw banden te vergroten zeker heroverwegen.
Gedimensioneerde wielen belasten uw motor zwaarder, wat tot een slechtere acceleratie leidt
5. 5. Langzamere acceleratie
Leef je je leven per kwart mijl? Grotere wielen kunnen het ‘snelle’ wegnemen en u woedend maken wanneer iedereen u van de lijn af versnelt. De grotere wielen neigen zwaarder te wegen toe te schrijven aan de verhoging van materiaal, het zal ook meer kracht van de as vereisen, die de inspanning verhoogt die wordt vereist om het wiel te roteren, resulterend in langzamere versnelling. Een groter wiel zal een soortgelijk effect hebben als het wegrijden in de tweede versnelling.
Het plaatsen van een groot wiel op een auto met een laag vermogen zou de prestaties van de auto verder belemmeren door extra druk uit te oefenen op het remsysteem en de motor van uw auto. U kunt zeker minder plezier in het rijden met de auto verwachten nu de prestaties een klap hebben gekregen.
Het vergroten van uw wielen kan het brandstofverbruik van uw auto verhogen
6. Slecht brandstofverbruik
Brandstofverbruikcijfers staan onvermijdelijk bovenaan de agenda van de meeste autokopers bij het kiezen van een auto, aangezien het bijdraagt aan een aanzienlijk deel van de bedrijfskosten. Het cijfer in de brochures vertelt echter niet het hele verhaal. Het brandstofverbruik van een auto wordt beïnvloed door verschillende factoren, zoals rijgewoonten, verkeersomstandigheden en, u raadt het al, de wielmaat. Een groter wiel, dat meer moeite kost om te draaien, heeft niet alleen invloed op uw 0-100 km/u tijd, het dwingt de motor ook harder te werken om de inertie van het grotere wiel vanuit stilstand te overwinnen, wat meer brandstof verbruikt. In een stad als Singapore, met veel start-stop verkeer, kun je er zeker van zijn dat je de kneep voelt na het vergroten van je wielen.
Squeezing die glimmende 20-inch velgen in je compacte auto kan sommige hoofden doen omdraaien, maar alle factoren in overweging genomen, is het echt de ideale keuze?
Als u nog steeds niet bang bent voor de mogelijke nadelen van het vergroten van uw velgen, moet u uitgebreid onderzoek doen en proberen de oorspronkelijke afrol diameter van de velg en band combo zo veel mogelijk te behouden (een algemene vuistregel is om het binnen 3% van de oorspronkelijke afmetingen te houden), om de nauwkeurigheid van de snelheidsmeter te waarborgen en dat prestatieverlies tot een minimum wordt beperkt.
Van sommige fabrikanten vervalt de garantiedekking wanneer de standaard velgen worden gewijzigd, en in zeldzame gevallen kunnen niet-aangegeven velg upgrades zelfs uw verzekeringspolis ongeldig maken. Vandaar, is het raadzaam om uw auto dealer en verzekeraar, respectievelijk raadplegen alvorens verder te gaan.
Hier vindt u enkele gerelateerde artikelen die u misschien interesseren
14 veel voorkomende bandenmythes die u niet moet geloven
Bandenwerkplaatsen in Singapore die gratis levenslange bandenrotatie aanbieden
Aanbevolen bandenwinkels in Singapore waar u mooie sportvelgen kunt kopen
Hoe kiest u de beste banden voor uw behoeften
Wanneer moet u de banden van uw auto vervangen?