Os termos pavimentadoras permeáveis e porosas referem-se a pavimentadoras que permitem a percolação da água através delas.
As pavimentadoras permeáveis apresentam uma superfície sólida mas permitem a drenagem natural e a migração da água para a terra, permitindo a drenagem da água através dos espaços entre as pavimentadoras.
Pavimentadoras portuguesas, por outro lado, apresentam uma superfície com “buracos” que podem ser preenchidos com vegetação ou agregados, dependendo da necessidade. As pavimentadoras porosas/permeáveis oferecem as mesmas vantagens que as pavimentadoras de betão tradicionais, incluindo resistência a cargas pesadas, flexibilidade de reparação, baixa manutenção, durabilidade excepcional e alta qualidade.
Usos para pavimentadoras de betão permeável Driveways, Pátios e mais
Este tipo de pavimentadora interbloqueada pode suportar cargas mais pesadas do veículo e pode ser instalada em modelos de ligação em marcha, cestos de tecelagem e espinha de peixe.
Estas pavimentadoras permeáveis de alta resistência foram usadas para uma aplicação em portos de contêineres na América Latina.
Pavimentadoras de concreto porosoExemplos
Pavimentadoras como a Turfstone by Uni-Group U.S.A. são usadas para estacionamento de transbordamento, áreas de acesso de emergência, vertedouros de terraplenagem e outras áreas ambientalmente sensíveis. As pavimentadoras podem ser preenchidas com vegetação ou agregado, dependendo do uso.
Aplicações típicas
Veículos
Aqui estão algumas aplicações típicas para pavimentadoras permeáveis / porosas em áreas utilizadas por veículos:
- Áreas de acesso de veículos ligeiros e de estacionamento de barcos
- Pistas de acesso residencial
- Estacionamento de passagem superior
- Pistas de acesso de veículos ligeiros
- Pistas de acesso de veículos de emergência
- Carro de golfe e caminhos pedonais
- Desenhar áreas de estacionamento com água retenção em mente
- Superfície verde dirigíveis
- Emergência e acesso de veículos de bombeiros
Pavimentadoras portuguesas permitem a plantação de cobertura do solo e podem proporcionar acesso de emergência a veículos e paisagismo ao mesmo tempo que o escoamento controlado.
As pavimentadoras porosas permitem que a área se assemelhe a uma área não pavimentada, mas proporcionam muitos dos mesmos benefícios da pavimentação.
Asfaltamento
Aqui estão algumas das formas como as pavimentadoras porosas podem ser usadas para melhorar elementos da paisagem:
- A colocação à volta das árvores pode permitir que a água e elementos cheguem às raízes das árvores.
- As pavimentadoras porosas permitem a plantação de relva ou outra vegetação, ao mesmo tempo que proporcionam uma superfície propulsionável.
- As pavimentadoras porosas podem ser usadas para reforço e estabilização do solo
- Podem reduzir os problemas de desgaste da relva em áreas de tráfego pedonal elevado
- Utilizar secções porosas por baixo das coberturas para ajudar a quebrar a força da água e prevenir a erosão.
Utilização e planeamento do solo
Em algumas comunidades, o cálculo do espaço aberto permite uma permissão para o uso de pavimentadoras decorativas permeáveis.
Utilizar como alternativa verde aos caminhos de asfalto.
Reduzir a quantidade de superfícies impermeáveis num projecto.
Em algumas comunidades, quando um segundo lugar de estacionamento não é coberto, pode contar como área ajardinada se a pavimentação utilizar pavimentadoras permeáveis.
Aplicações de controlo de águas pluviais e de erosão
As pavimentadoras permeáveis ou porosas no seu projecto podem ter um impacto positivo nas seguintes questões:
- Utilizar infiltração para reduzir o escoamento de águas pluviais que deixam estacionamentos
- Aumentar o armazenamento de águas pluviais
- Reduzir a carga térmica em águas superficiais
- Reduzir os poluentes que chegam às águas superficiais
- Recarga/armazenamento de águas subterrâneas
- Reduzir a descarga…inundação dos cursos de água
- Controle da erosão dos leitos dos cursos de água e margens dos rios
Controle da erosão e das bacias de recarga das águas subterrâneas
A utilização de pavimentadoras porosas pode fazer parte de um programa de controle da gestão das águas pluviais e do sistema de recarga ou armazenamento das águas subterrâneas. As inundações a jusante e a erosão de margens e leitos de riachos podem ser atenuadas. Além disso, a percolação das águas pluviais no local diminui os impactos térmicos nos riachos e pode mitigar os efeitos da poluição nas águas adjacentes.
Benefícios financeiros
Aqui estão alguns dos benefícios financeiros quando pavimentadoras permeáveis ou porosas são usadas em seu projeto:
- Reduzir a quantidade de drenagem e escoamento causados no seu projeto.
