Free Press

ARC-8 // Fram & Bak: 17×9″ ET30 med 255/40-17

Se alla bilder på E9x non-M

Fordon som omfattas av denna guide
2006-2013 3-Series sedan (E90), coupé (E92) och cabriolet (E93).
LCI sedans och vagnar (2009 och senare) har olika monteringskrav för bakhjulen. Bakre stänkskärmsutrymmet minskas med 8 mm på grund av en bredare bakre spårvidd. Se anteckningar i rött för information om dessa bilar. Detta gäller INTE LCI coupe (E92) och cabriolet (E93) modeller.

Chassi Introduktion
E9x-generationen av 3-serien är älskad för sina out-of-the-box-kapaciteter, liksom oändligt eftermarknadsstöd. Vi producerar ett brett utbud av anpassningar för E9x-plattformen som sträcker sig från OEM+ ersättningsstorlekar till aggressiva anpassningar för banor och tävlingar. Observera: På grund av BMW:s produktionsändringar har LCI-sedanen och -vagnen minskad bakhjulsfrigång. Se anteckningar i rött nedan för våra specifika rekommendationer.

Tillgängliga hjulkonstruktioner (klicka på bilderna för att förstora)
Alla APEX-fälgkonstruktioner är tillgängliga för detta chassi.

Smidda konstruktioner		Flödesformade konstruktioner
ARC-8R	EC-7R	ARC-8	EC-7	FL-5	SM-10
Beställ här	Beställ här	Beställ här	Beställ här	Beställ här	Beställ här

Bultmönster	Gängstigning	Centerborrning
5x120mm	M12x1.5mm	72.56mm

OEM+ Passningar

SM-10 // Fram & Bak: 18×9″ ET30 med 255/35-18

Dessa passningar prioriterar (i ordning):
1. Enkel montering
2. Estetik
3. Prestanda

Ideal för föraren som vill ha en no-nonsense direkt bultmontering. De här anpassningarna är ett litet steg upp från standardhjul och -däck och ger en liten men märkbar prestandaförbättring.

Förhållanden med fyrkantiga inställningar
Anbefalles för de flesta typer av gatu- och prestandakörning. Tillåter korrekt rotation av däck fram till bak för att förlänga däckens livslängd & förbättra hanteringsbalansen.

• Fram & Bak: 17×8.5″ ET40 med 235/40-17 däck
  • Direktpassning.
  • Finns i ARC-8, ARC-8R och EC-7R-design.
  • OEM 225/45-17-däck kan också användas.
  • 235/45-17-däck kan också användas som en direktpassning.
  • 245/40-17 däck kan också användas, men 5mm främre distanser kan krävas med vissa eftermarknadsupphängningar, se nedan.
• Fram & Bak: 18×8.5″ ET35 eller ET38 med 235/40-18 däck
  • Direktanpassning
  • Populäranpassning
  • OEM 225/40-18 däck kan också användas.
  • 245/40-18 däck kan också användas, men 5mm främre distanser kan krävas med vissa eftermarknadsupphängningar, se nedan.

• Fram & Bak: 19×8.5″ ET35 med 235/35-19 däck
  • Direktanpassning
  • Populäranpassning
  • 245/35-19 däck kan också användas, men 5 mm främre distanser kan krävas med vissa eftermarknadsupphängningar, se nedan.

• Fram & Bak: 19×9″ ET28 eller ET30 med 245/35-19 däck
  • Direktpassning
  • Finns i ARC-8 (ET28) och SM-10 (ET30) utföranden.
  • Populär montering
  • 5mm främre distanser kan krävas med vissa eftermarknadsupphängningar, se nedan.

Staggered Setups
Behåller lagerliknande köregenskaper, däcken kan endast vridas från vänster till höger. Maximerar både främre och bakre däckbredd.

