ARC-8 // Față & Spate: 17×9″ ET30 cu 255/40-17
Vezi toate imaginile E9x non-M
Vehicule acoperite în acest ghid
2006-2013 Seria 3 sedan (E90), coupe (E92) și decapotabilă (E93).
Sedanurile și utilitarele LCI (2009 și mai sus) au cerințe de montare diferite pentru roțile din spate. Distanța față de aripa spate este redusă cu 8 mm din cauza unei lățimi mai mari a căii de rulare spate. Consultați notele cu roșu pentru informații referitoare la aceste mașini. Acest lucru NU se aplică modelelor LCI coupé (E92) și decapotabile (E93).
Introducere șasiu
Generația E9x a Seriei 3 este iubită pentru capacitățile sale gata de utilizare, precum și pentru suportul nesfârșit pe piața secundară. Producem o gamă largă de echipări pentru platforma E9x, variind de la dimensiuni de înlocuire OEM+ până la echipări agresive pentru circuit/culegeri. Notă: Din cauza modificărilor de producție BMW, sedanul și breakul LCI au un spațiu redus pentru roțile din spate. Consultați notele cu roșu de mai jos pentru recomandările noastre specifice.
Desene de roți disponibile (faceți clic pe imagini pentru a le mări)
Toate modelele de roți APEX sunt disponibile pentru acest șasiu.
Modele forjate | Modele formate prin curgere | ||||
ARC-8R | EC-7R | ARC-8 | EC-7 | FL-5 | SM-.10 |
Ordine aici |
Ordine aici |
Ordine aici |
Ordine aici |
Ordine aici |
Comandă aici |
Bolt Pattern | Thread Pitch | Center Bore |
5x120mm | M12x1.5mm | 72.56mm |
OEM+ Fitments
SM-10 // Față &Postal: 18×9″ ET30 cu 255/35-18
Aceste fitments au prioritate (în ordine):
1. Ușurința montării
2. Estetica
3. Performanța
Ideal pentru șoferul care dorește o montare directă și fără probleme cu șuruburi. Aceste montări reprezintă un mic pas înainte față de jantele și anvelopele de serie și oferă o îmbunătățire mică, dar vizibilă a performanțelor.
Montaje pătrate
Recomandate pentru majoritatea tipurilor de condus pe stradă și de performanță. Permite o rotație corectă a anvelopelor față-spate pentru a prelungi durata de viață a anvelopelor & îmbunătăți echilibrul manevrabilității.
- Față & Spate: 17×8,5″ ET40 cu anvelope 235/40-17
- Adaptare directă.
- Disponibil în modelele ARC-8, ARC-8R și EC-7R.
- Se pot folosi și anvelope OEM 225/45-17.
- Anvelopele 235/45-17 pot fi, de asemenea, folosite ca montare directă.
- Se pot folosi, de asemenea, anvelope 245/40-17, dar pot fi necesare distanțiere față de 5 mm cu anumite suspensii aftermarket, vezi mai jos.
- Față & Spate: 18×8.5″ ET35 sau ET38 cu anvelope 235/40-18
- Ajustare directă
- Ajustare populară
- Se pot folosi și anvelope OEM 225/40-18.
- Se pot folosi, de asemenea, anvelope 245/40-18, dar pot fi necesare distanțiere față de 5 mm cu anumite suspensii aftermarket, vezi mai jos.
- Față & Spate: 19×8.5″ ET35 cu anvelope 235/35-19
- Adaptare directă
- Adaptare populară
- Se pot folosi și anvelope 245/35-19, dar pot fi necesare distanțiere față de 5 mm cu anumite suspensii aftermarket, vezi mai jos.
- Față & Spate: 19×9″ ET28 sau ET30 cu anvelope 245/35-19
- Direct fit
- Disponibil în modelele ARC-8 (ET28) și SM-10 (ET30).
- Adaptare populară
- Este posibil să fie necesare distanțiere față de 5 mm cu anumite suspensii aftermarket, a se vedea mai jos.
