Ultima actualizare la 12 ianuarie 2021
În timp ce aproape fiecare vehicul de pe șosea are astăzi servodirecție, există diferite moduri în care este proiectat sistemul. O anumită formă de servodirecție hidraulică este de departe cea mai comună (deocamdată) și, ca orice alt sistem auto, pot apărea probleme.
Căutați un manual de reparații online bun? Faceți clic aici pentru cele mai bune 5 opțiuni.
Vezi și:
Vezi și: Servodirecția electrică vs servodirecția hidraulică
Pentru moment, însă, direcția hidraulică este cea despre care trebuie să învățați. Funcționarea sa implică o curea care acționează o pompă ce creează presiunea necesară pentru servodirecția. Șoferul este capabil să controleze direcția fie cu o cutie de direcție, fie cu un pinion și o cremalieră.
Dacă apare o problemă cu sistemul de servodirecție hidraulică, atunci trebuie să înțelegeți simptomele pe care trebuie să le căutați, astfel încât să recunoașteți unde se află problema pentru a nu aruncați bani pe o cauză greșită.
La fel cum vă puteți aștepta la probleme atunci când nu există suficient ulei într-un motor, vă puteți aștepta, de asemenea, la probleme dacă există lichid de servodirecție inadecvat în sistem
Tabelă de materii
Top 3 simptome ale lichidului de servodirecție scăzut
O cantitate scăzută de lichid de servodirecție poate provoca apariția a numeroase simptome diferite. Următoarele sunt simptome care pot fi legate de faptul că aveți un nivel scăzut de lichid de servodirecție în mașina dumneavoastră.
Așa că, dacă experimentați oricare dintre aceste simptome, verificați lichidul de servodirecție cât mai curând posibil și completați-l dacă este necesar.
#1 – Zgomote la rotirea volanului
Când rotiți volanul pentru a face un viraj cu mașina dumneavoastră, auziți zgomote? Dacă da, atunci s-ar putea să se datoreze unui nivel scăzut al lichidului de servodirecție.
Când lichidul este scăzut, acesta permite mai mult aer să intre în sistem. Această combinație de lichid scăzut și mult aer va face ca pompa să funcționeze defectuos și să facă zgomote. Modul simplu de a remedia problema este să puneți mai mult lichid de servodirecție înapoi în sistem.
Dar mai întâi, trebuie să aflați de ce lichidul original a scăzut la un nivel mai mic decât ar trebui să fie. Rezervorul sau un furtun are o fisură sau o scurgere în el?
Dacă da, atunci trebuie să reparați imediat aceste probleme, altfel întregul sistem de servodirecție ar putea fi deteriorat dacă lichidul devine suficient de scăzut.
#2 – Volan sacadat
Când rotiți volanul, îl simțiți sacadat și nu neted în timp ce îl rotiți? Veți observa acest lucru cel mai mult în zonele în care conduceți încet, cum ar fi o parcare.
Dacă experimentați acest lucru, atunci este foarte posibil să aveți lichidul de servodirecție scăzut.
Vezi și: 5 motive pentru care vă tremură volanul
#3 – Volan greu de rotit
Cu cât pierdeți mai mult lichid din sistemul de servodirecție, cu atât mai greu va fi să rotiți volanul. Va continua să fie din ce în ce mai greu pe măsură ce sistemul continuă să piardă lichid.
Dacă se pierde suficient lichid, pompa de servodirecție se poate arde efectiv, iar înlocuirea pompei nu este ieftină. Dar dacă pierdeți complet servodirecția, asigurați-vă mai întâi că nu este o conexiune sau o siguranță defectă înainte de a merge să cumpărați o nouă pompă.
Concluzie
Cel mai bun mod de a evita toate aceste probleme (și majoritatea problemelor auto în general) este cu o întreținere adecvată.
Acest lucru înseamnă că ar trebui să vă asigurați întotdeauna că aveți cantitatea corectă de lichid de servodirecție, că înlocuiți lichidul în mod regulat și, dacă observați scurgeri în rezervor, reparați-le imediat pentru a nu apărea probleme mai mari.
De asemenea, ar trebui să vă asigurați că aveți anvelope bune, deoarece acest lucru poate avea un impact și asupra componentelor sistemului de servodirecție. Dacă anvelopele dvs. sunt prea uzate, vă va deteriora încet sistemul de servodirecție și asta vă poate forța să cheltuiți o mulțime de bani pentru a-l repara.
Dacă observați oricare dintre aceste simptome care au fost enumerate, verificați nivelul lichidului din rezervorul sistemului de servodirecție.
Dacă lichidul este scăzut, completați-l cu lichid proaspăt și apoi începeți să rezolvați problema scurgerilor de lichid de servodirecție pentru a nu continua să se scurgă. Este posibil să fie nevoie de implicarea unui mecanic profesionist pentru a vă ajuta să găsiți cauza scurgerii.
.