• Front: 17×8,5″ ET40 med 225/45-17 däck
  Häck: 17×9,5″ ET35 med 255/40-17 däck
  • Direktpassning.
  • Finns i ARC-8, ARC-8R och EC-7R-design.
  • 235/40-17 framdäck kan också användas som direktpassning
  • 275/40-17 bakdäck kan kräva rullade stänkskärmar och/eller negativ camber beroende på körhöjd.
  • xDrive måste använda 225/45-17 framdäck och 255/40-17 bakdäck.
• Fram: 18×8,5″ ET35 eller ET38 med 235/40-18 däck
  bak: 18×9,5″ ET35 med 265/35-18 däck
  • Direktpassning.
  • Populärpassning
  • 245/40-18 framdäck kan användas.
  • 275/35-18 bakdäck kan kräva rullade stänkskärmar och/eller negativ camber beroende på körhöjd.
  • LCI: Sedan och vagn kan kräva rullade bakskärmar och/eller negativ camber för att förhindra gnidning. 255/35-18 bakdäck kan användas som en direkt montering.
  • xDrive måste använda 235/40-18 framdäck och 265/35-18 bakdäck.
  • xDrive LCI sedan och vagn måste använda 225/40-18 framdäck och 255/35-18 bakdäck.

• Front: 18×9″ ET30 eller ET31 med 235/40-18 däck
  Häck: 18×9,5″ ET35 med 265/35-18 däck
  • Populär montering
  • 5mm främre distanser kan krävas med vissa eftermarknadsupphängningar, se nedan.
  • 245/40-18 framdäck kan användas.
  • 275/35-18 bakdäck kan kräva rullade stänkskärmar och/eller negativ camber beroende på åkhöjd.
  • LCI: Sedan och wagon kan kräva rullade bakskärmar och/eller negativ camber för att förhindra gnidning. 255/35-18 bakdäck kan användas som en direkt montering.
  • xDrive måste använda 235/40-18 framdäck och 265/35-18 bakdäck.
  • xDrive LCI sedan och vagn måste använda 225/40-18 framdäck och 255/35-18 bakdäck.

• Front: 19×8,5″ ET35 eller ET38 med 235/35-19 däck
  Häck: 19×9,5″ ET33 med 265/30-19
  • Direktanpassning.
  • Finns endast i ARC-8-design.
  • 245/35-19 framdäck kan användas.
  • 275/30-19 bakdäck kan kräva rullade stötfångare och/eller negativ camber beroende på åkhöjd.
  • LCI: Sedan och vagn kan kräva rullade bakre stötfångare och/eller negativ camber för att förhindra gnidning.
  • xDrive måste använda 235/35-19 framdäck och 265/30-19 bakdäck.
  • xDrive LCI sedan och vagn måste använda 225/35-19 framdäck och 255/30-19 bakdäck.

LCI Sedan och Wagon-Specifika Staggered Setups
Behåller lagerliknande köregenskaper, däcken kan endast roteras från vänster till höger. Maximerar både fram- och bakdäckens bredd. De här staggered-anpassningarna tillverkas specifikt för E90/E91-chassit där det bakre fenderutrymmet är reducerat.

• Framsida: 18×8.5″ ET35 eller ET38 med 235/40-18 däck
  Häck: 18×9.5″ ET43 med 265/35-18 däck
  • Direktanpassning.
  • Populär anpassning
  • Finns endast i EC-7-design.
  • 245/40-18 framdäck kan användas.
  • 275/35-18 bakdäck kan kräva rullade stänkskärmar och/eller negativ camber beroende på körhöjd.
  • xDrive måste använda 235/40-18 framdäck och 265/35-18 bakdäck.
  • xDrive LCI sedan och wagon måste använda 225/40-18 framdäck och 255/35-18 bakdäck.
• Fram: 19×8.5″ ET35 med 235/35-19 däck
  Häck: 19×9.5″ ET43 med 265/30-19 däck
  • Direktanpassning.
  • Finns endast i EC-7-design.
  • Populär montering
  • 245/35-19 framdäck kan användas.
  • 275/30-19 bakdäck kan kräva rullade stänkskärmar och/eller negativ camber beroende på körhöjd.
  • xDrive måste använda 225/35-18 framdäck och 265/30-18 bakdäck.
  • xDrive LCI sedan och wagon måste använda 225/35-19 framdäck och 265/30-19 bakdäck.

Aggressiva gatupassningar

EC-7 // Fram: 19×9″ ET35 med 245/35-19 // Bak: 19×9.5″ ET33 med 255/35-19

Dessa passningar prioriterar (i ordning):
1. Estetik
2. Prestanda
3. Enkel montering

Ideal för föraren som vill fylla ut hjulbrunnarna med bredast möjliga gummi och perfekt jämna offsets. Ibland är dessa anpassningar en direkt bultning, men ofta krävs det små distanser, negativ camber eller rullade stänkskärmar för att man ska kunna välja den perfekta blandningen av funktion och form.

