W systemie automatycznej skrzyni biegów pojazdu, organ zaworu automatycznej skrzyni biegów jest tak ważnym elementem, który działa w formie sieci. Ten korpus zaworu pomaga umieścić razem odpowiednie pakiety sprzęgła dla płynnego funkcjonowania biegu poprzez kierowanie płynu transmisyjnego pod ciśnieniem do jego sieci zaworów wewnątrz. Kiedy bieg w samochodzie zmienia prędkość z wysokiej na niską lub z niskiej na wysoką, zawory wykorzystują ciśnienie sygnałów hydraulicznych w określaniu zestawu biegów do użycia. Proces ten jest znany jako servomechanizm lub po prostu servo.
Naijauto.com myśli, że konieczne jest, aby zrozumieć niektóre z kluczowych funkcji tego ciała zaworu automatycznej skrzyni biegów, jak również objawy awarii, tak, że właściciele samochodów i kierowcy mogą być dobrze poinformowani. Czytaj dalej.
1. Korpus zaworu automatycznej skrzyni biegów – kluczowe funkcje
Korpus zaworu służy jako centralny ośrodek sterowania w systemie automatycznej skrzyni biegów. Ten korpus zaworu ma zwykle liczne kanały i przejścia w sobie. Przełącza on biegi w zależności od aktualnych warunków jazdy. Pomaga również skierować właściwe sprzęgło, umożliwiając przepływ płynu hydraulicznego do różnych zaworów. Zawór ręczny jest najbardziej znaczącą częścią samego korpusu zaworu. Ponieważ jest on połączony z uchwytem drążka zmiany biegów w samochodzie, ten korpus zaworu instruuje prawidłowe przejście dla płynu hydraulicznego, aby przejść przez płynnie.
Organ zaworu automatycznej skrzyni biegów służy jako centralny ośrodek sterowania w systemie automatycznej skrzyni biegów
Nowoczesne typy korpusu zaworu automatycznej skrzyni biegów mają teraz czujniki, które monitorują obciążenie silnika podczas wykonywania miękkiej lub twardej zmiany biegów, jak również monitorują pozycję przepustnicy, pozycję pedału hamulca i prędkość. Czujniki te zbierają i wysyłają kluczowe informacje do komputera pokładowego odpowiedzialnego za zarządzanie silnikiem. Przekierowanie płynu hydraulicznego do właściwego pakietu sprzęgła odbywa się za pomocą elektrycznie sterowanego solenoidu, który jest faktycznie kierowany przez ten sam korpus zaworu automatycznej skrzyni biegów.
2. korpus zaworu automatycznej skrzyni biegów – Objawy awarii
Właściciel samochodu lub kierowca z pewnością będzie miał do czynienia z problemami przy zmianie biegów, jak również mieć wpływ na zdolność jazdy, gdy korpus zaworu skrzyni biegów jest zły. Większość objawów złego ciała zaworu automatycznej skrzyni biegów jest dość zauważalne, zwłaszcza przy przedłużonym użytkowaniu takiego pojazdu w tym stanie. I w rzeczywistości, należy być w stanie korzystać z pojazdu ze złym korpusem zaworu skrzyni biegów zbyt długo. Oto niektóre z głównych objawów awarii, które należy wziąć pod uwagę na czas.
2.1. Odgłosy stukania lub pukania
Można usłyszeć jakieś stukanie lub brzęczące odgłosy, gdy zwalniasz ostrożnie lub stosujesz nacisk na hamulce. Nawet podczas jazdy do tyłu lub włączania biegu wstecznego możesz usłyszeć dziwne odgłosy. Jeśli zauważysz, że coś takiego dzieje się z Twoim samochodem, istnieje prawdopodobieństwo, że Twój korpus zaworu skrzyni biegów jest uszkodzony i wkrótce będzie wymagał uwagi.
Hałas uderzania lub pukania przy zmianie prędkości wskazuje na problemy z korpusem zaworu automatycznej skrzyni biegów
2.2. Ślizgający się drążek podczas zmiany biegów
Prawdopodobnie istnieje poważny problem z korpusem zaworu skrzyni biegów w Twoim pojeździe, jeśli zauważysz, że podczas zmiany biegów drążek zmiany biegów regularnie się ślizga. Jeśli korpus zaworu skrzyni biegów działał prawidłowo, nie powinno dochodzić do poślizgu drążka zmiany biegów.
>>> Polecane dla Ciebie: 5 najczęstszych problemów ze sprzęgłem: Jak je wykryć i samodzielnie naprawić
2.3. Problemy z przełączaniem biegów w dół
Gdy płyn hydrauliczny ma problemy z prawidłowym wejściem do korpusu zaworu skrzyni biegów, skrzynia biegów najprawdopodobniej będzie miała problemy z przełączaniem biegów w dół. A gdy to się zacznie dziać, zauważysz nieprawidłowe działanie przekładni i w rezultacie pogorszenie ogólnych osiągów pojazdu.
Organy zaworów – Carl’s Tech Talk
2.4. Shifting opóźnienia
Jest to również powszechne do czynienia z problemami podczas zmiany biegów do jazdy lub odwrotnie, jeśli masz zły korpus zaworu skrzyni biegów lub nieprawidłowe działanie korpusu zaworu. Konsekwencją tego jest, większe opóźnienie występujące podczas zmiany biegów. Kiedy zaczynasz widząc oznaki tego, należy być przygotowanym, jak twój samochód może następnie zaczyna utknąć w biegu neutralnym.
3. Wnioski
Powiedziawszy wszystko powyższe, myślimy, że jego dobry również poinformować, że wykrywanie złej skrzyni biegów zawór ciała jest stosunkowo łatwe. Komputer zarządzający silnikiem w nowoczesnym pojeździe zawsze będzie aktywować rodzaj światła ostrzegawczego na desce rozdzielczej pojazdu, który służy jako ostrzeżenie dla kierowcy w tym czasie. Tak więc, jeśli zwrócić uwagę i nigdy nie ignorować niektóre z lampek ostrzegawczych na desce rozdzielczej i regularnie sprawdzać, co składnik samochodu, te światła są ostrzegając o, powinno być dobrze, aby przejść. Nie ignoruj świateł ostrzegawczych na desce rozdzielczej swojego pojazdu.
W międzyczasie, jeśli szukasz używanych samochodów z doskonałymi warunkami zaworu transmisji ciała, to powinieneś sprawdzić nasze ogromne kolekcje Nowych, Tokunbo i Nigeryjskich używanych samochodów na sprzedaż w Nigerii.
>>> Sprawdź, aby uzyskać więcej wskazówek dotyczących jazdy i porad dotyczących konserwacji samochodu na Naijauto.com!
.