Ajustaje etajate
Menține caracteristicile de manevrabilitate de tip stock, anvelopele pot fi rotite doar de la stânga la dreapta. Maximizează lățimea anvelopelor față și spate.
- Față: 17×8,5″ ET40 cu anvelope 225/45-17
După: 17×9,5″ ET35 cu anvelope 255/40-17- Direct fit.
- Disponibil în modelele ARC-8, ARC-8R și EC-7R.
- Anvelopele față de 235/40-17 pot fi, de asemenea, utilizate ca montare directă
- Anvelopele spate de 275/40-17 pot necesita aripi rulate și/sau o înclinare negativă în funcție de înălțimea de rulare.
- xDrive trebuie să utilizeze anvelope 225/45-17 față și 255/40-17 spate.
- Față: 18×8.5″ ET35 sau ET38 cu anvelope 235/40-18
După: 18×9.5″ ET35 cu anvelope 265/35-18- Adaptare directă.
- Adaptare populară
- Se pot folosi anvelope față 245/40-18.
- Anvelopele spate 275/35-18 pot necesita aripi rulate și/sau o înclinare negativă în funcție de înălțimea de rulare.
- LCI: Sedanul și vagonul pot necesita aripi spate rulate și/sau o înclinare negativă pentru a preveni frecarea. Anvelopele spate 255/35-18 pot fi utilizate ca montare directă.
- xDrive trebuie să utilizeze anvelope 235/40-18 față și 265/35-18 spate.
- xDrive LCI sedan și wagon trebuie să utilizeze anvelope 225/40-18 față și 255/35-18 spate.
- Față: 18×9″ ET30 sau ET31 cu anvelope 235/40-18
După: 18×9.5″ ET35 cu anvelope 265/35-18- Modalitate populară
- Pot fi necesare distanțiere față de 5 mm cu anumite suspensii aftermarket, vezi mai jos.
- Se pot folosi anvelope față 245/40-18.
- Anvelopele spate 275/35-18 pot necesita aripi rulate și/sau o înclinare negativă în funcție de înălțimea de rulare.
- LCI: Sedanul și vagonul pot necesita aripi spate rulate și/sau o înclinare negativă pentru a preveni frecarea. Anvelopele spate 255/35-18 pot fi utilizate ca montare directă.
- xDrive trebuie să utilizeze anvelope 235/40-18 față și 265/35-18 spate.
- xDrive LCI sedan și wagon trebuie să utilizeze anvelope 225/40-18 față și 255/35-18 spate.
- În față: 19×8.5″ ET35 sau ET38 cu anvelope 235/35-19
În spate: 19×9.5″ ET33 cu anvelope 265/30-19- Direct fit.
- Disponibil doar în design ARC-8.
- Se pot folosi anvelope față 245/35-19.
- Anvelopele spate 275/30-19 pot necesita aripi rulate și/sau o înclinare negativă în funcție de înălțimea de rulare.
- LCI: Sedan și wagon pot necesita aripi spate rulate și/sau înclinare negativă pentru a preveni frecarea.
- xDrive trebuie să folosească anvelope 235/35-19 față și 265/30-19 spate.
- xDrive LCI sedan și wagon trebuie să folosească anvelope 225/35-19 față și 255/30-19 spate.
LCI Sedan și Wagon-Specific Staggered Setups
Menține caracteristicile de manevrabilitate de tip stock, anvelopele pot fi rotite numai de la stânga la dreapta. Maximizează lățimea anvelopelor față și spate. Aceste montări eșalonate sunt produse special pentru șasiul E90/E91, unde spațiul liber pentru aripa spate este redus.
- Față: 18×8.5″ ET35 sau ET38 cu anvelope 235/40-18
După: 18×9.5″ ET43 cu anvelope 265/35-18- Ajustare directă.
- Ajustare populară
- Disponibil doar în design EC-7.
- Se pot folosi anvelope față 245/40-18.
- Anvelopele spate 275/35-18 pot necesita aripi rulate și/sau o înclinare negativă în funcție de înălțimea de rulare.
