Det finns dock några nyanser i detta allmänna uttalande som du kan finna intressanta om du är en nervös flygare eller bara är nyfiken på hur flygplan flyger. Fortsätt läsa för att lära dig varför regniga dagar (nästan) aldrig hindrar flygplan från att flyga.
Hur flyger flygplan i regn?
Vingarna och motorerna i dagens flygplan arbetar tillsammans för att producera ”lyft”, vilket förflyttar planet uppåt från marken genom att ändra luftens riktning och tryck. I allmänhet hindrar inte regn denna process – i de flesta fall är svaret på frågan om flygplan kan flyga i regn ett rungande ”ja”
Detta gäller både när det gäller start och när ett flygplan befinner sig på marschhöjd (vanligen runt 35 000 fot), eftersom majoriteten av regnet uppstår på lägre nivåer i atmosfären. Detta är anledningen till att himlen utanför ett flygplan vanligtvis är ren, även om vädret på marken är regnigt eller mulet.
Hur mycket regn kan ge marken för ett flygplan?
Hur mycket regn påverkar inte svaret på frågan ”flyger flygplan i regn” i sig självt. Tekniskt sett kan lyftning ske oavsett hur kraftigt regnet är. Inom detta paradigm uppstår två huvudfrågor: Synlighet och kompletterande väderförhållanden.
Om regnet är för kraftigt kan pilotens synlighet försämras, vilket kan göra det osäkert att lyfta och därmed hindra hans eller hennes flygplan från att flyga. I sällsynta fall kan kraftigt regn också leda till att ett flygplans motor ”flammar ut”, även om piloterna vanligtvis kan tända dem igen.
Frysande regn och flygning
Regn som faller på hög höjd (där temperaturen är mycket kallare än på marknivå) kan i ytterst sällsynta fall frysa fast på ett flygplans vingar. Detta innebär en avlägsen risk för stall, en minskning av lyftkraften som kan leda till att planet faller från himlen om piloterna inte kan återfå lyftkraften. Tack och lov lyckas de nästan alltid!
Samma sak gäller kraftiga vindar, blixtar och andra ogynnsamma förhållanden som ofta åtföljer kraftigt regn, och dessa är ofta tillräckliga för att hindra ett plan från att flyga. Om temperaturen ligger under fryspunkten kan regnet däremot frysa när det träffar marken, vilket kan ge upphov till halkiga banförhållanden som är olämpliga för start. Frysande regn kan också fastna på själva flygplanet, vilket i så fall kräver avisning före flygning.
Kan flygplan landa i regn?
Regn kan påverka ett flygplans förmåga att landa på ungefär samma sätt som det påverkar dess förmåga att starta. Nämligen att om regnet på marken är för kraftigt kan piloten inte se tillräckligt bra för att landa flygplanet, eller så kan medföljande väderförhållanden göra en osäker landning omöjlig.
Flygplansdäck är extremt kraftiga, så regn kan generellt sett inte göra landningsbanan tillräckligt slät för att göra landningen osäker. Återigen kan dock frusna temperaturer ändra svaret på frågan ”Kan flygplan flyga i regn?” – en frusen landningsbana kan vara nästan omöjlig att landa på! Besök National Geographic för att lära dig mer om hur piloter avgör om vädret är säkert för flygning.
Historiska flygolyckor orsakade av regn
Och även om vädret står för upp till en fjärdedel av flygolyckorna i hela världen har regn i sig nästan aldrig fått ett flygplan att störta. Ett anmärkningsvärt undantag var Garuda Indonesia flight 421, som drabbades av en eldsvåda över ön Java 2002. Piloterna kunde inte starta om motorerna och var tvungna att landa planet i en flod, vilket lyckades, även om en flygvärdinna dog på grund av flygplansskador.
Flera anmärkningsvärda flygolyckor har inträffat på grund av stalling, vilket som nämnts ibland kan inträffa till följd av fruset regn på en flygplansvinge. Andra förhållanden än regn bidrog dock till att flygningar som Air France 447 2009 och Air Asia 8501 2014 kraschade, för att bara nämna ett par relativt färska exempel.
Slutsats
Flyger flygplan i regn? Svaret är ”ja” i de flesta fall, även om det finns några finare punkter att ta hänsyn till:
- Tungt regn kan försämra piloternas synlighet
- Andra väderförhållanden (vindar, blixtar osv.) kan leda till att piloten inte kan flyga i luften.) kan följa med kraftigt regn
- ”Flameouts” kan inträffa, vilket kräver att piloterna tänder motorerna igen
- Regn på hög höjd kan frysa till is och få ett flygplan att ”stalla”
- Frysande regn på marknivå kan innebära ytterligare faror
Moderna flygplan är extremt kapabla, och det är piloterna som flyger dem också. Så slappna av, ta ett djupt andetag och titta på flygningar på Skyscanner som tar dig till din nästa destination!