Knott’s Berry Farm a reaprins amintirile multor fani de lungă durată cu un anunț al unei viitoare sărbători de centenar în 2020 care va aduce un omagiu unora dintre cele mai îndrăgite plimbări și atracții retrase din activitate.
Parcul tematic Buena Park va sărbători 100 de ani de istorie cu o reuniune de vară a familiei Knott’s Family Reunion în 2020, care îi onorează pe fondatorii săi și reamintește unele dintre cele mai populare foste roller coaster, dark rides și atracții clasice.
În timp ce nu ar trebui să vă așteptați la întoarcerea vreunui carusel retras, Knott’s va comemora multe dintre cele mai populare atracții cu produse în ediție limitată și oportunități de fotografiere în tot parcul.
Detalii suplimentare despre aniversarea de 100 de ani de la Knott’s sunt așteptate să fie dezvăluite în noiembrie, după ce se va încheia perioada sezonieră a Halloween Haunt.
Dacă tot suntem într-o dispoziție nostalgică, haideți să aruncăm o privire retrospectivă asupra celor 10 foste atracții și atracții Knott’s preferate din anii ’50, ’60, ’70 și ’80.
1) Corkscrew
Corkscrew din 1975 a fost primul roller coaster modern cu inversare. Călăreții au mers cu susul în jos de două ori în timp ce trenul a călătorit printr-un element dublu de buclă în formă de tirbușon.
Amplasamentul a fost îndepărtat în 1989 și în cele din urmă a fost mutat în parcul de distracții Silverwood din Idaho.
Coasterul Arrow Dynamics a atins o viteză maximă de 46 mph pe o pistă lungă de 1.250 de picioare, potrivit Roller Coaster Database. Legendarul producător de atracții a construit multe dintre primele atracții de la Disneyland și a continuat să creeze o colecție impresionantă de primele atracții din lume și de atracții care au stabilit recorduri și care au definit peisajul modern al parcurilor de distracții în a doua jumătate a secolului XX.
2) Knott’s Bear-y Tales
Arcțiunea întunecată Bear-y Tales a fost o atracție unică, cu o temă muzicală antrenantă, care putea fi găsită doar la Knott’s.
Bear-y Tales a fost proiectat de fostul designer Disney Imagineer Rolly Crump, care a lucrat la Enchanted Tiki Room, Haunted Mansion și It’s a Small World de la Disneyland.
Acțiunea a fost deschisă în 1975 ca atracție de marcă în noua secțiune tematizată Roaring ’20s a parcului.
Călătoria în întuneric a dus călăreții printr-o pădure de broaște, o peșteră cu tunete, o tabără de ghicitoare și Pădurea Ciudată. Călătoria a urmărit familia de urși Raz, Boysen, Girlsen, Elder și Flapper în timp ce călătoreau la Târgul anual de țară pentru a-și vinde plăcintele. Un miros de fructe de pădure a umplut scena plăcintei și a cofetăriei de conserve.
3) Kingdom of the Dinosaurs
Regatul dinozaurilor (Kingdom of the Dinosaurs dark ride) a înlocuit Knott’s Bear-y Tales în 1987.
Atracția cu tema dinozaurilor a folosit aceeași pistă, sistem de plimbare și vehicule ca și Bear-y Tales.
O mașină a timpului i-a transportat pe călăreți înapoi în epoca preistorică cu scene pline de dinozauri animatronici, inclusiv un Brontosaurus, Triceratops, Stegosaurus și Tyrannosaurus.
Excursiunea a precedat o nebunie a dinozaurilor care a atins apogeul odată cu lansarea în 1993 a filmului original „Jurassic Park”.
Kingdom of the Dinosaurs s-a închis în 2004, iar spațiul a rămas nefolosit timp de un deceniu. Cursa întunecată interactivă 4D Voyage to the Iron Reef ocupă acum spațiul.
4) Haunted Shack
Atracția de tip walk-through Haunted Shack a demonstrat vizitatorilor uimiți legile distorsionate ale fizicii și ale gravitației.
Scaunele s-au lipit de pereți, apa a curs în sus și măturile au stat în unghiuri ciudate în mijlocul încăperii într-o serie de iluzii optice și perceptuale. Camerele distorsionate, cu podele în rampă și pereți înclinați, au ajutat la crearea iluziei că oamenii își schimbă înălțimea chiar în fața ochilor.
Ghidii turistici Slanty Sam și Shaky Sadie au povestit întâmplări ciudate din interiorul vechii barăci.
Baraca bântuită a fost demolată în anul 2000.
5) Motorcycle Chase
Coasterul în stil steeplechase de la Arrow Dynamics a prezentat călăreți care se întreceau pe patru piste alăturate.
Coasterul din 1976, cu două dealuri de ridicare în lanț, avea o pistă ondulată de 1.800 de metri lungime care atingea o înălțime maximă de 27 de metri. Motocicletele atingeau o viteză maximă de 40 de mile pe oră.
