Alcuni lettori hanno notato che la colonna di traffico del 2 giugno riguardante le opzioni di parcheggio per una persona disabile con un cartello autorizzato o targhe non ha incluso le informazioni contenute nella sezione 22511.5 del Codice dei veicoli della California. Quella sezione dettaglia le opzioni oltre agli spazi DP regolari (zone blu).
“La sezione 22511.5 dovrebbe essere rivista e un aggiornamento fornito”, ha detto il residente di Temecula Tony Hetherman. Carl Brown di Riverside ha notato che i contenuti della sezione sono riassunti sulla carta d’identità rilasciata dal Dipartimento dei veicoli a motore fornita con ogni placard o set di targhe.
I residenti di Riverside Robert Murray e Pat Fergus hanno fatto eco a quei commenti. “Un titolare di DP può parcheggiare in una zona verde”, ha detto Murray. “Un buon esempio è Riverside Plaza dove ci sono tanti spazi verdi, ma pochi handicappati (blu). Mi trovo spesso a dover parcheggiare (legalmente) negli spazi verdi.”
“Per quanto riguarda l’uso del parcheggio per soli inquilini, non si applica sulla proprietà privata”, ha detto Fergus. “Quello che si applica è il parcheggio su una strada (pubblica) dove il parcheggio preferenziale è dato ai residenti. Un esempio è il parcheggio intorno a Mt. Rubidoux dove alcune aree sono ‘solo per i residenti’. Ma una persona con un placard (o targhe DP) può parcheggiare in quelle aree.”
Le informazioni su una carta d’identità per disabili nota un placard o targhe permettono al suo proprietario di parcheggiare in zone a pagamento senza pagare, in spazi DP (zone blu), zone verdi (senza restrizioni di tempo) e su strade dove i privilegi di parcheggio preferenziale sono dati a residenti e commercianti.
“Il vero problema affrontato”, ha detto il tenente Skip Showalter dell’Ufficio del traffico della polizia di Riverside, “è il parcheggio pubblico contro quello privato. Alcuni (con targhe o placards DP) possono volere carta bianca, per essere in grado di parcheggiare ovunque. Ma questo non è il caso.”
Il Detective Rick Prince dell’Ufficio Traffico ha notato che “queste leggi sono principalmente per le aree pubbliche – non per la proprietà privata. Complessi di appartamenti e centri commerciali sono proprietà private che possono essere aperte al pubblico e possono essere richieste dalla legge federale per avere alcuni contrassegni per disabili e corsie antincendio, ma sono ancora private. A meno che tale lotto non sia affisso per l’applicazione del codice stradale, il proprietario può affiggere il lotto in qualsiasi modo scelga. Il proprietario può essere in grado di avere veicoli rimossi da luoghi dove non dovrebbero essere parcheggiati.”
Prince ha citato un esempio. “Un complesso di appartamenti assegna degli stalli per i suoi residenti. Una persona disabile si presenta al complesso e decide di parcheggiare in uno stallo assegnato a un residente”, ha detto Prince. Il residente può far rimuovere il veicolo del disabile dallo stallo assegnatogli”. Il processo di rimozione cambia, a seconda delle dimensioni del complesso e del numero di unità. Il residente o il proprietario possono farlo rimorchiare.
“Noterete anche che le persone disabili non possono parcheggiare gratuitamente nei garage privati.”
Prince ha citato un secondo esempio, affrontando “le strade dove i privilegi di parcheggio preferenziali sono dati ai residenti e ai commercianti.”
“Intorno al Riverside City College, gli studenti che non vogliono pagare per i pass di parcheggio, parcheggiano sulle strade circostanti e rendono difficile per i residenti parcheggiare – di fronte alle loro case”, ha detto Prince. I residenti hanno fatto una petizione alla città per designare l’area come “solo per i permessi”. Così, hanno recuperato il loro quartiere. Le persone disabili possono parcheggiare lì senza un permesso di zona. Di nuovo, è una strada cittadina.
“Si tratta davvero di proprietà pubblica o privata e se c’è una legge federale, statale o locale che detta i requisiti di parcheggio sulla proprietà privata, come spazi per disabili o corsie antincendio. Altrimenti, i proprietari di proprietà private possono fare le loro regole di parcheggio e, finché soddisfano i requisiti della sezione 22658 del codice dei veicoli (che disciplina il diritto di un proprietario di avere un veicolo rimosso dalla proprietà privata), possono rimuovere i veicoli dalla loro proprietà.
“Quando si tratta di proprietà privata (che non è affissa per l’applicazione del codice dei veicoli), come agenzia di polizia, non abbiamo intenzione di emettere una citazione o far rimuovere un veicolo per una persona disabile che parcheggia nel dipendente del mese, madri in attesa o stalli per soli inquilini. Non ci sono leggi che lo permettono. Tuttavia, il proprietario di una proprietà privata può scegliere di agire diversamente.”
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