- xDrive trebuie să folosească anvelope față 235/40-18 și spate 265/35-18.
- xDrive LCI sedan și wagon trebuie să folosească anvelope față 225/40-18 și spate 255/35-18.
- Față: 19×8.5″ ET35 cu anvelope 235/35-19
După: 19×9.5″ ET43 cu anvelope 265/30-19- Direct fit.
- Disponibil doar în designul EC-7.
- Adaptare populară
- Se pot folosi anvelope față 245/35-19.
- Anvelopele spate 275/30-19 pot necesita aripi rulate și/sau înclinare negativă în funcție de înălțimea de rulare.
- xDrive trebuie să utilizeze anvelope 225/35-18 față și 265/30-18 spate.
- xDrive LCI sedan și wagon trebuie să utilizeze anvelope 225/35-19 față și 265/30-19 spate.
Agresive Street Fitments
EC-7 // Față: 19×9″ ET35 cu 245/35-19 // Spate: 19×9.5″ ET33 cu 255/35-19
Aceste montări prioritizează (în ordine):
1. Estetică
2. Performanță
3. Ușurința montării
Ideal pentru șoferul care dorește să umple locașurile roților cu un cauciuc cât mai lat și cu decalaje perfect aliniate. Uneori, aceste montări sunt o montare directă cu șuruburi, dar de multe ori necesită distanțiere mici, cambrare negativă sau aripi rulate de dragul de a regla combinația perfectă de funcție și formă.
Setări etajate
Măstrează caracteristicile de manevrabilitate de tip stock, anvelopele pot fi rotite doar de la stânga la dreapta. Maximizează atât lățimea anvelopelor față cât și spate.
- Față: 17×9″ ET30 cu anvelope 245/40-17
După: 17×9.5″ ET35 cu anvelope 255/40-17- Direct fit.
- Disponibil în modelele ARC-8, ARC-8R și EC-7R.
- Anvelopele față de 235/40-17 pot fi, de asemenea, utilizate ca montare directă
- Anvelopele spate de 275/40-17 pot necesita aripi rulate și/sau o înclinare negativă în funcție de înălțimea de rulare.
- xDrive trebuie să folosească anvelope 225/45-17 față și 255/40-17 spate.
- Față: 18×9″ ET30 sau ET31 cu anvelope 235/40-18
După: 18×9″ ET30 sau ET31 cu anvelope 235/40-18
După: 18×9.5″ ET22 cu anvelope 255/35-18- Anvelopele față 245/40-18 sau 255/35-18 pot fi, de asemenea, folosite ca montare directă, dar este posibil să fie necesare distanțiere față de 5 mm cu anumite suspensii aftermarket, vezi mai jos.
- Pot fi necesare aripi spate rulate.
- Anvelopele spate 265/35-18 pot fi folosite cu aripi rulate și/sau înclinare negativă, în funcție de înălțimea de rulare.
- LCI: Sedan și wagon trebuie să folosească roți spate ET35 de 18×9,5″, care pot necesita aripi spate rulate și/sau înclinare negativă.
- xDrive trebuie să folosească anvelope față 235/40-18 și spate 265/35-18.
- xDrive LCI sedan și wagon trebuie să utilizeze anvelope 225/40-18 față și 255/35-18 spate.
- Față: 18×9″ ET30 sau ET31 cu anvelope 245/40-18
După: 18×10″ ET33 cu anvelope 275/35-18- Adaptare populară
- Anvelopele față de 255/35-18 pot fi, de asemenea, folosite ca o potrivire directă.
- Este posibil să fie necesare distanțiere față de 5 mm cu anumite suspensii aftermarket, a se vedea mai jos.
- Este posibil să fie necesare aripi spate rulate pentru a preveni frecarea, în funcție de înălțimea de rulare.
- LCI: Sedan și wagon vor necesita aripi spate rulate și/sau cambrare negativă pentru a preveni frecarea. Anvelopele spate 265/35-18 vor contribui, de asemenea, la reducerea probabilității de frecare.