Un centru de greutate relativ ridicat a dus la preocupări legate de siguranța călăreților, iar coasterul Motorcycle Chase a durat doar câțiva ani.
6) Wacky Soap Box Racers
În 1980, Knott’s a dezvoltat noi vehicule de plimbare, cu profil mai mic, pentru pistele Motorcycle Chase și s-au născut Wacky Soap Box Racers.
Mașinile în stil soap box derby au trecut pe lângă personaje animatronice, panouri publicitare și fațade tematice. Concurenții au trecut printr-un oraș cu tematică de pisici și o fabrică de artificii în timp ce se „prăbușeau” printr-o serie de ziduri de străpungere.
Viteza totală a mașinilor Soap Box Racers a fost redusă la 30 de mile pe oră.
„Wacky Soap Box Racers s-a deschis în fața unei mulțimi uriașe și a devenit una dintre cele mai îndrăgite atracții ale parcului și acum și una dintre cele mai ratate”, a scris Ultimate Roller Coaster.
7) Windjammer Surf Racers
În 1997, Knott’s a îndepărtat Soap Box Racers și a construit noul roller coaster Windjammer Surf Racer cu două piste în buclă în locația respectivă.
Rara atracție a fost singurul roller coaster în buclă în stil wild mouse de la Togo, cu sediul în Japonia, construit în Statele Unite, potrivit RCDB.
Pistele gemene roșii și galbene atingeau o înălțime de 69 de picioare pe o pistă lungă de 1.800 de picioare. Viteza maximă a lui Windjammer: 40 de mile pe oră.
Ceasul de scurtă durată a fost plin de probleme. Problemele mecanice frecvente au dus la reparații costisitoare și la un eventual proces intentat de Knott’s împotriva producătorului de atracții, potrivit RCDB. O companie de îmbrăcăminte a forțat Knott’s să schimbe numele atracției în pur și simplu Jammer. Coasterul cu stele încrucișate a fost demolat în 2001.
8) Parachute Sky Jump
Knott’s a deschis atracția de cădere liberă Parachute Sky Jump în 1976, deasupra atracției existente din turnul de observație Sky Cabin.
Atracția dublă a combinat Intamin Gyro 1200 (Sky Cabin) și Intamin Parachute 1200 (Sky Jump) pe un singur turn.
După ce au urcat în vârful turnului, călăreții de la Sky Jump au căzut spre sol sub parașute care au încetinit coborârea. Parașutele au urcat și au coborât la înălțimi și viteze diferite. Scaunele în picioare de pe Sky Jump au făcut ca atracția Knott’s să se distingă de alte atracții similare.
Knott’s a eliminat Parachute Sky Jump în 1999, în timp ce a continuat să opereze atracția turnului de observație rotativ Sky Cabin.
9) Jungle Island și Knott’s Lagoon
Jungle Island a fost deschisă în 1964 pe partea de est a Beach Boulevard, în apropiere de locul unde se află și astăzi replica Knott’s a Independence Hall.
Jungle Island era o zonă de joacă densă, asemănătoare junglei, pentru copii, cu „animale din lemn” sculptate manual, împrăștiate pe tot terenul. Imigranții din lemn de artă populară erau făcuți din ramuri de copac răsucite și cioturi de copac noduroase.
Lagoana Knott’s din apropiere prezenta un lac artificial cu bărci cu vâsle, bărci cu vâsle și barca cu roți laterale Cordelia K, numită după soția fondatorului parcului tematic Walter Knott.
O plimbare cu barca pe South Seas Island, care călătorea prin peșteri sub un vulcan activ, a fost preconizată pentru această zonă, dar nu a fost niciodată realizată.
Începând de la mijlocul anilor 1980, Knott’s Lagoon și Jungle Island au fost transformate în zone de picnic și parcări pentru corporații.
10) Tijuana Taxi
Tijuana Taxi a fost ultimul și cel mai colorat nume al cursei de mașini antice de la Knott’s. Atracția a fost deschisă în 1958 sub numele de Merry Go Round Auto Ride și mai târziu a fost redenumită Antique Auto Ride.
Existau două volane în fiecare mașină, astfel încât copiii nu trebuiau să se lupte pentru cine să conducă. Mașinile urmau o pistă electrică cu șină centrală.
Conducătorii au călătorit în roadstere cu doi pasageri la scară de trei cincimi, inspirate de Maxwell Gentleman’s Speedster din 1906 și Ford Model T Runabout din 1910. Traseul șerpuitor îi ducea pe călăreți prin tuneluri, peste poduri și peste dealuri.
Montarea Arrow Dynamics a prezentat un traseu amenajat creat de Bud Hurlbut, care a proiectat Calico Mine Ride din 1960 și Timber Mountain Log Ride din 1969 la Knott’s.
Acțiunea de plimbare cu mașini antice a fost demolată în 1976 ca parte a extinderii Knott’s Fiesta Village.
Atracția Knott’s retrasă poate fi găsită acum la Castle Park în Riverside ca Antique Car Ride.
.