Fördelar med DPF Delete & Fördelar med DPF Delete & Problem med tunga lastbilar

DPF Delete Parts Roundup

Söker du den ultimata listan över de delar som du behöver för att DPF Delete din lastbil? Kolla in vår DPF Delete-översikt och hitta de bästa delarna på marknaden för ditt märke och din modell!

H&S Mini Maxx Tuner Review!

Vill du lägga till upp till 250 hk till din lastbil? Allt medan du övervakar all viktig statistik som EGT, RPMS och mer? Vi granskar H&S Mini Maxx Race Tuner och du behöver den!

6.4 Powerstroke Failures and Fixes

Är du deprimerad för att din 6.4 har förvandlats till en pappersvikt på 60 000 dollar? Ta reda på vad du kan göra för att göra din 6.4 till ett odjur som inte bara är kraftfullt utan också pålitligt. Vi går igenom alla de bästa uppgraderingarna för din 6,4 Powerstroke.

Omdömen och handledningar

DPF står för Dieselpartikelfilter. Detta namn applåderar oss allt om vad det är och vad det är kapabelt till. Dieselpartikelfilter är i själva verket ett filter som installeras i fordonens avgassystem och är avsett att filtrera sot och vissa andra partiklar från motoravgaser.

Inte bara detta, utan sotet lagras sedan i ett specificerat och kanaliserat fack som är specifikt tillsatt för detta ändamål, inom avgassystemet tills det är fyllt till det yttersta. På så sätt kan fordonet börja med en process som kallas regenerationscykel samtidigt som bränsle används för att bränna bort den ackumulerade sotet.

Det är DPF delete som är monterat för att uppfylla alla krav för de standarder som rör utsläpp och avgaser från avgassystemen i dieselbilar, gjorda runt 2007 för tillverkare av dieselmotorer.

DPF ingår i avgassystemen som en standardkomponent i moderna dagens tunga lastbilar eller dieselbilar. Detta kategoriseras som en av de mest problematiska komponenterna i ett fordon som inte bara skadar dess prestanda utan också minskar dess bränsleekonomi och ökar underhållskostnaderna.

Därför har de flesta tillverkare nu valt att ta bort detta partikelfilter från fordonet som en vanlig metod som helt enkelt kallas DPF Delete.

Har du någonsin haft denna fråga i huvudet? ”DPF Delete eller DEF Delete”? En stor fråga som fordonsägare ställer och förväntar sig att få ett korrekt svar. Låt oss ta en tur för att se vad svaret är genom att följa vår granskning nedan.

Några vanliga termer om fordon som du kan behöva känna till: DPF eller DEF, DOC, SCR och EGR. Dessa termer är mycket viktiga. Om du äger fordon bör du känna till dessa väl. Att förstå dessa termer kan hjälpa dig att underhålla dina fordon på ett bra sätt.

TOP Bästa avgassystem

Konstigt att tillämpa en refraktometer för dieselavgasvätska kan vara en bra lösning för ditt DEF- eller DPF-underhåll.

Det är uppenbart att ingen vill sakta ner sitt fordon, särskilt tunga lastbilar, med ytterligare utrustning. För denna situation är utsläppstekniken den viktigaste punkten att ta hänsyn till, men den är obligatorisk enligt LAGEN.

Nedan följer en lista över kit som ditt fordon bör vara utrustat med.

1> EGR-ventilsats
2> Avgassystem med bakre avgasrör
3> Injektortätningssats
4> Cylinderhuvudpar
5> Kallluftintagssats
6> Packningssats
7> DPF Delete. Pipe
8> Performance Tuner
9> Delete Tuner
10> Delete Cummins Diesel
11> DownPipe Down Pipe
12> Cooler Delete Gaskets

Här finns saker om DEF Delete Kits som du bör ha:

Här finns saker om DPF Delete Kits som ditt fordon bör ha:

Här finns saker om EGR Valve Kits som ditt fordon bör ha:

Här finns saker om Pipe Back Exhaust System Kit som ditt fordon bör ha:

Här finns saker om Injector Seal Kit som ditt fordon bör ha:

Här finns saker om Cylinder Head Pair som ditt fordon bör ha:

Här är saker om Cold Air Intake Kit som ditt fordon bör ha:

Här är saker om Packningssats som ditt fordon bör ha:

Här är saker om DPF Delete Pipe som ditt fordon bör ha:

Här är saker om Performance Tuner som ditt fordon bör ha:
Här finns saker om Delete Tuner som ditt fordon bör ha:
Här finns saker om Delete Cummins Diesel som ditt fordon bör ha:
Här finns saker om DownPipe Down Pipe som ditt fordon bör ha:
Här finns saker om Cooler Delete Gaskets som ditt fordon bör ha:

Vad gör DPF Delete?

DPF Delete är ett sätt att få saker och ting bättre och kanalisera bränsleekonomin enligt standarderna. DPF var konstruerat för att fånga upp sot och vissa andra partiklar från avgaserna innan de släpps ut i en öppen miljö. Men det hade börjat ställa till med logistiska problem när det gäller rengöring av avgaser samt att täppa till saker och ting för att eskalera problemet ytterligare.

Med tiden är det meningen att den ska täppa till sotet och andra komponenter, samtidigt som den banar väg för avgörande underhåll som rör motorn och dess drift också. På så sätt eskalerar oväntat underhåll som minskar vinsten och ökar kostnaderna för drift och underhåll. DPF begränsar motorns prestanda med en låg bränsleekonomi som leder till prestanda- och produktionsproblem. Med dessa frågor och problem beslutade de flesta förare och flotta chefer att få detta DPF raderat.

Vidare DPF delete tar bort ett fordons problematiska dieselpartikelfilter och håller datorsystemet på rätt spår för att fungera utan detta DPF-filter. För detta ändamål finns DPF delete kit tillgängliga från många tillverkare. DPF delete-satser består av två huvudkomponenter, bland annat avgaserna och tunern. Av dessa två komponenter arbetar avgasen med att ersätta DPF, medan tunern installeras för att inaktivera fordonets regenerationsläge.

Har DPF Delete ökat hästkrafterna?

Med ett DPF delete kit installerat kommer ditt fordon att få ökade hästkrafter och bättre bränsleekonomi. Inte bara detta, utan det eskalerar även ditt fordons livslängd. Men du måste komma ihåg att du bör få den här tjänsten utförd av en expert som har mycket erfarenhet av att hantera prestandautrustning och installationer över ett stort antal och märke av fordon.

Med alla dessa försiktighetsåtgärder och åtgärder för att eskalera bränsleekonomin och förbättra prestandan, installeras DPF Delete Tuner eller helt enkelt, Delete Tuner. En av de bästa Delete Tuners i staden är H & S Performance Mini Maxx. Denna tuner är tillverkad med hänsyn till behoven hos olika fordonstillverkare och märken. Denna entusiastiska H&S performance Mini Maxx kommer med förinstallerade melodier som gör att du kan ta bort allt som har med ackumulerade utsläppskomponenter att göra, samtidigt som du garanterar att det inte finns något behov av att kontrollera motorljus eller diagnostiska felkoder.

De flesta av de personer som har valt denna Mini Maxx delete tunes visar på en ökning av körsträckan när de använder den med ett rätt DPF delete pipe. När du har valt en lämplig DPF delete tuner för ditt fordon kommer dina DPF-avgasregenerationscykler att gå till inaktivitet samtidigt som du bibehåller din prestanda.

Vid val av prestandatuners måste du tänka på att den tuner du kommer att välja har förmågan att arbeta med ditt specifika fordon eller ditt specifika märke och tillverkare och har förmågan att arbeta med ditt fordons dator för att avlägsna koderna, som är förknippade med dieselpartikelfilter.

Det finns ett stort antal valmöjligheter när det gäller delete-tuners eller prestandatuners för din specifika motor, men det finns bara ett fåtal prestandatuners som har förmågan att fungera som en DPF delete-tuner. H&S prestandatuner är en av de bästa tuners som finns tillgängliga i stan och som har förmågan att uppnå förtroende hos de flesta tillverkare. Denna tuner kan ta bort DPF-koderna med eller utan en anpassad inställning.

