Piloții de drone sunt la mare căutare. De fapt, Association for Unmanned Vehicle Systems International a estimat că vor fi create peste 100.000 de noi locuri de muncă în domeniul aeronavelor fără pilot până în anul 2025. Un raport recent al Goldman Sachs a proiectat cheltuieli de 17 miliarde de dolari pentru drone între 2016 și 2020, provenind de la consumatori și alte 13 miliarde de dolari din partea industriilor comerciale și civile. Acest lucru se datorează faptului că tot mai mulți profesioniști, cum ar fi agenții imobiliare, firmele de securitate, agențiile de publicitate, arhitecții, firmele de construcții și dezvoltatorii caută înregistrări video aeriene pentru a face afaceri.
Cu o propunere recentă a Administrației Federale a Aviației (FAA), există o șansă ca cererea de piloți de drone să crească și mai mult. FAA a propus ca zborul dronelor deasupra oamenilor și pe timp de noapte să fie legal în anumite circumstanțe și să nu fie nevoie de o derogare. Reglementările actuale impun ca piloții de drone să primească o derogare pentru a-și pilota dronele deasupra oamenilor sau pe timp de noapte. Dacă această cerință ar fi eliminată, ar îmbunătăți industria și ar permite dronelor să zboare mai frecvent. În teorie, acest lucru ar crește nevoia de piloți de drone și ar putea deschide, printre alte oportunități, ture de noapte pentru piloții de drone.
Potrivit unui articol de pe Lexology, „Normele propuse vor fi un important pas înainte pentru companiile care folosesc drone în activitatea lor. Regula actuală care interzice zborul deasupra capului reprezintă un factor de descurajare semnificativ pentru adoptarea dronelor ca strategie de afaceri, deoarece obligă întreprinderile fie să desfășoare operațiuni de o amploare limitată și neproductivă, fie să solicite o derogare de la FAA.”
Chiar și pe măsură ce industria se dezvoltă și câștigă popularitate, există încă numeroase reglementări și restricții în jurul piloților de drone. Departamentul pentru Securitate Internă a publicat recent un videoclip și alte informații care subliniază riscul de securitate legat de utilizarea dronelor, în special a celor fabricate în China. Dacă doriți să deveniți pilot comercial de drone, este important să înțelegeți amenințările la adresa securității reprezentate de drone.
În condițiile în care dronele devin o industrie din ce în ce mai relevantă, nu este surprinzător faptul că unele persoane doresc să intre în acest domeniu și să piloteze o dronă pentru bani. În mare parte, este obișnuit să vedem piloți interesați care se întreabă cum să devină un pilot comercial de drone. În ciuda profilului în creștere al dronelor, nu există o abundență de informații disponibile cu privire la procesul de a deveni pilot de dronă în afara site-urilor guvernamentale.
Dacă sunteți interesat să învățați cum să deveniți un pilot comercial de drone, dar nu știți prea multe despre drone, este mai întâi important să învățați elementele de bază ale industriei. Creșterea cunoștințelor despre drone este o modalitate bună de a avansa în acest domeniu. Vom evidenția câteva întrebări frecvente din partea piloților de drone interesați, înainte de a ne scufunda în procesul de a deveni pilot și de a discuta despre reglementările importante din industrie.
Ce face un pilot comercial de drone?
La nivelul cel mai de bază și cel mai larg, piloții comerciali de drone pilotează drone pentru companii dintr-o serie de industrii și în diverse scopuri. Unele companii folosesc dronele pentru a face fotografii și videoclipuri aeriene în scopuri de marketing, în timp ce alte companii folosesc dronele pentru supraveghere aeriană. Există mai multe utilizări pentru drone, iar piloții de drone comerciale execută diferite nevoi de drone pentru întreprinderi.
În cercetările noastre, am constatat că majoritatea companiilor angajează piloți de drone pe bază de freelance. Multe companii nu au piloți de drone cu normă întreagă, ci mai degrabă aduc oameni care să piloteze drone pentru proiecte specifice. Acest lucru poate necesita o cantitate semnificativă de deplasări la locațiile proiectelor.
Care este diferența dintre o dronă, un UAV și un UAS?
Un UAV este un vehicul aerian fără pilot la bord. Un alt termen utilizat în mod obișnuit în această industrie este UAS, care se referă la sistemele de aeronave fără pilot la bord. În funcție de locul în care citiți despre drone, este posibil să vedeți o terminologie diferită folosită. FAA folosește frecvent UAV pentru a se referi la drone, în timp ce majoritatea mijloacelor de informare în masă folosesc termenul dronă, deoarece este mai bine cunoscut cititorului obișnuit. În cea mai mare parte, acești termeni sunt utilizați în mod interschimbabil.
Un UAS, pe de altă parte, se referă la mai mult decât la aeronavă. Un UAS include întregul sistem, ceea ce înseamnă că sistemul de direcție și pilotul sunt incluse în această sintagmă. Aceasta înseamnă că UAV-ul este o parte a UAS-ului.
