Vi vet alla att det är viktigt att ta hand om bilens motor, men det kan vara lätt att förbise, ignorera eller avfärda potentiella varningssignaler som ”bara en liten skvätt” eller något som du inte behöver få undersökt förrän senare. Men innan det är för sent och du riskerar att allvarligt skada motorn är det värt att känna igen och ta hänsyn till de tecken som kan tyda på att allt inte står rätt till med din motor.
För att hjälpa dig att upptäcka tecken på motorskador tar vi därför en titt på några av de tecken och symtom som talar om för dig när något är fel under motorhuven. Från misstänkta ljud och rök till andra synliga tecken, genom att förstå vad du ska hålla utkik efter kommer du att ha bättre förutsättningar att underhålla din bil och undvika dyra reparationsräkningar.
Och en snabb notering innan vi går in på guiden: som en tumregel råder vi dig att söka upp en professionell mekaniker om din bil uppvisar något av dessa problem. Ju tidigare du kan få motorskador behandlade, desto lättare blir det att åtgärda dem, vilket sparar både kostnader och krångel på vägen.
Använd länkarna nedan för att hoppa till det tecken eller symptom som din bil kan uppleva.
Snabblänkar
- Suspektakulära ljud
- Knockande
- Påträngande
- Morande
- Överdriven rökning
- Blå rökning
- Vita rökning
- Svarta rökning
- Andra tecken och symtom
- Motorkontrolllampa
- Oil eller vätska under bilen
- Förbrukar mer bränsle än normalt
- Förlust av motoreffekt
Misstänkta ljud
Om du tillbringar mycket tid med din bil, kommer du att bli inställd på de ljud som den gör och du kommer förmodligen att märka när den låter annorlunda. Här är de ljud som du måste vara orolig för.
Knockande
Om det är ett knackande eller dunkande typ av ljud är det troligt att stavlagren har slitits ut eller att de har blivit för lösa. Lagren kommer troligen att gå sönder snart, och det är inte rekommenderat att köra runt i det här tillståndet förrän den har testats och reparerats helt och hållet.
Skrikande
Om motorn slår de höga tonerna och ger ifrån sig öronbedövande gnissel och gnissel, får fläktremmen ta emot en rejäl påfrestning. När den blir lös och sliten slutar remmen att röra sig i samma takt som de remskivor som styr den, vilket resulterar i ett gnisslande högt ljud. Om den inte är för lös kan du laga den själv – titta i bilens handbok för att se om det finns några reparationsförfaranden för att dra åt den. Om den annars är för sliten kan du behöva byta ut den.
Slipande
Ett slipande ljud är inte bara irriterande för öronen, det betyder förmodligen att dina främre bromsbelägg rakas bort varje gång du kör på vägen. När den sista biten av belägget har försvunnit klämmer metallbackplattan direkt på bromsskivan, vilket avsevärt minskar bilens bromseffektivitet. Vi rekommenderar starkt att du inte sätter dig i bilen när det är så här illa.
Överdriven rök
Den klara röken från avgasröret är inget problem, men om motorn börjar blåsa ut blå, svart eller vit rök har din bil ett problem som du vill åtgärda så snart som möjligt.
Blå rök
Om den är blå betyder det att olja läcker ut från motorn och förbränns tillsammans med bränslet. En snabb lösning är att fortsätta att tillsätta motorolja till vevhuset, men egentligen bör du ta in bilen för att få eventuella slitna eller skadade tätningar reparerade.
Vit rök
Vit rök är ett tecken på att antingen vattenkondens eller frostskyddsmedel har kombinerats med bränsletillförseln. Att fylla på kylarvätska eller frostskyddsmedel ger en tillfällig lösning och hindrar den från att överhettas, men en professionell kontroll vore klokare.
Svart rök
När du börjar se svart rök och den inte försvinner när motorn värms upp, kan det betyda att luftfiltret har blivit igensatt. Ett enkelt byte kommer att göra susen, men om problemet kvarstår så är förmodligen luft-bränsleförhållandet i obalans.
Detta beror på en dålig bränsletrycksregulator eller en läckande bränsleinjektor, som båda behöver bytas ut om du vill att din bil ska minska all rökning när du kör.
Andra tecken och symtom
Det är inte bara konstiga ljud och rökiga avgaser som innebär problem för din bil; många andra tecken kan tyda på motorskador, bland annat kontrollampan och oljefläckar under bilen när den är parkerad. Här tar vi en titt på andra tecken att hålla utkik efter.
Motorkontrollampanjen
Motorkontrollampanjen är en varningslampa på instrumentbrädan som utlöses av din bils ECU (elektronisk styrenhet). Här är några av orsakerna till varför du kanske ser en kontrollampa:
- Slitna eller skadade tändstift
- Tanklocket har inte bytts ut på rätt sätt
- Syresensorn är skadad och behöver bytas ut
- Luftflödessensorn är skadad. och behöver bytas
- Fel motorspole
- Fel bränsleinsprutare
- Fel termostat
Det finns så många anledningar till att ECU:n kan slå på varningslampan, är det definitivt något du bör få kontrollerat för att förhindra allvarligare problem.
Oil eller vätska under bilen
Har du upptäckt en fläck av olja eller vätska under den plats där din bil har stått parkerad? Det kan tyda på ett allvarligt motorproblem, till exempel en oljeläcka eller en läcka av kylvätska/antifrostvätska. För att hjälpa till att diagnostisera problemet rekommenderar vi den här guiden om läckor i bilen från vår partner Prestone. Med information om de olika typerna av vätskor som kan läcka från din bil och hur de ser ut, känns och luktar kan den hjälpa dig att gå till botten med problemet innan det blir dyrare att åtgärda.
Förbrukar mer bränsle än normalt
Har du lagt märke till att din bils MPG är lägre än normalt? Eller kanske du verkar ta slut på bränsle tidigare under din vanliga pendling?
Flera fel kan leda till att din motor förbrukar mer bränsle, bland annat
- blockerade eller felaktiga injektorer
- ett blockerat luftfilter
- en bränsleläcka
- en felaktig luftsensor i förbränningskammaren
- ett dåligt tändstift
Om du märker att din bil förbrukar mer bränsle än normalt bör du boka in den för en service för att hitta roten till problemet.
Förlust av motoreffekt
Känns din bil annorlunda att köra? Kanske finns det en liten fördröjning efter att du har tryckt på gaspedalen, den går inte upp i varv som den borde, eller så låter den grov när den går på tomgång? Alla dessa symtom kan vara tecken på ett underliggande motorproblem.
Ta din bil till en verkstad om något inte känns rätt eller om du märker en nedgång i prestanda. Små problem, som ett smutsigt luftfilter, är lätta att lösa, men du bör inte låta andra fel utvecklas.
Om du älskar din bil vill du hålla den vid god hälsa och rengöra den både invändigt och utvändigt. För en bättre körning kan du använda Redex. För mer information, klicka här för att besöka Redex webbplats
.