De Stephanie Moore
Ați economisit și ați economisit, ați citit ConsumerAffairs.com despre Cum să cumpărați o mașină, v-ați găsit mașina, ați făcut o afacere bună și tocmai ați încercat să o conduceți acasă. La jumătatea drumului s-a blocat. Ați reușit să o porniți din nou, dar două străzi mai târziu s-a blocat din nou. Tocmai v-ați ales cu o lămâie?
Definiția (oarecum) tehnică a ceea ce constituie un vehicul care este o „lămâie” este: orice vehicul nou care are o problemă substanțială care nu este reparată într-un număr rezonabil de încercări, sau care a avut un anumit număr de zile de nefuncționare.
Dar cum definiți semnificația de „problemă substanțială”, „număr rezonabil de încercări” și „un anumit număr de zile” atunci când vine vorba de tratarea unei mașini cu probleme?
Există legi generale federale și de stat privind lămâile la care puteți apela, pentru a vedea dacă lămâia dvs. se încadrează în această categorie și, dacă da, ce puteți face în această privință. Trei seturi de legi se aplică vehiculelor și produselor defecte din Statele Unite ale Americii.
1. Legea privind garanția Magnuson-Moss
Magnuson-Moss este o lege federală care protejează cumpărătorul oricărui produs care costă mai mult de 25 de dolari și vine cu o garanție scrisă. Legea îi împiedică pe producători să redacteze garanții extrem de inechitabile. De asemenea, face viabilă din punct de vedere economic intentarea de procese de garanție, prevăzând acordarea de onorarii de avocat.
2. Codul comercial uniform
Codul comercial uniform se aplică în toate cele 50 de state (și în D.C., Puerto Rico etc.) și acoperă contractele care se referă la vânzarea de produse. UCC oferă consumatorului dreptul la rambursare sau la înlocuirea unei lămâi. Cu toate acestea, UCC nu definește termenul „Lemon” (lămâie), așa că este de competența unei instanțe să decidă dacă o companie auto trebuie să vă restituie banii sau să vă ofere o mașină nouă. Legea Magnuson-Moss și multe legi de stat privind lămâile prevăd, de asemenea, onorarii de avocat în temeiul UCC.
3. Legi specifice de stat privind lămâia
Majoritatea legilor de stat privind lămâia specifică faptul că un producător trebuie să ofere o rambursare sau o înlocuire pentru un autovehicul nou defect atunci când un defect substanțial nu poate fi reparat în patru încercări, un defect de siguranță în două încercări sau dacă autovehiculul este scos din uz timp de 30 de zile în primele 12.000 până la 18.000 de mile sau 12 până la 24 de luni.
Succesul în utilizarea legilor de stat privind lămâile depinde de trei lucruri: păstrarea unor înregistrări bune, furnizarea unei notificări corecte și utilizarea programelor de arbitraj acolo unde este necesar. Ca în toate cazurile care implică două sau mai multe părți, este important să documentați tranzacția. Când vine vorba de a trata cu producătorii și dealerii auto, acest lucru este și mai important. Afacerea auto este în liga mare – aveți de-a face cu profesioniști care vor face cam tot ce este necesar pentru a câștiga.
Continuare: Pași esențiali
.