- xDrive trebuie să utilizeze anvelope față 235/40-18 și spate 265/35-18.
- xDrive LCI sedan și wagon trebuie să utilizeze anvelope față 235/40-18 și spate 265/35-18 cu aripi spate rulate.
- În față: 19×9″ ET28 cu anvelope 245/35-19
În spate: 19×9.5″ ET22 cu anvelope 265/30-19- Disponibil numai în modelele ARC-8, EC-7 și SM-10.
- Pot fi necesare aripi spate rulate pentru a preveni frecarea, în funcție de înălțimea de rulare.
- Pot fi folosite, de asemenea, anvelope spate 255/30-19 pentru a reduce probabilitatea de frecare.
- LCI: Sedanul și vagonul trebuie să utilizeze 19×9,5″ ET33 cu anvelope 265/30-19 și pot necesita aripi spate rulate pentru a preveni frecarea.
- xDrive trebuie să utilizeze anvelope de 235/35-19 în față și 265/30-19 în spate.
- xDrive LCI sedan și wagon trebuie să utilizeze 225/35-19 în față și 19×9,5″ ET33 în spate cu anvelope de 255/30-19 (numai pentru modelul ARC-8).
Adaptări de performanță pe stradă/pe pistă
EC-7 // Față: 18×9″ ET31 cu 235/40-18 // Spate: 18×9.5″ ET22 cu 245/40-18
Aceste adaptări au prioritate (în ordine):
1. Performanță
2. Ușurința montării
3. Estetică
Aceste montări sunt eficiente atât pentru mașinile de stradă orientate spre performanță, cât și pentru cei care se luptă pe circuit în weekend. Tipul de suspensie, setările de aliniere și marca/dimensiunea anvelopelor pot fi modificate în mod corespunzător pentru a funcționa pentru oricare dintre scenarii.
Ajustaje pătrate
Recomandate pentru majoritatea tipurilor de condus pe stradă și de performanță. Permite o rotație adecvată a anvelopelor față-spate pentru a prelungi durata de viață a anvelopelor & îmbunătăți echilibrul manevrabilității.
- Față & Spate: 17×9″ ET30 cu anvelope 245/40-17
- Adaptare directă.
- Disponibil în modelele ARC-8, ARC-8R și EC-7R.
- Se pot folosi 255/40-17, dar poate fi necesară o înclinare negativă față.
- Este posibil să fie necesare distanțiere față de 5 mm cu anumite suspensii aftermarket, vezi mai jos.
- Față & Spate: 18×9″ ET30 sau ET31 cu anvelope 255/35-18
- Direct fit.
- Modelele 335is pot avea un ușor contact al anvelopei pe căptușeala aripii față în timpul virajelor cu blocare completă.
- Adaptare populară
- Este posibil să fie necesare distanțiere față de 5 mm cu anumite suspensii aftermarket, a se vedea mai jos.
Ajustaje eșalonate
Măstrează caracteristicile de manevrabilitate de tip stock, anvelopele pot fi rotite doar de la stânga la dreapta. Maximizează lățimea anvelopelor față și spate.
- Până: 17×9″ ET30 cu anvelope 245/40-17
Până: 17×9.5″ ET35 cu anvelope 255/40-17- Adaptare directă.
- Disponibil în modelele ARC-8, ARC-8R și EC-7R.
- Este posibil să fie necesare distanțiere față de 5 mm cu anumite suspensii aftermarket, a se vedea mai jos.
- Anvelopele spate 275/40-17 pot fi folosite cu aripi spate rulate și/sau înclinare negativă.
- LCI: Sedanul și vagonul trebuie să folosească anvelope spate 255/40-17 pentru a preveni frecarea. Anvelopele spate 275/40-17 pot fi utilizate cu aripi rulate și/sau înclinare negativă.
- xDrive trebuie să folosească anvelope 225/45-17 față și 255/40-17 spate.
- Față: 18×9″ ET30 sau ET31 cu anvelope 245/40-18
După: 18×10″ ET33 cu anvelope 275/35-18- Adaptare populară
- Anvelopele față de 255/35-18 pot fi, de asemenea, folosite ca o adaptare directă.
