Iarna este cel mai bun anotimp pentru repararea și punerea la punct a mașinii de tuns iarba, deoarece vă puteți lua timpul necesar pentru a vă pune mașina de tuns iarba în cea mai bună formă înainte de a o pune la treabă în primăvară. Să sperăm că fie ați golit rezervorul, fie ați adăugat stabilizator de combustibil înainte de a pune mașina de tuns iarna deoparte, astfel încât aceasta să pornească imediat când aveți nevoie de ea, dar iată câteva sarcini suplimentare pentru a vă asigura că mașina dvs. de tuns iarba este pregătită să facă față rigorilor verii.
Mașinile de tuns iarba folosite o dată pe săptămână timp de o oră sau două vor necesita o punere la punct doar o dată pe sezon. Dar dacă locuiți într-o zonă cu temperaturi extrem de ridicate, mult praf și iarbă înaltă și deasă, atunci ar trebui să faceți o verificare amănunțită a mașinii de tuns iarba cel puțin o dată pe lună cât timp o folosiți. Mașinile de tuns iarba răspund cel mai bine la o întreținere preventivă constantă, așa că aveți grijă de mașina dvs. de tuns iarba pentru ca ea să aibă grijă de dvs.
Utilizați combustibilul potrivit
Cel mai bun lucru pe care îl puteți face pentru mașina dvs. de tuns iarba pe gazon este să folosiți întotdeauna combustibil proaspăt, cu o cifră octanică nu mai mică de 87 și un conținut de alcool nu mai mare de 10 la sută (E10). Alcoolul din carburanții de astăzi se va oxida în interiorul rezervorului și va atrage umezeala, ceea ce duce la tot felul de probleme ale motoarelor mici. De asemenea, erodează orice componente și furtunuri din plastic. Pentru a evita orice fel de probleme ale motorului, puteți folosi un combustibil proiectat pentru 4 cicluri, cum ar fi TruFuel, care are o cifră octanică ridicată și nu conține alcool.
BanksPhotosGetty Images
O motocositoare care pornește greu sau încet ar putea fi înecată, așa că verificați filtrul de aer. Potrivit producătorului de motoare Briggs & Stratton, filtrele de hârtie sau de spumă trebuie înlocuite la fiecare 25 de ore de funcționare, în timp ce filtrele de hârtie care au un filtru de spumă pre-curățător durează 100 de ore de funcționare. Nu utilizați niciodată aer comprimat pentru a sufla un filtru de aer din hârtie, deoarece riscați să perforați hârtia. Este nevoie doar de un fir de praf care trece de filtru pentru a strica un motor.
Controlați bujiile
O mașină de tuns iarba care merge la ralanti sau funcționează greu ar putea fi un indiciu al bujiilor uzate. Instalați o bujie nouă, cu spațiere corespunzătoare, după 100 de ore de funcționare sau o dată pe sezon, în funcție de ce se întâmplă mai întâi.
Curățați puntea
O punte a mașinii de tuns iarba cu acumulări de resturi va împiedica mașina de tuns iarba să mulgă sau să împacheteze corect. Dacă puntea are un accesoriu pentru furtun, folosiți-l și dați drumul la apă și porniți mașina de tuns iarba pentru a ajuta la îndepărtarea excesului de resturi. Dacă aveți acumulări severe, ar trebui să răzuiți puntea. Pentru a face acest lucru, mai întâi deconectați bujia de aprindere și sifonați rezervorul de combustibil sau scoateți-l, apoi înclinați mașina de tuns iarba pe spate și răzuiți bine puntea cu un cuțit de chit și o perie de sârmă.
Afilați lama
O lamă de cositoare tocată nu numai că va tăia prost, dar poate deteriora și gazonul. Păstrând lama ascuțită vă asigurați că iarba crește sănătoasă. Pentru a ascuți, scoateți lama și ascuțiți-o cu un fișier bastard de moară. Scoateți o cantitate egală de metal din ambele părți. Puteți verifica prin echilibrarea lamei pe un bolț prins într-o menghină de banc sau prin utilizarea unui dispozitiv de echilibrare a lamei cumpărat din magazin. Folosiți o cheie dinamometrică atunci când reinstalați lama și strângeți șurubul de fixare a lamei în conformitate cu specificațiile din manualul de utilizare.
Curățați volanul
Dacă mașina de tuns iarba vede mai mult de 4 ore de utilizare pe săptămână sau funcționează în condiții de praf și murdărie, descoperiți volanul la jumătatea sezonului și curățați aripioarele cu o pensulă veche.
.