Staggered Setups
Behåller lagerliknande hanteringsegenskaper, däcken kan bara vridas från vänster till höger. Maximerar både främre och bakre däckbredd.

• Front: 17×9″ ET30 med 245/40-17 däck
  Häck: 17×9.5″ ET35 med 255/40-17 däck
  • Direktpassning.
  • Finns i modellerna ARC-8, ARC-8R och EC-7R.
  • 235/40-17 framdäck kan också användas som direktpassning
  • 275/40-17 bakdäck kan kräva rullade stänkskärmar och/eller negativ camber beroende på körhöjd.
  • xDrive måste använda 225/45-17 framdäck och 255/40-17 bakdäck.

• Fram: 18×9″ ET30 eller ET31 med 235/40-18 däck
  bak: 18×9.5″ ET22 med 255/35-18 däck
  • 245/40-18 eller 255/35-18 framdäck kan också användas som en direktpassning, men 5mm främre distanser kan krävas med vissa eftermarknadsupphängningar, se nedan.
  • Herrefläktar kan krävas.
  • 265/35-18 bakdäck kan användas med fläktade fälgar och/eller negativ camber beroende på åkhöjd.
  • LCI: Sedan och wagon måste använda 18×9,5″ ET35 bakhjul, vilket kan kräva fläktade fälgar och/eller negativ camber.
  • xDrive måste använda 235/40-18 framdäck och 265/35-18 bakdäck.
  • xDrive LCI sedan och wagon måste använda 225/40-18 framdäck och 255/35-18 bakdäck.
• Front: 18×9″ ET30 eller ET31 med 245/40-18 däck
  Häck: 18×10″ ET33 med 275/35-18 däck
  • Populär montering
  • 255/35-18 framdäck kan också användas som en direkt montering.
  • 5 mm främre distanser kan krävas med vissa eftermarknadsupphängningar, se nedan.
  • Rullade bakre stötfångare kan krävas för att förhindra gnidning beroende på körhöjd.
  • LCI: Sedan och wagon kräver rullade bakre stötfångare och/eller negativ camber för att förhindra gnidning. 265/35-18 bakdäck bidrar också till att minska sannolikheten för gnidning.
  • xDrive måste använda 235/40-18 framdäck och 265/35-18 bakdäck.
  • xDrive LCI sedan och wagon måste använda 235/40-18 framdäck och 265/35-18 bakdäck med rullade bakskärmar.

• Front: 19×9″ ET28 med 245/35-19 däck
  Häck: 19×9.5″ ET22 med 265/30-19 däck
  • Finns endast på ARC-8, EC-7 och SM-10 modeller.
  • Rullade bakre stänkskärmar kan krävas för att förhindra gnidning beroende på åkhöjd.
  • 255/30-19 bakre däck kan också användas för att minska sannolikheten för gnidning.
  • LCI: Sedan och vagn måste använda 19×9,5″ ET33 med 265/30-19-däck, och kan kräva rullade bakskärmar för att förhindra gnidning.
  • xDrive måste använda 235/35-19-däck fram och 265/30-19-däck bak.
  • xDrive LCI sedan och vagn måste använda 225/35-19-däck fram och 19×9,5″ ET33-däck bak med 255/30-19-däck (endast ARC-8-design).

Performance Street/Track Fitments

EC-7 // Fram: 18×9″ ET31 med 235/40-18 // Bak: 18×9.5″ ET22 med 245/40-18

Dessa passningar prioriterar (i ordning):
1. Prestanda
2. Enkel montering
3. Estetik

Dessa anpassningar är effektiva för både prestandainriktade gatbilar och helgbanekrigare. Fjädringstypen, inställningar för justering och däckmärke/storlek kan ändras i enlighet med detta för att fungera för båda scenarierna.

Förhållanden för fyrkantiga inställningar
Anbefalles för de flesta typer av gatu- och prestandakörning. Tillåter korrekt rotation av däck fram till bak för att förlänga däckens livslängd & förbättra hanteringsbalansen.