- Reduzir os sistemas de retenção de água pluvial
- Possibilidade de colocação em áreas remotas sem instalações normais de construção
- Maximizar o uso do solo usando o pavimento permeável como instalação de retenção de água da chuva
- Retirada rápida e fácil para reparos de utilidades subterrâneas
Como elas resistem na vertical, Forças horizontais e rotacionais
Basicamente, a pavimentação permeável ou porosa resiste às forças, criando um intertravamento entre as pavimentadoras.
Cargas verticais são transferidas para as unidades circundantes pela areia nas juntas.
Cargas horizontais de travagem e aceleração são manipuladas através de padrões de assentamento e formas da pavimentadora que permitem a dispersão de forças em dois eixos. O padrão Herringbone proporciona um intertravamento particularmente eficaz.
Carga rotacional pode ser resistida por pavimentadoras que são: suficientemente espessas, colocadas suficientemente próximas umas das outras e com uma borda estacionária confinante.
Guia de especificação para o desenvolvimento de um escopo de trabalho
Especificações gerais do tópico
Nota: Esta guia de especificação é extraída da guia do Uni-Group USA. Esta secção destina-se apenas a dar uma visão dos itens a incluir quando se desenvolve um âmbito de trabalho para um projecto.
Tópicos gerais a incluir nas especificações são:
Quality Assurance
- Equipe de instalação de experiência em projetos de tamanho e custo similares
- Contratado e licenciado
Submissão
- Dados dos desenhos e produtos
- Amostras de tamanho completo para cor e forma
- Análise de peneira para classificação de camadas de base e areia de juntas
- Resultados de testes mostrando conformidade com a norma ASTM C936 ou outro código aplicável
- Certificação dos fabricantes de pavimentadoras que passaram nas normas ASTM
- Layout, padrão, como as luminárias foram manuseadas e outros detalhes
Mock-ups
- Instalar uma área de pavimentação suficientemente grande para determinar a sobretaxa da camada de areia de assentamento, tamanhos de juntas, linhas, padrões de assentamento, cores e textura do projeto. (2m x 2m)
- Nota: Esta área deve fornecer a base a partir da qual os trabalhos serão avaliados e serão incorporados no projeto.
Entrega, armazenamento e manuseio
- Pavimentadoras a serem entregues no local em cubos capazes de serem transportados por garfo ou elevador de grampo.
- Pavimentadoras a serem cobertas para evitar exposição à chuva ou ao vento
- Entregas e calendário de pavimentação para minimizar o impacto no acesso aos edifícios adjacentes ao projecto
Específicações de Emissão de MaterialPavimentadoras de Betão Portáteis
Nota: Este guia de especificações é extraído do guia do Uni-Group USA. Esta secção destina-se apenas a dar uma visão dos itens a incluir ao desenvolver um âmbito de trabalho para um projecto.
Pavimentadoras
- Especifique se devem ser colocadas mecanicamente ou manualmente. (As pavimentadoras de colocação mecânica têm uma barra espaçadora)
- Specifique fabricante, nome, endereço, telefone
- Specifique modelo de pavimentadora a ser usado, nome do produto uma dimensão incluindo espessura, cor (s) ou misturas disponíveis localmente
Bedding & Areia de junta
- Telas e pó de pedra podem ser desigualmente graduadas e ter material passando a peneira nº 200 e NÃO deve ser usado. Não utilizar areia de alvenaria.
- Para pavimentos de tráfego de veículos, utilizar areias tão duras quanto possível.
- Contacte o fabricante da pavimentadora para obter informações sobre a durabilidade da areia de assentamento.
- Peneirar de acordo com a ASTM C136>>
- A areia das juntas não deve ser usada para a areia das camas
Edge Restraints
- Está disponível uma grande variedade de restrições de bordas, desde madeira a plástico, betão, aço ou alumínio, bem como pedra cortada
- Especifique tipo, fabricante (se aplicável) e normas.
Especificações do problema de instalação do projeto
Nota: Este guia de especificações é extraído do guia do Uni-Group USA. Esta seção destina-se apenas a dar uma visão dos itens a serem incluídos ao desenvolver um escopo de trabalho para um projeto.
Exame:
- Verificar a preparação do subgrau, densidades compactadas e elevações em conformidade com as especificações.
- Nota: O grau acabado pode estar polegadas acima da elevação final após a compactação. Isto é para permitir um assentamento menor.
- Se forem utilizados geotêxteis, verificar a colocação em conformidade com as especificações e desenhos.
- Verificar materiais de base agregados, compactação de espessura, tolerâncias de superfície e elevações em conformidade com as especificações.
- Compactação deve estar em conformidade com ASTM D698 para áreas pedonais e vias de circulação residencial, ASTM D 1557 para tráfego de veículos pesados.
- Atenção deve ser paga para estabilização de subgrau se sobre sólidos fracos ou saturados.
- Os materiais de base de agregado local devem estar em conformidade com aqueles utilizados para pavimentos flexíveis de rodovias ou ASTM D2940.
