- Vad är ett bränsletillägg?
- Bränsletillägg hos Crete Carrier
- Genomsnittligt detaljhandelspris för bränsle per gallon i hela landet: $3,007
- Betongrabatt: 40 cent (genomsnitt) -> 3,007 – .40 = 2,607
- Crete Carriers bränslepris efter rabatt: $2.607
- Denna veckas bränsletillägg från U.S. Department of Energy: 27 cent (.27) per mil
- Förarens genomsnittliga MPG: 6,8 -> .27 x 6,8 = 1,836 dollar
- Slutligt bränslepris: 1,836 dollar
- Crete Carriers bränslepris – slutligt bränslepris = förarens faktiska kostnad per gallon -> 2,607 – 1,836 = 0,771 dollar
- Var kommer förarna in?
- Teamarbete hjälper alla
Vad är ett bränsletillägg?
Som operatör hör du ofta talas om bränsletillägg, men vet du verkligen vad de är och hur de påverkar dig? Ett bränsletillägg är en fast avgift som gör det möjligt att införliva bränslekostnaden i fraktpriserna på ett rättvist sätt och gör det möjligt för avlastare att ha en fast bränslekostnad som de kan räkna med. Ett bränsletillägg tar hänsyn till fluktuerande bränslepriser och den genomsnittliga kostnaden för transport av varor. Att ta ut den exakta bränslekostnaden för varje transport skulle vara komplicerat på grund av frekventa prisförändringar.
Den vanligaste formeln för att beräkna ett bränsletillägg baseras på tre variabler: ett basbränslepris, basbränslekilometer samt källan och intervallet för det aktuella bränslepriset. När ett tilläggsbelopp beräknas korrekt skyddar det inte bara transportören utan även avsändaren.
Bränsletillägg hos Crete Carrier
Här på Crete Carrier beräknar vi en specifik bränsletilläggsbetalning med våra ägaroperatörer. Varje lastbil får en bränsletilläggsbetalning när priset överstiger 1,25 dollar per gallon. Vi baserar tilläggsbeloppet på de genomsnittliga kilometrarna per gallon; specifikt för den typ av lastbil som du kör. Crete- och Shaffer-lastbilar kör i genomsnitt 6,8 miles per gallon.
Vi tar också hänsyn till det nationella genomsnittliga bränsletillägget hos Crete Carrier; bränslepriset måste fluktuera med 6,8 cent per gallon för att resultera i en förändring av tilläggsbetalningen till förarna.
Den slutliga bränslekostnaden för ägarförare beräknas utifrån rabatter och beräkningen av bränsletilläggsbetalningen. Följande exempel gäller en förare som uppnår genomsnittet på 6,8 miles per gallon. Om du inte uppnår samma genomsnitt kommer dina siffror att variera från vad som anges nedan.
Genomsnittligt detaljhandelspris för bränsle per gallon i hela landet: $3,007
Betongrabatt: 40 cent (genomsnitt) -> 3,007 – .40 = 2,607
Crete Carriers bränslepris efter rabatt: $2.607
Denna veckas bränsletillägg från U.S. Department of Energy: 27 cent (.27) per mil
Förarens genomsnittliga MPG: 6,8 -> .27 x 6,8 = 1,836 dollar
Slutligt bränslepris: 1,836 dollar
Crete Carriers bränslepris – slutligt bränslepris = förarens faktiska kostnad per gallon -> 2,607 – 1,836 = 0,771 dollar
På Crete Carrier håller vi bränslekostnaderna för egna förare på eller under en dollar per gallon. För att säkerställa att våra ägaroperatörer får det bästa erbjudandet ger vi dem ett erbjudande om bränslelösningar, en ”färdplan” för det billigaste bränslet i hela landet. Detta talar om för våra förare var det billigaste bränslet finns längs de rutter de kör. Genom att följa kartan med bränslelösningar får förarna i genomsnitt 40 cent rabatt. Våra ägare till företag är inte skyldiga att följa bränslelösningarna, de kommer endast att få Crete Carriers rabatterade pris om de tankar på de listade stationerna.
Var kommer förarna in?
Bränsle är den största utgiften för ett åkeri. Beroende på hur en lastbil körs är det typiska genomsnittet mellan sex och åtta miles per gallon, eller ännu bättre med den nya tekniken på senare år. Eftersom den tilläggsavgift som avlastarna betalar är en förhandlad, fast avgift, går det bättre för Crete Carrier när vi håller nere våra verkliga bränslekostnader. Förarna kan minska de verkliga kostnaderna och förbättra effektiviteten genom att köra bränslesnålt. För att få en bra bränsleekonomi måste föraren ta hänsyn till rullmotstånd, luftmotstånd och gravitation. Vad innebär detta? Genom att göra långsammare starter och stopp och begränsa tomgångstiden ökar du din bränsleeffektivitet. En annan fördel med en bättre körsträcka är att du minskar antalet tankstopp, vilket i sin tur ökar din produktivitet på vägen. För andra sätt att öka din produktivitet, läs vår senaste blogg: (länk: Öka produktiviteten på vägen).
Teamarbete hjälper alla
Genom att förhandla fram rimliga och realistiska bränsletillägg med kunderna kan vi täcka våra kostnader eller göra en vinst. Rättvisa och ärliga bränsletillägg håller lastbilarna igång på ett lönsamt sätt för ägarna och hjälper förarna att lyckas med så få bekymmer som möjligt. Det är en vinnande kombination. När vi arbetar tillsammans för att förbättra vårt företag varje dag strävar vi också efter att informera våra förare om kostnader och processer som är relevanta för allas framgång.