• Fram & Bak: 17×9″ ET30 med 245/40-17 däck
  • Direktpassning.
  • Finns i ARC-8-, ARC-8R- och EC-7R-utföranden.
  • 255/40-17 kan användas men kan kräva negativ camber fram.
  • 5mm främre distanser kan krävas med vissa eftermarknadsupphängningar, se nedan.
• Fram & Bak: 18×9″ ET30 eller ET31 med 255/35-18 däck
  • Direktanpassning.
  • 335is-modeller kan uppleva en liten däckkontakt med den främre stänkskärmslinern under svängar med full låsning.
  • Populär montering
  • 5mm främre distanser kan krävas med vissa eftermarknadsupphängningar, se nedan.

Staggered Setups
Håller lagerliknande köregenskaper, däck kan endast vridas från vänster till höger. Maximerar både främre och bakre däckbredd.

• Front: 17×9″ ET30 med 245/40-17 däck
  Häck: 17×9.5″ ET35 med 255/40-17 däck
  • Direktpassning.
  • Finns i ARC-8, ARC-8R och EC-7R-design.
  • 5 mm främre distanser kan krävas med vissa eftermarknadsfjädringar, se nedan.
  • 275/40-17 bakdäck kan användas med rullade bakskärmar och/eller negativ camber.
  • LCI: Sedan och vagn måste använda 255/40-17 bakdäck för att förhindra gnidning. 275/40-17 bakdäck kan användas med rullade stänkskärmar och/eller negativ camber.
  • xDrive måste använda 225/45-17 framdäck och 255/40-17 bakdäck.

• Front: 18×9″ ET30 eller ET31 med 245/40-18 däck
  Häck: 18×10″ ET33 med 275/35-18 däck
  • Populär passning
  • 255/35-18 framdäck kan också användas som direktpassning.
  • Om ARC-8-designen används kan 18×9,5″ ET35-bakhjul användas.
  • För vissa eftermarknadsfjädringar kan det krävas 5 mm främre distanser, se nedan.
  • Rullade bakre stötfångare kan krävas för att förhindra gnidning beroende på åkhöjden.
  • LCI: Sedan och wagon kräver rullade bakre stötfångare och/eller negativ camber för att förhindra gnidning. 265/35-18 bakdäck bidrar också till att minska sannolikheten för gnidning.
  • xDrive måste använda 235/40-18 framdäck och 265/35-18 bakdäck.
  • xDrive LCI sedan och vagn måste använda 235/40-18 framdäck och 265/35-18 bakdäck med rullade bakskärmar.

LCI Sedan och Wagon-Specifika Staggered Setups
Behåller lagerliknande köregenskaper, däck kan endast roteras från vänster till höger. Maximerar både fram- och bakdäckens bredd. Denna staggered montering är producerad specifikt för LCI E90/E91-chassit där det bakre fenderutrymmet är reducerat.

• Front: 18×9″ ET30 eller ET31 med 255/35-18 däck
  Häck: 18×9.5″ ET43 med 265/35-18 däck
  • Direktpassning.
  • 335is-modeller kan uppleva en liten däckkontakt med främre stänkskärmsfodret under svängar med full låsning.
  • Populär montering
  • 275/35-18 bakdäck kan användas med rullade stänkskärmar och/eller negativ camber.
  • xDrive måste använda 235/40-18-däck fram och 265/35-18-däck bak.

Race Fitments

ARC-8 // Fram & Bak: 17×9.5″ ET35 med 255/40-17 (modifikationer krävs)

De här anpassningarna prioriterar (i ordning):
1. Prestanda
2. Enkel montering
3. Estetik

Dessa kompromisslösa anpassningar är idealiska för dedikerade ban- och tävlingsbilar. De är beroende av aggressiva specifikationer för negativ camber och kräver ofta rullade bakskärmar för att förhindra gnidning. Eftersom du kommer att använda all tillgänglig egendom under stänkskärmsbågarna för att rymma dessa breda hjul, är växelfjädrar med linjära tävlingsfjädrar ett måste för inre clearance (JRZ, MCS, Ground Control, AST, Moton, etc.).

Square Setups
Anbefalles för de flesta typer av gatu- och prestandakörning. Tillåter korrekt rotation av däck fram till bak för att förlänga däckens livslängd & förbättra hanteringsbalansen.