- A base agregada deve ser espalhada em camadas uniformes que não excedam 6 polegadas de espessura e a tolerância recomendada para a superfície da base deve ser de +/- 3/8 sobre uma borda reta de 10 pés.
- Se forem utilizados geotêxteis, a preparação da base, tolerâncias superficiais e elevações devem estar de acordo com as especificações
- Baldeiras mecânicas recomendadas para compactação de sub-base de solo e base agregada.
Instalação:
- Areia de cobertura: Não utilizar para preenchimento de depressões na superfície da base. Espalhe uniformemente sobre a camada de base e a betonilha até à espessura necessária, normalmente uma espessura nominal de 1 polegada, para não exceder 1 polegada).
- Pavimentadoras devem estar livres de materiais estranhos antes da instalação e instaladas em padrão por desenhos, mantendo linhas rectas.
-
Juntas entre pavimentadoras devem ser de acordo com os requisitos de projeto do fabricante (tipicamente de 1/16 a 3/16 polegadas de largura, mas podem precisar ser mais largas).
- Preencher lacunas nas bordas das áreas pavimentadas de acordo com os requisitos do fabricante ou do projetista
- Vibrar pavimentadoras, varrer a areia seca das juntas para dentro das juntas e vibrar até a repetição total conforme necessário. Não vibrar dentro de 3 pés das bordas sem restrições.
- A elevação da superfície das pavimentadoras deve ser de 1/8 a polegadas acima das entradas de drenagem adjacentes, colares ou canais de concreto.
Instalação mecanizada
Instalação mecanizada, equipamento especializado para instalação de pavimentadoras acelera o tempo de construção instalando aproximadamente um pátio quadrado (um metro quadrado) de pavimentadoras de cada vez em rápida sucessão.
Para mais sobre instalações mecanizadas, clique aqui
Controle de Qualidade do Campo:
- Após a remoção do excesso de areia, verifique as elevações finais para verificar a conformidade com os desenhos.
- Conclusão dos trabalhos, remover quaisquer detritos, material excedente e equipamentos da obra.
Manutenção das Pavimentadoras de Betão Poroso
Se forem seleccionadas pavimentadoras permeáveis/porosas para efeitos de gestão da água, pode ocorrer uma redução da perviedade ao longo do tempo, devido ao acúmulo de partículas finas ou ao crescimento orgânico.
A limpeza com equipamento de varrimento/vácuo de rua comercial é recomendada por alguns fabricantes num ciclo aproximado de 4 anos. Material adicional de enchimento de agregados pode ser adicionado a aberturas de drenagem em juntas ou vazios da pavimentadora, conforme necessário.
Informações Técnicas
Bases de Projeto Hidráulico
Duas metas para pavimentos alternativos são permitir que a água passe facilmente pelas camadas superiores e ser capaz de armazenar água na camada de brita temporariamente. Uma parte integrante do projeto envolve determinar não apenas quanta água pode ser armazenada no sistema, mas também a velocidade de drenagem (exfiltração) do sistema. O seguinte é uma abordagem para alcançar estes objectivos.
Seleccionar a tempestade de projecto e a provável precipitação associada geralmente um período de retorno de um ou dois anos.
Determinar a capacidade de armazenamento do sistema de pavimentação permeável utilizando a profundidade do cascalho e o espaço vazio entre as pedras. O seu fornecedor de brita pode normalmente fornecer esta informação.
Comparar a capacidade de precipitação e de armazenamento. Se a capacidade de armazenamento for maior do que a pluviosidade prevista devido a tempestades, o desenho é adequado para este ponto.
Determinar a capacidade de percolação desejada do solo subjacente in-situ. Se demorar mais de 48 horas para que a água armazenada drene para os solos, este pode não ser um projeto adequado para o controle das águas pluviais. 20 horas é sugerido para o projeto de exfiltração.
Calcular o tempo real necessário para a drenagem da água do cascalho.
Comparar o tempo de exfiltração do projeto com o tempo real de drenagem.
Nota: Mais informações sobre o projeto hidráulico para pavimentos permeáveis podem ser encontradas nos fabricantes e no site da North Carolina State University: Informações sobre pavimentadoras permeáveis da Universidade Estadual da Carolina do Norte.
Software de desenho
Uni-Group USA oferece um programa de desenho de software que usa o modelo de gestão de águas pluviais da EPA (SWMM 4.30) para o desenho de pavimentos permeáveis.
Permite ao usuário desenvolver um modelo simples de desenho de pavimentos permeáveis, executar o modelo com uma tempestade de desenho especificado e analisar os resultados. Os resultados do modelo incluem gráficos da função de entrada (tempestade de projeto), escoamento superficial (se houver), profundidade de água no material base e drenagem do material base durante o período de duração do modelo. Foi desenvolvido pela Computational Hydraulics, Int.
Outras informações podem ser encontradas em: http://www.uni-groupusa.org/software.html
Como evitar problemas de drenagem no pátio