De flesta delete-tuners eller prestandatuners är utformade med tanke på offroad-kraven för att öka motorns prestanda. Om du däremot bor i ett avlägset område och inte har några sådana krav, är Mini Maxx prestandatuner fortfarande som en rimlig prestandatuner för att trimma ditt fordons motor och göra saker och ting bättre samtidigt som du eskalerar prestandan och får bättre körsträcka.

De borttagna tuners är utformade för att ta bort alla avgaskomponenter som ackumuleras i DPF-systemet eller avgassystemet samtidigt som de arbetar med att stänga av de koder som är relaterade till DPF-system och sensorer.

Dessa prestandatuners är utformade för att stänga av funktionen för återcirkulation av avgasutsläpp, relaterade kontrollampor och diagnostiska felkoder.
Om du fortsätter med dessa prestandaskalatorer, om ditt fordon använder ett insprutningssystem för urea, kommer dessa tuners att stänga av det helt och hållet, samtidigt som du kan ta bort alla relaterade sensorer.

Om du väljer Mini Maxx tuner, kommer du att kunna avsluta ditt fordons katt utan att det dyker upp DTC:er eller kontrollampor. Dessa tuners kommer att göra det möjligt för dig att använda diesel med hög svavelhalt, vilket gör det möjligt för dig i underutvecklade områden som inte har några alternativ för att köpa dieselbränsle med ultralåg svavelhalt.

Detta kommer att eskalera en betydande ökning av körsträckan samtidigt som det ökar, i genomsnitt, mellan 2-4 MPG, samt, upp till 5 MPG ökning. Dessa resultat kan skilja sig åt på grund av körvanor, körförhållanden, bränsletyp och däckstorlekar, vilket påverkar resultaten på ett sätt enligt deras implikationer.

DPF Delete 101

Det finns fördelar med att äga en dieseldriven lastbil. Det är mycket märkbart en skillnad mellan bensin och diesel när det gäller kostnaden. I själva verket kostar diesellastbilar mer i början. Räkna med att kostnaden är ännu högre om vi talar om tunga lastbilsmodeller. Men det är bara kostnader i början. Du kommer att kunna få tillbaka din investering efter några år, eftersom dieseldrivna lastbilar är kända för att hålla längre än bensindrivna. Du kommer till och med att spara pengar på dieselbränsle. Men saken är den att för att få ut det mesta av din dieseldrivna lastbil måste du göra några ändringar. En av dessa ändringar är DPF Delete. Den här artikeln kommer att förklara allt du behöver veta om DPF Delete.

Vad är DPF?

Förbränningsprocessen i en dieselmotor resulterar i två biprodukter. Dessa biprodukter är gaser och fasta partiklar. Dessa partiklar påminner mycket om sot. Man kan egentligen inte göra något åt gaserna, men när det gäller de fasta partiklarna filtreras de av dieselpartikelfiltrets (DPF, förkortat DPF) honungskakelstruktur för att förhindra onödiga utsläpp.

Denna sot förbränns genom antingen aktiv eller passiv ”regenerering”. Detta är en process som bör hålla filtret rent och din motor igång med full effektivitet. Problemet är att DPF har sina egna problem och är centrum för en skenande kontrovers (vi kommer att prata om detta om en stund).

DPF nackdelar

I teorin är DPF bra, men verkligheten är en helt annan. Sanningen är att DPF:er kan orsaka många problem när man tar en motor ur labbet och kör den i den verkliga världen. För det första har dieselpartikelfilter en begränsad livslängd. Dess livslängd varierar i allmänhet mellan 50 000 och 150 000 mil, beroende på hur gammalt fordonet är. Därefter krävs det antingen professionell rengöring eller byte från tid till annan. Rengöring och byte är inte heller en lätt uppgift och tvingar dig att lägga till det i din budget vartannat år.

Andra vanliga problem som är förknippade med DPF:er är de med regenereringsprocessen. Det sker en förlängd passiv regenerering vid långa körningar. Detta inleds automatiskt när det sker en temperaturhöjning. Eftersom de flesta ägare av dieseldrivna lastbilar arbetar i stadsmiljöer, så får de naturligtvis inte tillräckligt med tid på öppna vägar. Därför har tillverkarna också inkluderat aktiva regenerationscykler i de flesta dieselmotorer.

Denna aktiva regenerationscykel sprutar in rå diesel i avgassystemet, vilket höjer temperaturen och startar regenerationen. Men om antingen den aktiva eller passiva regenereringen avbryts kommer förbränningen inte att slutföras. De partiklar som inte förbrändes ordentligt kommer då att täppa till DPF.

I bästa fall kommer det att leda till mottryck i avgassystemet, vilket sedan leder till minskad motoreffektivitet, lägre körsträcka och ökad bränsleförbrukning. I värsta fall kan det leda till att lastbilen går in i ”limp mode”, vilket du egentligen inte vill ha, eftersom du då blir tvungen att ta in lastbilen till en verkstad för en grundlig rengöring eller till och med ett byte av dieselpartikelfiltret. Och som du vet kommer det att vara värt tusentals dollar i oönskade utgifter.

Vad är DPF Delete Kits?

Turligtvis finns det en enkel lösning på de problem som presenteras ovan. Om du vill få bästa möjliga prestanda från en dieselmotor är det nu ett gångbart alternativ att radera eller ta bort DPF-systemet i din motor. Detta har blivit populärt som svar på en växande efterfrågan från ägare som vill ha den fulla prestanda och bränsleekonomi som deras dieseldrivna fordon är konstruerade för att ge. Allt du behöver är att skaffa en DPF Delete. Men vad exakt är ett DPF Delete Kit? Låt oss utveckla det nedan.

DPF Delete-kit är bultsatser som enkelt kan monteras på din lastbil och som ersätter DPF. Vid installationen kommer det att resultera i bättre luftflöde, bättre prestanda och bättre bränsleförbrukning för din motor. Dessutom kan du använda vissa biobränslen för att driva din lastbil om du tar bort DPF:n. Detta är inte möjligt om din motor är utrustad med ett DPF.

Hur tar man bort DPF-systemet?

Avlägsnandet av DPF-systemet är faktiskt ganska enkelt och kan faktiskt göras av alla mekaniker som är värda sitt salt. När det ursprungliga DPF-systemet har avlägsnats måste mekanikern installera ett ersättningsrör för att fylla luckan i avgassystemet. Systemet kommer också att behöva en dieseltuner för att se till att de sensorer som styr lastbilens DPF-regenerationscykel inte påverkas av borttagningen.

Du behöver dock inte oroa dig eftersom dessa delar levereras när du köper ett DPF delete kit. När mekanikern har tagit bort DPF:n, ersatt den med satsen och återställt sensorerna kommer du att märka en omedelbar och betydande förbättring av både hästkrafter och vridmoment. Du kommer också att se en minskad bränsleförbrukning. Detta är huvudskälet till att DPF delete kit blir alltmer populära bland lastbilsägare som vill ha maximal prestanda och förbättrad bränsleeffektivitet från sina lastbilar.

Lagstiftningsmässiga konsekvenser av DPF delete kit

Det huvudsakliga syftet med ett DPF är att minska de dieselpartiklar som släpps ut av din lastbil. När du tar bort det blir det uppenbara resultatet en ökning av utsläppen. Detta för oss alltså till frågan om laglighet. Att radera ditt DPF är tillåtet under vissa villkor. Vanligtvis är detta tillåtet för tävlingar på slutna banor och andra professionella tillämpningar. Du måste dock vara medveten om att ett DPF-släckningskit inte lagligt kan installeras på något fordon som är registrerat eller certifierat för användning på landsväg. Detta beror på den föråldrade drakoniska lagstiftningen som är nästan 50 år gammal. Clean Air Act från 1970 förbjuder ägarna rätten att modifiera sina fordon som de vill, även om det finns en uppenbar och dramatisk förbättring av motorns prestanda. Det finns också olika delstatliga och lokala lagar som också kan tillämpas på att ta bort DPF-systemet på din lastbil. Så vi rekommenderar att du tar reda på hur det kan påverka dig innan du trycker på avtryckaren. Du kanske ångrar dig senare.

Så där har du det. Detta är all information du behöver veta om DPF Delete. Förhoppningsvis har den här artikeln klargjort allt du ville veta om DPF delete. Kom ihåg att det lönar sig att vara välinformerad.Visa mer med
tophitches.com

Klicka för att betygsätta det här inlägget!

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.