Dacă doriți să deveniți mai tehnici, UAV-urile sunt versiuni mai avansate ale dronelor. Dacă cineva folosește o dronă de 100 de dolari în scopuri recreaționale, nu va fi menționată ca fiind o UAV, dar o UAV scumpă poate fi considerată o dronă. După cum am menționat, FAA folosește frecvent UAV, iar acesta este termenul mai oficial pentru ceea ce vor folosi piloții de drone comerciale.
Câți bani câștigă un pilot de drone comerciale?
Salariul piloților de drone variază destul de mult, mai ales având în vedere că mulți piloți lucrează pe cont propriu. Rata orară variază, de asemenea, în funcție de proiect și de industrie. Lucrul cu termografia ar putea aduce rezultate mai mari, potrivit unui articol din MarketWatch, care prezintă un pilot de dronă care câștigă 200.000 de dolari anual, în mare parte datorită certificării sale în termografie.
PayScale enumeră rata medie orară a piloților de drone la 24,18 dolari, dar această rată a variat de la 17,75 dolari pentru piloții cu cele mai mici venituri la 78,49 dolari pentru cei cu cele mai mari venituri. Este greu de obținut o estimare exactă a cât va câștiga un pilot de dronă, dar există potențialul de a câștiga sute de mii de dolari anual. Atingerea acestui obiectiv necesită asumarea unui număr semnificativ de proiecte.
Dacă doriți să intrați în acest val de teren și să deveniți un pilot comercial de drone, veți avea nevoie de trei lucruri:
- O licență de pilot de dronă
- O asigurare profesională pentru drone
- O dronă
Obțineți o licență de dronă
Primul pas pentru a deveni pilot de dronă este obținerea unei licențe de dronă. Vânzarea de fotografii cu drona fără licență vă poate aduce o amendă de 1.100 de dolari din partea Administrației Federale a Aviației (FAA). Guvernul a impus ca orice persoană care pilotează o dronă în scop comercial, nerecreativ sau guvernamental să aibă nevoie de o licență specială pentru a face acest lucru. Această licență se numește Part 107, după numele normei care o reglementează.
Pentru a obține această licență, trebuie să vă înscrieți în aplicația ICARA (Integrated Airman Certification and Rating Application), apoi să vă înscrieți online pentru testul scris, care costă 150 de dolari și poate fi susținut într-o locație aprobată de FAA. Acestea sunt adesea cluburi de zbor sau aeroporturi locale. Acest test implică peste 60 de întrebări cu variante multiple de răspuns care acoperă configurarea, operarea și utilizarea în siguranță a unei drone. Trebuie să răspundeți corect la 70% dintre întrebări pentru a trece.
Solicitanții trebuie să aibă cel puțin 16 ani și să aibă un act de identitate cu fotografie emis de guvern. Printre cerințele suplimentare impuse de FAA se numără capacitatea de a vorbi, citi, scrie și înțelege limba engleză, precum și de a fi în condiția fizică și mentală necesară pentru a efectua un zbor cu drona. Notă: Este posibil să dureze câteva săptămâni, în funcție de locația dumneavoastră, în timp ce vă aflați pe o listă de așteptare. Există aproximativ 700 de locații în Statele Unite ale Americii.
Pentru a vă face o idee despre nivelul de dificultate al testului, iată un exemplu de întrebare:
Un stall se produce atunci când fluxul de aer lin deasupra aripii avionului fără pilot este întrerupt și portanța degenerează rapid. Acest lucru este cauzat atunci când aripa:
A) depășește viteza maximă.
B) depășește greutatea operațională maximă admisă.
C) depășește unghiul său critic de atac.
Nu trebuie să intrați în acest test la rece, totuși. FAA oferă un curs de formare gratuit de două ore la care trebuie să vă înregistrați în prealabil și un ghid de studiu online. Dacă acest lucru nu este suficient, există o mulțime de site-uri care vă pot ajuta să vă învețe regulile și reglementările privind zborul unei drone, cum ar fi RemotePilot101 și UAVGroundSchool. Acesta din urmă se oferă să plătească taxa pentru testul Rule 107 dacă nu îl treceți. Efectuarea testelor practice este o modalitate bună de a vă spori cunoștințele și de a vă simți mai confortabil atunci când se apropie testul real.
După test, scorul dvs. va fi încărcat în 48 de ore. Apoi puteți aplica pentru certificatul de pilot la distanță. TSA va efectua o verificare a antecedentelor dvs. înainte de a putea imprima un certificat.
FSA rezumă procesul său pentru a deveni pilot de dronă în șase etape, primele trei fiind cele mai importante.
- Programați-vă testul pentru drone prin intermediul unui centru de testare a cunoștințelor.
- Passați testul de cunoștințe aeronautice.