- Dacă se folosește designul ARC-8, pot fi folosite roți spate 18×9,5″ ET35.
- Este posibil să fie necesare distanțiere față de 5 mm cu anumite suspensii aftermarket, vezi mai jos.
- Apartamentele spate rulate pot fi necesare pentru a preveni frecarea, în funcție de înălțimea de rulare.
- LCI: Sedan și wagon vor necesita aripi spate rulate și/sau cambrare negativă pentru a preveni frecarea. Anvelopele spate 265/35-18 vor contribui, de asemenea, la reducerea probabilității de frecare.
- xDrive trebuie să folosească anvelope 235/40-18 față și 265/35-18 spate.
- xDrive LCI sedan și wagon trebuie să folosească anvelope 235/40-18 față și 265/35-18 spate cu aripi spate rulate.
LCI Sedan și Wagon-Specific Staggered Setups
Menține caracteristicile de manevrabilitate de tip stock, anvelopele pot fi rotite numai de la stânga la dreapta. Maximizează lățimea anvelopelor față și spate. Această echipare eșalonată este produsă special pentru șasiul LCI E90/E91, unde spațiul liber pentru aripa spate este redus.
- Antanta: 18×9″ ET30 sau ET31 cu anvelope 255/35-18
După: 18×9.5″ ET43 cu anvelope 265/35-18- Adaptare directă.
- Modelele A335is pot avea un ușor contact al anvelopei pe căptușeala aripii față în timpul virajelor cu blocare completă.
- Adaptare populară
- Anvelopele spate 275/35-18 pot fi folosite cu aripi rulate și/sau cambrare negativă.
- xDrive trebuie să folosească anvelope 235/40-18 pe față și 265/35-18 pe spate.
Echipamente de curse
ARC-8 // Față &Postal: 17×9.5″ ET35 cu 255/40-17 (sunt necesare modificări)
Aceste echipări au prioritate (în ordine):
1. Performanță
2. Ușurința montării
3. Estetică
Aceste montări fără compromisuri sunt ideale pentru mașinile dedicate circuitului / cursei. Acestea se bazează pe specificații agresive de cambrare negativă și adesea necesită aripi spate rulate pentru a preveni frecarea. Deoarece veți folosi toată suprafața disponibilă sub arcurile aripilor pentru a acomoda aceste roți late, amortizoarele cu arcuri de cursă liniare sunt o necesitate pentru spațiul liber interior (JRZ, MCS, Ground Control, AST, Moton, etc.).
Setări pătrate
Recomandate pentru majoritatea tipurilor de condus pe stradă și de performanță. Permite o rotație adecvată a anvelopelor față-spate pentru a prelungi durata de viață a anvelopelor &îmbunătățește echilibrul manevrabilității.
- Față & Spate: 17×9,5″ ET35 cu anvelope 255/40-17
- Adaptare populară
- Disponibil în modelele ARC-8, ARC-8R și EC-7R.
- Sunt necesare distanțiere față de cel puțin 5 mm pentru spațiul interior al montantului. Suspensiile aftermarket care sunt cunoscute pentru spațiul liber interior redus (a se vedea mai jos) nu pot fi utilizate cu această echipare.
- Este posibil să fie necesară o înclinare negativă față.
- Pe anvelopele 275/40-17 pot fi utilizate cu o înclinare negativă suplimentară și pot necesita aripi spate rulate.
- Față & Spate: 18×9.5″ ET35 cu anvelope 265/35-18
- Sunt necesare distanțiere față de cel puțin 5 mm pentru spațiul liber interior al montantului. Suspensiile aftermarket care sunt cunoscute pentru spațiul liber interior redus (a se vedea mai jos) nu pot fi utilizate cu această echipare.
- Este necesară o înclinare negativă față de cel puțin -3 grade.
- Anvelopele 275/35-18 pot fi utilizate cu o înclinare negativă suplimentară.
