Cei mai mulți automobiliști tind să folosească cabluri RCA mai ieftine pentru conectarea componentelor lor. Cablurile RCA ieftine nu au izolația sau conductivitatea necesară pentru devierea zgomotului într-o caroserie metalică a unui vehicul cu conductivitate ridicată. Aparent, cantitatea de zgomot static primită de automobilul dumneavoastră depinde în mare măsură de mărimea zonei de buclă. Zona de buclă este distanța dintre conductorul central al zgomotului și ecranul exterior înmulțită cu lungimea cablului. Puteți lua în considerare înlocuirea cablului dvs. cu unul care prezintă un design cu perechi răsucite. Acest lucru vă oferă o zonă de buclă mai mică, prin urmare mai puțin zgomot.
Dacă zgomotul nu provine de la cablurile patch, atunci probabil că vine prin antenă. Conectați din nou cablurile patch în amplificator și apoi deconectați antena de sistem. Dacă zgomotul dispare, atunci încercați să instalați supresorul de zgomot al antenei, care filtrează în linie între receptor și antenă, rupând astfel masa existentă între ele. Dacă zgomotul persistă chiar și după deconectarea antenei, este posibil ca zgomotul static să provină prin intermediul cablului principal de alimentare al amplificatorului și trebuie să achiziționați un cablu mai gros.
Pasul 3: Trageți receptorul de pe bord în timp ce ascultați un CD sau o casetă
Zgomotul static poate fi, de asemenea, radiat în sistemul dumneavoastră. Acesta se numește zgomot static radiat. Trageți receptorul de tabloul de bord în timp ce redați un CD sau o casetă. Dacă zgomotul se estompează după ce ați tras receptorul de pe tabloul de bord, atunci zgomotul static este radiat în sistemul audio al mașinii dumneavoastră. Acest lucru poate fi rezolvat cu ajutorul unei folii de ecranare magnetică, denumită și Mu-metal. Aceasta protejează spatele receptorului sau înfășoară componenta, cum ar fi ceasul digital, care ar putea radia zgomotul static în sistem.
Pasul 4: Opriți sistemul de sonorizare auto și apoi deconectați firele difuzoarelor de la amplificatoare
În cele mai multe cazuri, zgomotul static vine prin firele difuzoarelor. Pentru a testa firele, opriți sistemul și apoi deconectați firele difuzoarelor de la amplificatoare. Acum, porniți mașina. Dacă zgomotul persistă în continuare, atunci probabil că este vorba de faptul că acesta este radiat prin fire. Apoi, repoziționați firele sau protejați-le cu ajutorul unei folii de Mu-metal. De asemenea, verificați să vă asigurați că firele difuzoarelor sunt bine fixate și că nu există rupturi în linia de sârmă sau că se află în apropierea cablurilor de alimentare sau a liniilor de înaltă frecvență.
.