Reaktionsförmågan testas till sina gränser när hastigheten är en faktor. En förare kan reagera tillräckligt snabbt för att aktivera bromsarna, men fordonet begränsas av fysikens lagar när det gäller hur snabbt det faktiskt kan stanna.
Reaktionsavstånd är hur långt din bil färdas under den tid det tar föraren att reagera på en fara och aktivera bromsen. Bromssträckan är hur långt bilen färdas från det att bromsarna trycks in tills den stannar helt och hållet. Den totala stoppsträckan är den kombinerade sträckan för reaktionssträckan och bromssträckan. Det tar en genomsnittlig person en halv sekund att tänka och ytterligare en halv sekund att reagera och bromsa.
Det är därför som de flesta förare rekommenderas att ge två sekunders tomt utrymme mellan sig och andra bilister. Regeln om två sekunders säkert efterföljande avstånd används för att se till att avståndet mellan din bil och bilen framför dig är tillräckligt stort för att du ska kunna stanna eller svänga runt den andra bilen om den plötsligt stannar.
Regeln om två sekunders efterföljande avstånd kräver att du håller dig minst två sekunder bakom den framförvarande bilen. Två sekunder är det minsta avståndet och gäller för bilar som rör sig trettiofem mil i timmen eller långsammare. I takt med att din hastighet ökar bör även antalet sekunder som du bör lägga mellan dig och bilen framför dig öka. Avståndet mellan dig och andra fordon bör också öka vid dåliga körförhållanden.
För att bestämma ditt följdavstånd väljer du ett fast objekt längs vägen, till exempel en skylt. När bakdelen av det framförvarande fordonet passerar detta objekt börjar du räkna. Efter att ha räknat två sekunder (tusen en, tusen två) kontrollerar du din bils position. Om din bils framsida är jämn med det fasta föremålet är du bara två sekunder bakom den framförvarande bilen. Om du har passerat objektet följer du för nära. För att öka ditt följdavstånd behöver du bara sakta ner och räkna igen för att bekräfta.
Informationen till denna artikel tillhandahölls av Comedy Driving, Inc, en Texas Defensive Driving School. Vår kurs i defensiv körning är inte bara till för att avfärda böter, den är också till för att lära sig säkra körtekniker som säkert köravstånd med mera.