09
ianuarie,
2019

Există mai multe semne diferite ale unei punți auto rupte. Iată care sunt cele mai frecvente și evidente semne:

  • O ușoară oscilație a axei/arborelui mașinii dvs. în timp ce conduceți este cel mai evident și, probabil, primul indiciu major al unei probleme.
  • Dezechilibrare cu plăcuțele de frână.
  • Diverse tipuri de scurgeri vizibile.
  • Este posibil ca montanții mașinii să nu funcționeze corect.

Dezechilibrarea și vibrațiile arborelui/axei – Când vehiculul dumneavoastră are un arbore de osie îndoit sau rupt, unul dintre cele mai clare moduri în care veți observa este modul în care, la viteze mici, mașina ar putea părea să se clatine. La viteze mai mari (peste 30 km/h), clătinarea se poate transforma în ceea ce pare a fi mai mult o vibrație generală. Pe măsură ce curbura se înrăutățește, vibrația va deveni din ce în ce mai evidentă, până când poate părea că zgâlțâie întregul vehicul.

Dealiniere vizibilă – Deși este posibil ca oscilația arborelui să nu fie întotdeauna evidentă la început, o axă curbată va provoca, de asemenea, adesea o deformare vizibilă în montarea anvelopelor. Deși este posibil să nu simțiți o diferență în modul în care vehiculul se manevrează, alți șoferi sau persoane din afara vehiculului pot observa vizibil oscilația. Din nou, pe măsură ce problema se înrăutățește, oscilația va deveni mai vizibilă.

Frânele – Pe măsură ce axa îndoită face ca roata să se clatine, frânele vor începe să funcționeze defectuos, deoarece plăcuțele de frână devin nealiniate cu roțile. Autoreglajul va înceta să mai funcționeze corect și astfel plăcuțele pot începe să tragă. Acest lucru se înrăutățește cu atât mai mult cu cât așteptați mai mult pentru a repara mașina.

Furturi – Dacă vehiculul dumneavoastră este o mașină cu tracțiune integrală, este posibil să constatați că aceasta nu mai funcționează corect. Un arbore de osie defect poate face ca garnitura exterioară de frână să aibă scurgeri, ceea ce face ca tamburul de frână să ajungă să fie acoperit cu ulei de la angrenaje și praf de la frâne.

O osie ruptă nu este ceva cu care să te joci. Aceasta va face ca vehiculul dumneavoastră să fie dificil de condus și de frânat. Nu vă puneți pe dvs. sau pe pasagerii dvs. în pericol, ci faceți o verificare a mașinii dvs. imediat ce observați oricare dintre semnele de mai sus.

Vreți să știți care sunt semnele unei punți de mașină sparte? Contactați tehnicienii noștri certificați ASE astăzi la Elk River Tire & Auto pentru mai multe informații despre lonjeroane, amortizoare și punți auto și pentru a programa o programare. Atelierul nostru auto din Elk River, MN deservește cu mândrie rezidenții din zonele Zimmerman, și Otsego, Minnesota.

Cunoașteți semnele unei punți auto rupte? Programați inspecții regulate ale montanții auto pentru a vă ajuta să vă mențineți axele auto în stare bună.

Există mai multe semne diferite ale unei punți auto rupte. Iată care sunt cele mai comune și evidente semne:

  • O ușoară oscilație a axei/arborelui mașinii dumneavoastră în timpul conducerii este cel mai evident și probabil primul indiciu major al unei probleme.
  • Dezaliniere cu plăcuțele de frână.
  • Diverse tipuri de scurgeri vizibile.
  • Este posibil ca montanții mașinii să nu funcționeze corect.

Dezechilibrarea și vibrațiile arborelui/axei – Când vehiculul dumneavoastră are un arbore de osie îndoit sau rupt, unul dintre cele mai clare moduri în care veți observa este modul în care, la viteze mici, mașina ar putea părea să se clatine. La viteze mai mari (peste 30 km/h), clătinarea se poate transforma în ceea ce pare a fi mai mult o vibrație generală. Pe măsură ce curbura se înrăutățește, vibrația va deveni din ce în ce mai evidentă, până când poate părea că zgâlțâie întregul vehicul.

Dealiniere vizibilă – Deși este posibil ca oscilația arborelui să nu fie întotdeauna evidentă la început, o axă curbată va provoca, de asemenea, adesea o deformare vizibilă în montarea anvelopelor. Deși este posibil să nu simțiți o diferență în modul în care vehiculul se manevrează, alți șoferi sau persoane din afara vehiculului pot observa vizibil oscilația. Din nou, pe măsură ce problema se înrăutățește, oscilația va deveni mai vizibilă.

Frânele – Pe măsură ce axa îndoită face ca roata să se clatine, frânele vor începe să funcționeze defectuos, deoarece plăcuțele de frână devin nealiniate cu roțile. Autoreglajul va înceta să mai funcționeze corect și astfel plăcuțele pot începe să tragă. Acest lucru se înrăutățește cu atât mai mult cu cât așteptați mai mult pentru a repara mașina.

Furturi – Dacă vehiculul dumneavoastră este o mașină cu tracțiune integrală, este posibil să constatați că aceasta nu mai funcționează corect. Un arbore de osie defect poate face ca garnitura exterioară de frână să aibă scurgeri, ceea ce face ca tamburul de frână să ajungă să fie acoperit cu ulei de la angrenaje și praf de la frâne.

O osie ruptă nu este ceva cu care să te joci. Aceasta va face ca vehiculul dumneavoastră să fie dificil de condus și de frânat. Nu vă puneți pe dvs. sau pe pasagerii dvs. în pericol, ci faceți o verificare a mașinii dvs. imediat ce observați oricare dintre semnele de mai sus.

Vreți să știți care sunt semnele unei punți de mașină sparte? Contactați tehnicienii noștri certificați ASE astăzi la Elk River Tire & Auto pentru mai multe informații despre lonjeroane, amortizoare și punți auto și pentru a programa o programare. Atelierul nostru auto din Elk River, MN deservește cu mândrie rezidenții din zonele Zimmerman, și Otsego, Minnesota.

Kerry Bannister
Kerry Bannister

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.