- LCI: Sedanul și vagonul pot necesita aripi spate rulate și/sau înclinare negativă pentru a preveni frecarea.
Setări eșalonate
Mărește caracteristicile de manevrabilitate de tip stock, anvelopele pot fi rotite numai de la stânga la dreapta. Maximizează atât lățimea anvelopelor față cât și spate.
- Față: 18×9.5″ ET35 cu anvelope 265/35-18
După: 18×10″ ET33 cu anvelope 275/35-18- Adaptare populară
- Sunt necesare distanțiere față de cel puțin 5 mm pentru spațiul liber interior al montantului. Suspensiile aftermarket care sunt cunoscute pentru spațiul liber interior redus (a se vedea mai jos) nu pot fi utilizate cu această echipare.
- Este necesară o înclinare negativă față de cel puțin -3 grade.
- Pot fi necesare aripi spate rulate pentru a preveni frecarea în funcție de înălțimea de rulare.
- LCI: Sedan și wagon vor necesita aripi spate rulate și/sau înclinare negativă pentru a preveni frecarea.
- xDrive trebuie să folosească anvelope 235/40-18 față și 265/35-18 spate.
- xDrive LCI sedan și wagon trebuie să folosească anvelope 235/40-18 față și 265/35-18 spate cu aripi spate rulate.
Jantele noastre sunt populare pentru utilizarea pe timp de iarnă datorită spațiului liber de neegalat al etrierilor. Recomandăm un montaj pătrat pentru a permite rotirea anvelopelor față-spate, deși pot fi folosite și montări eșalonate.
Montaje pătrate
- Față &Dosar: 18×9″ ET30 sau ET31 cu anvelope de iarnă 245/40-18
- Montaj direct.
- Față & Spate: 19×9″ ET28 sau ET30 cu anvelope de iarnă 245/35-19
- Direct fit.
- Disponibil numai în modelele ARC-8, EC-7 și SM-10.
Informații suplimentare de montare
Concavitate & Profiluri ale feței
Care dintre modelele noastre de jante este disponibilă în două sau trei niveluri diferite de concavitate, pe care le numim Profiluri. Profilul este dictat de lățimea și decalajul, ceea ce înseamnă că roțile late cu decalaj mai mic vor avea o concavitate mai mare, în timp ce roțile înguste cu decalaj mai mare vor avea o concavitate mai mică.
Profile de față disponibile
ARC-8 | EC-7 | FL-5 | SM-10 |
Pentru a determina profilul feței unei anumite roți, vizitați fila „Specificații” de pe pagina produsului pentru roata respectivă. De exemplu:
Identificarea tipurilor de suspensie
Dacă folosiți suspensii coilover, consultați imaginea de mai jos pentru a identifica ce tip de arc coilover aveți, deoarece poate afecta montarea roții.
Suspensii E9x Seria 3 de pe piața secundară cunoscute pentru reducerea spațiului liber interior
(include, dar nu se limitează la):
- Bilstein PSS9 & PSS10
- KW Height-.Adjustable Spring (HAS) kit
- KW Variante
- KW Clubsports
- Öhlins Road & Track
Cu privire la plăcile de cambrare
Am folosit o fotografie M3, dar principiile sunt aceleași. Plăcile de cambrare reglabile fac mai mult decât să ajute la montarea roților și anvelopelor late. Ele asigură o aderență sporită și o uzură redusă a anvelopelor prin repartizarea uniformă a sarcinii în timpul virajelor. Aflați mai multe în articolul de pe blogul nostru, The Positives of Negative Camber (Pozitivele camberului negativ), apoi vedeți paginile noastre despre plăcile de cambrare E9x aici.
Decalajele kiturilor de frână mari
Am testat multe kituri de frână mari cu majoritatea roților enumerate în acest ghid. Vă rugăm să ne trimiteți un e-mail cu orice întrebare legată de jocul frânelor, vom fi bucuroși să vă ajutăm.
Încă mai aveți întrebări?
Completați formularul nostru de recomandare de montare
Sunați-ne: 925-245-0773
Email: