Free Press

Actualizat la 10 septembrie 2020

1. Dagger Stratos 14.5 L
2. Old Town Castine 140
3. Pelican Premium Sprint 140DT
4. Delta Kayaks Delta 14
5. Eddyline Sitka LT
6. Delta Kayaks Delta 15.5 GT
7. Oru Kayak Coast XT
8. Eddyline Fathom LV
9. Eddyline Fathom
10. Delta Kayaks Delta 17

Tabel de comparare – Cel mai bun caiac de mare

.

.

Imagine	Nume	Stil	Stil	Paddlers	Greutate	Greutate	Lungime	Lățime	Preț	Rating
	Dagger Stratos 14.5 L	Sit-Inside	1	57 pounds	14’6″	24.5″	$$	4.7
	Old Town Castine 140	Sit-Inside	1	53 pounds	14′	24.75″	$	4.7
	Pelican Premium Sprint 140DT	Sit-Inside	1	55 pounds	14′	25″	$	4.7
	Delta Kayaks Delta 14	Sit-Inside	1	45 pounds	14′	23.75″	$$	3.8
	Eddyline Sitka LT	Sit-Inside	1	49 pounds	14’6″	23.5″	$$	4.9
	Delta Kayaks Delta 15.5 GT	Sit-Inside	1	50 pounds	15’6″	24.25″	$$$		4.8
	Oru Kayak Coast XT	Sit-Inside (Folding)	1	36 pounds	16′	25″	$$	4.5
	Eddyline Fathom LV	Sit-Inside	1	47 pounds	15’6″‘	21″	$$	4.6
	Eddyline Fathom	Sit-Inside	1	50 pounds	16’6″	22″	$$	4.7
	Delta Kayaks Delta 17	Sit-Inside	1	50 pounds	17′	22.5″	$$	4.9
Imagine	Nume	Stil	Stil	Păduri	Greutate	Lungime	Lungime	Lățime	Preț	Rating

Vreți să aflați mai multe despre un termen tehnic? Consultați secțiunea Explicarea caracteristicilor de mai jos. Aveți nevoie de sfaturi de cumpărare? Aruncați o privire la aceste Lucruri de luat în considerare.

Ce trebuie să luați în considerare la cumpărarea unui caiac de mare

LOCALITATE

Caiacul de mare oferă unele dintre cele mai uimitoare oportunități de a vedea fauna oceanică din întreaga lume. Dar diferitele golfuri, sunete și linii de coastă vin cu variabile diferite pe care trebuie să le luați în considerare atunci când alegeți un caiac de mare. Unele exemple ale acestor variabile includ direcția și puterea vântului predominant, curenții predominanți, traficul de ambarcațiuni, tipurile de faună sălbatică pe care le puteți întâlni și oportunitățile de acces la țărm odată ce vă lansați.

Acestea sunt doar câteva exemple de considerații de care trebuie să țineți cont atunci când alegeți un caiac de mare. Mai puține oportunități de acces la țărm, de exemplu, înseamnă că veți avea nevoie de un caiac care să poată stoca tot echipamentul de care aveți nevoie pe durata călătoriei. Aceasta poate însemna, de asemenea, că s-ar putea să nu aveți un loc convenabil pentru a trage caiacul în sus dacă trebuie să îl scoateți din apă. Așadar, ceva de genul unui sistem de salvare integrat care să vă ajute să vă îndreptați și să intrați din nou în caiac s-ar putea dovedi imperativ.

Sistemul de ședere

După locul în care veți vâsli în principal, confortul caiacului ar trebui să fie următorul aspect pe care îl luați în considerare. Credeți sau nu, există un mod corect de a sta într-un caiac. Dacă nu știți cum să vă așezați confortabil în caiac, nu va conta cât de reglabil este sistemul de ședere sau spătarul – tot veți fi dureros după ce vâsliți.

Acestea fiind spuse, un sistem de ședere reglabil este foarte important pentru confortul dumneavoastră pe toată durata de viață a ambarcațiunii. Corpurile noastre se adaptează și se schimbă în mod natural de-a lungul anilor, așa că veți dori un sistem de scaune pentru caiac care să se adapteze odată cu dumneavoastră. Mai mult decât atât, veți dori să vă asigurați că sistemul de scaune din caiac poate fi ajustat pentru a se potrivi înălțimii dvs. Cel mai bun loc pentru a afla aceste informații este să consultați recomandările fiecărui producător în parte pentru caiacele specifice la care vă uitați.

VOLUMELE PUNTEI

Volumul punții caiacului dvs. ar trebui să fie suficient de amplu pentru ca picioarele dvs. să încapă confortabil și să aveți totuși ceva spațiu pentru a vă mișca. Atunci când vâsliți într-o călătorie mai lungă, vă veți trezi adesea schimbând poziția picioarelor pentru a vă menține confortul. Dacă vă simțiți prea înghesuiți în caiac, nu veți putea face acest lucru. Așadar, asigurați-vă că volumul punții este amplu pentru a vă oferi tipul de spațiu pentru picioare de care aveți nevoie. Puțin mai mult nici la acest capitol nu strică, deoarece vă va oferi spațiu suplimentar pentru a depozita unele dintre echipamentele la care veți dori să aveți acces rapid în timp ce vă aflați pe apă.

