Pot exista câteva motive pentru care o mașină pornește, dar nu se mișcă în mers. Vom acoperi împreună cu dvs. câteva dintre cele mai frecvente, pentru a vă ajuta să vă întoarceți la drum.
Livid de transmisie scăzut
Lividul de transmisie scăzut poate face ca o mașină să nu se miște în tracțiune. Lichidul de transmisie este mai mult decât un simplu lichid care menține lubrifiate piesele transmisiei. De asemenea, el asigură presiunea hidraulică care deplasează energia prin cutie.
Fără el, convertorul de cuplu nu poate schimba energia fizică de la motor la arborele de intrare. Gândiți-vă la el ca la sângele care circulă prin corpul uman. Este atât de important.
Așa că, dacă vă aflați într-o situație în care mașina nu se mișcă în transmisie (sau în orice altă treaptă de viteză, de altfel), locul numărul unu de unde ar trebui să începeți căutarea este verificarea nivelului lichidului de transmisie.
Mai multe detalii: Semne de lichid de transmisie scăzut
Semne de lichid de transmisie scăzut
Axă sau arbore de transmisie rupt
O altă cauză care poate face ca mașina să nu se miște când este în transmisie este o axă sau un arbore de transmisie rupt. Dacă axa s-a desprins de la transmisie, nu veți auzi un sunet de bubuitură atunci când sunteți în viteză. Dacă este ruptă mai aproape de roata motoare, ar trebui să auziți o bubuitură puternică în timp ce se rotește și se lovește de partea inferioară a căruciorului.
Dacă nu auziți o bubuitură puternică, este mai dificil să diagnosticați un arbore C/V defect din cauza dificultății de a vedea cu ochiul liber totul deodată… Dacă mașina mergea bine și dintr-o dată a încetat să se mai miște, acesta este un indiciu destul de bun că este posibil să aveți într-adevăr un arbore de osie defect.
Nu este foarte dificil să depistați unul cu o simplă inspecție vizuală, în special în cazul vehiculelor cu tracțiune spate.
Mai multe despre asta: Zgomotul articulației CV + Simptome
Legătură de schimbare a vitezelor proastă
Funcționare defectuoasă a transmisiei
Există multe piese în mișcare în interiorul unei transmisii automate. Ar putea fi foarte probabil ca transmisia însăși să fi cedat într-un mod terminal. Un bun indiciu că acesta este cazul este dacă ați pune în marșarier și aceasta funcționează bine. Sunt multe lucruri care ar putea cauza această condiție specială. Ar putea fi un solenoid defect, un corp de supapă, pachete de ambreiaj sau mai multe. Ați putea dori să o duceți la un atelier de transmisie de renume și să aruncați o privire. Oricare ar fi problema transmisiei dvs., mult noroc la repararea ei!
.