Free Press

Să conduci cu anvelope chele este ca și cum ai juca la ruletă. Deși s-ar putea să fie bine astăzi, în cele din urmă norocul tău se va termina.

Federația nu are nicio lege pentru adâncimea benzii de rulare, dar 42 de state și toată Canada au reglementări. Acestea consideră că doi-treizeci de secunde de un inch este adâncimea minimă legală a benzii de rulare. Alte două state, inclusiv California, consideră că un treizeci de secunde este minimul, iar șase state nu au niciun fel de standarde.

Din 1968, legislația americană prevede ca o bară în relief să fie turnată pe toate anvelopele. Când anvelopele sunt suficient de uzate pentru ca această bară să devină vizibilă, mai sunt doar 2/32″ de bandă de rulare. Dar oferă acest standard mai vechi vehiculelor din Evanston suficientă siguranță?

Considerați acest lucru: Consumer Reports recomandă înlocuirea anvelopelor atunci când banda de rulare ajunge la 4/32″. Iar recomandarea este susținută de câteva studii foarte convingătoare. Acum, înainte de a intra în studii, trebuie să știți că problema este frânarea pe suprafețe umede.

Am tendința de a ne gândi că frânele fac toată oprirea, dar vehiculele Evanston trebuie să aibă, de asemenea, anvelope eficiente pentru a opri efectiv mașina. Când este umed sau înzăpezit în Evanston, Illinois, banda de rulare a anvelopei este esențială pentru puterea de oprire.

Imaginați-vă acest lucru: conduceți în Evanston pe o porțiune de drum acoperită cu apă. Anvelopele dvs. trebuie de fapt să fie în contact cu drumul pentru a putea opri. Asta înseamnă că anvelopa trebuie să canalizeze apa, astfel încât anvelopa să intre efectiv în contact cu drumul și nu să plutească pe o peliculă subțire de apă – o condiție cunoscută sub numele de hidroplanare. Când nu există o adâncime suficientă a benzii de rulare pe o anvelopă, aceasta nu poate îndepărta apa din drum și începeți să faceți hidroplanare.

Acesta este momentul în care intervin studiile. Credem că șoferii din Evanston vor fi surprinși. O secțiune a unei piste de testare a fost inundată cu un strat subțire de apă. Dacă ați așezat o monedă de 10 cenți pe pistă, apa ar fi suficient de adâncă pentru a înconjura moneda, dar nu suficient de adâncă pentru a o scufunda.

Un autoturism și o camionetă de dimensiuni normale au fost aduse la 70 de mile pe oră și apoi au făcut o oprire bruscă în zona de testare umedă. Distanța și timpul de oprire au fost măsurate pentru trei adâncimi diferite ale anvelopelor. În primul rând, au fost testate anvelope noi. Apoi, anvelope uzate până la limitele legale. Și, în cele din urmă, au fost testate anvelope cu banda de rulare de 4/32″ (adâncimea sugerată de Consumer Reports.)

Când mașina cu anvelope uzate legal a frânat pe distanța necesară pentru a opri mașina cu anvelope noi, aceasta mergea încă cu 55 mph. Distanța de oprire a fost aproape dublată. Asta înseamnă că, dacă abia ai loc să oprești cu anvelopele noi, atunci cu anvelopele uzate ai lovi mașina din fața ta la 55 mph.

Acum, cu anvelopele parțial uzate – la adâncimea recomandată de Consumer Reports – mașina mergea încă cu 45 mph în momentul în care anvelopele noi au oprit mașina. Aceasta este o mare îmbunătățire – puteți vedea de ce Consumer Reports și alții cer un nou standard.

Acum, fără a intra în toate detaliile, permiteți-ne să vă spunem că oprirea camionului cu anvelope uzate a necesitat aproape 1/10 de milă de drum liber în față pentru a se opri în siguranță. Câți șoferi din Evanston urmează atât de mult în spatele vehiculului din față? Evident, aceasta este o mare problemă de siguranță.

Testele au fost efectuate cu aceleași vehicule, dar cu seturi diferite de anvelope. Frânele au fost aceleași, așa că singura variabilă au fost anvelopele.

Cum știu oamenii din Evanston când anvelopele lor sunt la 4/32″? Ei bine, este destul de ușor. Trebuie doar să introduceți o monedă în banda de rulare. Puneți-o cu susul în jos. Dacă banda de rulare nu acoperă linia părului lui George Washington, este timpul să vă înlocuiți anvelopele. Cu o monedă canadiană de 25 de cenți, banda de rulare ar trebui să acopere cifrele din ștampila de an.

Acum poate vă amintiți că faceți asta cu monedele de 25 de cenți. Dar un penny vă oferă 2/32″ de centimetru până la capul lui Abraham Lincoln. Moneda de 25 de cenți este noul standard – 4/32″.

Anvelopele sunt un articol de mare valoare și majoritatea oamenilor din Evanston, Illinois, doresc să obțină mii de kilometri din ele. Țineți minte: să conduceți cu anvelope chele este ca și cum ați juca la ruletă.

Să se uite domnul Washington la anvelopele dumneavoastră astăzi. Dacă vă recomandă un set nou, veniți să ne vedeți la Doc Able’s Auto Clinic din Evanston.

Doc Able’s Auto Clinic, Inc.
936 Chicago Avenue
Evanston, Illinois 60202
847-475-3600
[email protected]

– Vedeți mai multe la: Doc Able’s Auto Clinic, Inc: http://docable.autovideotipsblog.com/2016/09/12/tire-tread-depth-for-evanston-illinois-drivers#sthash.xcXlyhjU.dpuf

s

.