• Fram & Bak: 17×9,5″ ET35 med 255/40-17 däck
  • Populär montering
  • Försvaras i ARC-8, ARC-8R och EC-7R-design.
  • Mindst 5 mm främre distansbrickor krävs för inre stötdämparutrymme. Eftermarknadsfjädringar som är kända för minskat inre utrymme (se nedan) kan inte användas med denna montering.
  • Negativ camber fram kan krävas.
  • 275/40-17-däck kan användas med ytterligare negativ camber och kan kräva rullade bakskärmar.
• Fram & Bak: 18×9,5″ ET35 med 265/35-18 däck
  • Det krävs minst 5 mm distanser fram för inre stötdämpare. Eftermarknadsfjädringar som är kända för minskat inre utrymme (se nedan) kan inte användas med den här utrustningen.
  • Minst -3 graders negativ camber fram krävs.
  • 275/35-18-däck kan användas med ytterligare negativ camber.
  • LCI: Sedan och wagon kan kräva rullade bakskärmar och/eller negativ camber för att förhindra gnidning.

Staggered Setups
Behåller lagerliknande köregenskaper, däck kan endast vridas från vänster till höger. Maximerar både främre och bakre däckbredd.

• Front: 18×9,5″ ET35 med 265/35-18 däck
  Bakre: 18×10″ ET33 med 275/35-18 däck
  • Populär montering
  • Mindst 5 mm främre distanser krävs för inre stötdämparutrymme. Eftermarknadsfjädringar som är kända för att ha mindre innerutrymme (se nedan) kan inte användas med den här utrustningen.
  • Minst -3 graders negativ camber fram krävs.
  • Rullade bakre stötfångare kan krävas för att förhindra gnidning beroende på åkhöjd.
  • LCI: Sedan och wagon kräver rullade bakre stötfångare och/eller negativ camber för att förhindra gnidning.
  • xDrive måste använda 235/40-18 framdäck och 265/35-18 bakdäck.
  • xDrive LCI sedan och vagn måste använda 235/40-18 framdäck och 265/35-18 bakdäck med rullade bakskärmar.

Våra hjul är populära för vinteranvändning på grund av deras oöverträffade kalibreringsutrymme. Vi rekommenderar en fyrkantig montering för att möjliggöra däckrotation från fram till bak, även om förskjutna monteringar också kan användas.

Förskjutna monteringar

• Fram & Bak: 18×9″ ET30 eller ET31 med 245/40-18 vinterdäck
  • Direktpassning.

• Fram & Bak: 19×9″ ET28 eller ET30 med 245/35-19 vinterdäck
  • Direktanpassning.
  • Finns endast i ARC-8-, EC-7- och SM-10-designs.

Övrig information om montering

Konkavitet &Flanschprofiler
Varje hjuldesign finns tillgänglig i två eller tre olika nivåer av konkavitet, som vi kallar profiler. Profilen dikteras av bredd och offset, vilket innebär att breda hjul med lägre offset har mer konkavitet, medan smala hjul med högre offset har mindre konkavitet.

Förhandlingsbara ytprofiler

ARC-8	EC-7	FL-5	SM-10

För att bestämma ytprofilen för ett visst hjul besök fliken ”Specifikationer” på produktsidan för det hjulet. Till exempel:

Identifiera fjädringstyper
Om du använder växelfjädrar, se bilden nedan för att identifiera vilken typ av växelfjädring du har, eftersom det kan påverka din fälgpassning.

Aftermarket E9x 3-Series Suspensions Known To Reduce Inner Clearance
(inkluderar men inte begränsat till):

• Bilstein PSS9 & PSS10
• KW Height-Adjustable Spring (HAS) kit
• KW Variants
• KW Clubsports
• Öhlins Road & Track

Om Camber Plates

Vi har använt ett foto från M3, men principerna är desamma. Justerbara camberplattor gör mer än att bara hjälpa till vid montering av breda hjul och däck. De ger ökat grepp och minskat däckslitage genom att fördela belastningen jämnt under kurvtagning. Läs mer i vår bloggartikel, The Positives of Negative Camber, och se sedan våra sidor om E9x camberplattor här.

Big Brake Kit Clearances

Vi har testat många big brake kit med de flesta av hjulen som listas i den här guiden. Vänligen mejla oss om du har några frågor som rör bromsavstånd, vi hjälper dig gärna.

Har du fortfarande frågor?
Fyller du ut vårt formulär för rekommendationer om anpassning
Ringa oss: 925-245-0773
E-posta oss: