Vad är accelererad flygutbildning?
Accelererad flygutbildning är ett intensivt program som är utformat för att lära ut pilotfärdigheter på kortare tid än normalt. En elev som tar ett par flyglektioner i veckan kommer att få ett privat PIlot-certifikat på 4-6 månader. En elev som flyger varje dag, 2-3 gånger per dag, kan uppnå samma sak på så lite som två veckor.
Vad är fördelarna med accelererad utbildning?
Accelererad flygutbildning har en lång historia av bevisad effektivitet. Det är den metod som används av militären och flygbolagen eftersom den:
- Sparar tid
- Sparar pengar
- Bygger upp starkare färdigheter
Vad krävs?
En accelererad flygutbildning kräver att du ägnar hela din tid åt flygträning under den tid som det tar att slutföra din kurs. Alla dina dagar kommer att ägnas åt antingen flygning, marklektioner med din instruktör eller studier. Den tid som krävs kommer att variera beroende på vädret och dina framsteg. Typiska tider för att slutföra utbildningen är: Privat/14 dagar, Sport/10 dagar, Commercial/7 dagar, Instrument/14 dagar, Multi/4 dagar, CFI/7 dagar. CFII- och MEI-kurser finns också tillgängliga, liksom skräddarsydda program för alla licenser, behörigheter och certifieringar. Vänligen fråga.
För att kunna påbörja ett accelererat program är det nödvändigt att ha genomfört alla nödvändiga kunskapsprov.
Privatpilotkurs (ASEL)
Kandidaten måste ha minst ett medicinskt intyg av tredje klass, en pilotelevlicens och ha genomfört det skriftliga kunskapsprovet för privatpilot innan han eller hon kan påbörja flygutbildningen.
| Artikel | Mängd | |
|---|---|---|
| Flyghyra | 43 timmar | |
| Flygutbildning | 34 timmar | |
| Simulator | 4 timmar | |
| Bolduppvisning | 28 timmar | |
| Pris vid användning av en Tecnam LSA | 10 dollar,043 Kontant/Check/ACH | |
| $10,604 Kreditkort | ||
| Pris vid användning av en Cessna 172/Piper Warrior | 11 243$ Kontant/Check/ACH | 11 868$ Kreditkort |
Sportpilotkurs
Kandidaten måste ha ett giltigt körkort, ett flygskolecertifikat, får aldrig ha misslyckats med en flygmedicinsk undersökning och måste ha klarat FAA:s skriftliga kunskapsprov för sportpiloter innan han eller hon kan påbörja flygutbildningen.
| Artikel | Mängd |
|---|---|
| Flyghyra | 25 timmar |
| Flygutbildning | 27 timmar |
| Simulator | 2 timmar |
| Ground Instruction | 20 timmar |
| Pris för användning av en Tecnam LSA | 6 dollar,560 Kontant/Check/ACH |
| 6,923$ Kreditkort |
Commercial Pilot Completion (ASEL) Course
Förutsätter att kandidaten redan uppfyller kraven i 14 CFR Part 61.129, med undantag för a 3 ii och a 3 v, har genomfört det skriftliga kunskapsprovet och har en total tidsåtgång på minst 235 timmar.
| Artikel | Mängd | Hyra av flygplan | 12 timmar |
|---|---|
| Flyg- och simuleringsutbildning | 13 timmar |
| Simulator (AATD) | 2 timmar |
| Grundutbildning | 14 timmar |
| Pris vid användning av en Cessna 172 RG/Beech Sierra/172 G1000 | 4 dollar,170 Kontant/Check/ACH |
| 4 425 dollar Kreditkort |
Instrumentpilotkurs
Kandidaten måste redan inneha ett certifikat som privatpilot för enmotorigt landflygplan och ha uppnått de femtio timmars PIC-tid i terräng som krävs enligt 14 CFR Part 61.65 (d) (1). Det skriftliga provet måste slutföras innan flygdelen påbörjas. Denna kurs är också tillgänglig enligt del 141 om du inte har, eller inte vill bygga upp, de femtio timmar som krävs av X-C PIC-tid – vänligen kontakta oss.
| Artikel | Mängd | Flyghyra | 25 timmar |
|---|---|
| Flygutbildning | 44 timmar |
| Simulator | 20 timmar |
| Bolagsutbildning | 35 timmar |
| Pris vid användning av en Cessna 172/Piper Warrior | 11 dollar,063 Kontant/Check/ACH |
| 11 679 dollar Kreditkort |
Kurs för certifierad flyginstruktör (CFI)
Kandidaten måste ha ett kommersiellt flygcertifikat för enmotorig trafikflygare med instrumentbehörighet, aktuell läkarlegitimation och ha genomfört både FOI- och FIA-kännedomstesterna innan kursen påbörjas, samt ha aktuella flygbehörigheter för alla flygningar inklusive instrument.
| Artikel | Mängd |
|---|---|
| Flyghyra | 15 timmar |
| Flygutbildning | 18 timmar |
| Simulator | 3 timmar |
| Spinnträning | 1 timme |
| Bolagsundervisning | 45 timmar |
| Pris för användning av en Cessna 172 | 7 dollar,114 Kontant/Check/ACH |
| 7 512 dollar Kreditkort |
Multi Engine Rating Add-on Course
Denna kurs kan tas som ett tillägg till en befintlig förberedelse för enmotorig privatpilot, kommersiell pilot eller ATP. Det finns inget krav på skriftligt prov. Räkna med fyra dagar. Observera att privatpiloter utan instrumentbehörighet med stor sannolikhet kommer att behöva mer tid. Alla kandidater måste vara kompetenta och aktuella för sina befintliga flygcertifikat innan kursen inleds.
| Artikel | Mängd |
|---|---|
| Flyghyra | 10 timmar |
| Flygning. Instruktion | 10 timmar |
| Ground Instruction | 15 timmar |
| Pris för användning av en Tecnam Twin (P2006T) | 4 dollar,590 Kontant/Check/ACH |
| 4 845$ Kreditkort |