GREUTATEA

Greutatea caiacului de mare pe care îl alegeți va intra în joc în principal atunci când îl veți transporta la și de pe apă. Dar va juca, de asemenea, un rol în capacitatea dvs. de a manevra caiacul odată ce vă aflați pe apă. Cu cât caiacul cântărește mai mult, în general, cu atât va sta mai adânc în apă. În unele cazuri, acest lucru poate ajuta de fapt caiacul să se orienteze mai drept. Dar, în general, va face ca viteza generală de vâslire să fie mai lentă.

Pe de altă parte, un caiac mai ușor care se află mai sus în afara apei va aluneca pe suprafața apei mai ușor. Prin urmare, veți putea accelera mai repede și menține o viteză mai mare pe o distanță mai mare. Principalul dezavantaj aici, totuși, este că un caiac care stă mai sus în afara apei devine, de asemenea, mai puțin stabil în condiții de apă agitată.

MANEVRABILITATE

Manevrabilitatea va fi determinată în principal de lungimea caiacului dvs. și de designul carenei (fundul). În general, un caiac mai lung va fi mai dificil de manevrat rapid. Caiacele mai lungi sunt concepute pentru a se deplasa mai drept și pentru a oferi mai multă viteză în linie dreaptă. Caiacele mai scurte, pe de altă parte, vor facilita efectuarea de viraje strânse și manevrele în jurul stâncilor sau a altor obstacole.

Designul carenei joacă, de asemenea, un rol în manevrabilitatea caiacului. În general, un design al carenei care este mai aproape de o formă de V (și, prin urmare, face caiacul să stea mai adânc în apă) va face ca ambarcațiunea să se deplaseze mai drept, dar să manevreze mai puțin strâns. Pe de altă parte, un design mai puțin adânc al carenei va face caiacul mai ușor de manevrat și mai capabil să facă viraje rapide și strânse.

FEATURES EXPLAINED

HATCHES

Hatch-urile unui caiac sunt, de fapt, capacele sau capacele care sigilează compartimentele de depozitare ale caiacului pentru a împiedica pătrunderea apei sau a altor resturi în ele. Sistemul de închidere al trapele unui caiac este, în general, cel care este responsabil de faptul că aceste compartimente sunt cu adevărat etanșe (sau nu!).

CACHETA

Casa este partea inferioară a caiacului. După cum am menționat în secțiunea anterioară, designul carenei caiacului este în mare măsură responsabil pentru performanța sa. Cu alte cuvinte, fundul caiacului va determina cât de bine se urmărește, cât de repede poate accelera și cât de ușor este de manevrat caiacul.

PONTA (ȘI PONTA din spate)

Ponta este partea din față a caiacului care este expusă la aer. La multe ambarcațiuni, există un compartiment de depozitare încorporat în punte și, de asemenea, un sistem de rigoare elastică în partea superioară a punții pentru a oferi spațiu suplimentar pentru fixarea și depozitarea echipamentului.

Pontea din spate a unui caiac de mare include, de asemenea, de obicei, un compartiment de depozitare încorporat și un sistem de rigoare elastică pentru depozitarea suplimentară a echipamentului. Înălțimea punții din spate a unui caiac de mare joacă, de asemenea, un rol în ușurința cu care se poate rostogoli un caiac. În general, o punte spate mai joasă facilitează rostogolirea și redresarea caiacului de mare în cazul unei răsturnări.

COCKPIT

Cabina de pilotaj este zona în care vă veți așeza pentru a vă conduce și manevra caiacul. Cockpit-ul unui caiac de mare poate include o serie de caracteristici, cum ar fi suporturi pentru sticle, șine pentru atașarea echipamentului, bretele pentru coapse, suporturi pentru picioare și multe altele.

Bretele pentru coapse

Bretele pentru coapse sunt situate în interiorul cockpit-ului caiacului dvs. de mare. Ele vă oferă un loc confortabil pe care să vă sprijiniți partea superioară a coapselor fără ca acestea să se frece direct de plasticul sau materialul compozit al caiacului în sine. Ele vă permit, de asemenea, să obțineți stabilitatea atât de necesară în caiac.

Suporturi pentru picioare (SAU PEDALE/PĂSĂRI)

Suporturile pentru picioare (uneori numite și pedale sau plăcuțe) ale unui caiac vă oferă un loc unde să vă fixați picioarele în timp ce vâsliți. Prin îndoirea genunchilor, prin fixarea picioarelor pe suporturile pentru picioare și a coapselor pe suporturile pentru coapse, puteți menține o poziție de vâslit mai ergonomică. Această poziție vă încurajează să vă angajați mușchii de bază atunci când vâsliți, astfel încât să resimțiți mai puțină oboseală în brațe și umeri.