- Completați formularul FAA 8710-13.
După ce ați îndeplinit aceste sarcini, primiți un e-mail odată ce verificarea antecedentelor dvs. este finalizată. Apoi vi se trimite prin poștă certificatul de pilot la distanță, pe care ar trebui să îl păstrați cu dvs. atunci când zburați cu drona.
Cumpărați o asigurare pentru drone
Următorul lucru de care veți avea nevoie este o asigurare profesională pentru drone. Nu presupuneți că asigurarea dvs. de locuință, personală sau profesională va acoperi acest lucru. Majoritatea polițelor moderne exclud dronele din acoperire. În schimb, ar trebui să căutați să obțineți o poliță de asigurare profesională pentru drone de la o companie precum AIG sau Agion, care oferă o acoperire suficientă pentru orice accident. Aceasta ar trebui să includă o acoperire pentru echipamentul dvs., camerele pe care le atașați la dronă și o acoperire suficientă pentru a vă proteja dacă drona dvs. se prăbușește în ceva sau în cineva (lucru care este probabil inevitabil).
O opțiune interesantă și de obicei mai puțin costisitoare se numește Verifly. Aceasta oferă polițe pe care le puteți cumpăra pe loc și care oferă o acoperire de până la 10 milioane de dolari. Există chiar și o aplicație care vă permite să cumpărați la fața locului pentru o perioadă fixă de timp. Puteți chiar să obțineți o asigurare pentru drone pentru doar o oră.
Alegeți o dronă
În cele din urmă, veți avea nevoie de drona în sine. Dacă filmați videoclipuri pentru un client, acesta va dori videoclipuri cu aspect profesional, care să aibă detalii clare și culori luminoase și curate. Deși s-ar putea să vă puteți descurca cu o dronă ieftină, cum ar fi Mavic Air de 799 de dolari, ar fi mai bine să vă gândiți să investiți într-o dronă mai mare și mai flexibilă, cum ar fi DJI Inspire Two, combinată cu o cameră precum Zenmuse X5. Această combinație vă va permite să filmați aceleași videoclipuri 4K frumoase și fluide pe care le vedeți în documentarele despre natură. Nu este ieftină, însă: această combinație vă va costa aproximativ 5.000 de dolari.
Indiferent de drona pe care vă decideți, va trebui să o înregistrați. FAA cere ca orice persoană care pilotează un sistem aerian fără pilot (UAS) sau o dronă care cântărește mai mult de 0,55 lire sterline și mai puțin de 55 de lire sterline să fie înregistrată. Vă va costa 5 dolari și trebuie să îl reînnoiți la fiecare trei ani.
Dacă alegeți o dronă care cântărește mai mult de 55 de lire sterline, veți avea nevoie de o scutire 333, care este greu de obținut și care, în general, necesită o licență de pilot reală și completă.
Puneți-vă în zbor
Există câteva reguli pe care va trebui să le respectați ca pilot comercial de drone. Potrivit FAA, următoarele sunt câteva reguli care necesită o derogare.
Înainte de a începe să zburați, trebuie să vă asigurați că respectați toate regulile din partea 107 sau că primiți o derogare pentru specificațiile de mai sus. Este util să obțineți, de asemenea, o pregătire practică, deoarece este puțin probabil să obțineți prea multe proiecte bine plătite fără să dovediți că aveți mai mult decât simple cunoștințe și că ați pilotat drone anterior.
O căutare rapidă pe Google oferă zeci de potențiale opțiuni de pregătire în persoană. Puteți găsi instructori în zona dvs. care vă pot ajuta să vă dezvoltați abilitățile prin instruire practică structurată. DARTDrones este o companie de instruire în domeniul dronelor foarte respectată care îi ajută pe piloți să învețe elementele de bază ale zborului. Compania oferă, de asemenea, cursuri pentru atunci când doriți să obțineți o pregătire mai avansată. Există o mulțime de opțiuni în industrie și merită să cheltuiți banii pentru a urma una dintre ele și să învățați cum să vă pilotați drona în mod corespunzător, mai degrabă decât să încercați să deveniți un pilot de dronă comercial fără o pregătire practică.
După respectarea regulilor și finalizarea formării, ar trebui să vă simțiți confortabil să vă pilotați drona în scopuri comerciale. Cu cât dobândiți mai multă experiență odată ce începeți să zburați și să finalizați proiecte comerciale, cu atât mai mulți bani veți putea cere pentru serviciile dumneavoastră.
Acest an este un moment bun pentru a deveni pilot comercial de drone, iar domeniul poate fi profitabil. Cu toate acestea, va fi nevoie de ceva bani pentru a cumpăra echipamentul, cursurile de formare și asigurarea necesară pentru a deveni pilot. Dacă doriți să deveniți un pilot comercial de drone, trebuie să vă angajați să suportați costurile de pornire.
Reportaj suplimentar de Richard Baguley.
.