Sportbilsentusiaster kanske känner till Christian Von Koenigsegg. Han är trots allt grundaren av Koenigsegg Automotive AB, som är en svensk tillverkare av sportbilar med enastående prestanda. På grund av detta borde det inte komma som någon överraskning att höra att han tros ha en nuvarande nettoförmögenhet på omkring 100 miljoner dollar.
Kanske föga förvånande har Koenigsegg varit mycket intresserad av bilar under en mycket lång tid. Kort sagt blev han fascinerad av bilar när han såg en stop-motion-film som hette The Pinchcliffe Grand Prix, som handlade om en cykelbyggare som använde sina färdigheter för att bygga en racerbil. På grund av detta fortsatte han att arbeta på en Suzuki-återförsäljare som ett sommarjobb, vilket var ett komplement till hans personliga hobby att trimma mopeder.
| Nettovärde | 100 miljoner dollar |
|---|---|
| Namn | Christian Erland Harald Von. Koenigsegg |
| Ålder | 47 |
| Född | Stockholm |
| Födelsedatum | 2 juli, 1972 |
| Källa till förmögenhet | Grundare och VD för Koenigsegg Automotive |
| Land | Sverige |
Hur nådde Christian Von Koenigsegg sin nuvarande förmögenhet?
Med detta sagt tog det ett tag innan Koenigsegg kunde bygga upp tillräckligt med kapital för att engagera sig i biltillverkning. Biltillverkning är trots allt en dyr och tidskrävande process som kräver enorma mängder expertis, erfarenhet och utrustning, vilket innebär att det inte är något som kan startas upp utan motsvarande mängder resurser. Därför var Koenigseggs första steg in i affärsvärlden inte biltillverkning utan snarare handel. För att vara exakt drev han ett företag som specialiserade sig på att exportera europeiska livsmedel till olika marknader i olika länder i utvecklingsländerna, vilket visade sig vara tillräckligt framgångsrikt för att ge honom en ekonomisk grund att stå på för att engagera sig i biltillverkning.
1994 grundade Koenigsegg Koenigsegg Automotive AB. Hans uttalade avsikt var då att ta fram en superbil som skulle kunna konkurrera på världsscenen, vilket var ett minst sagt ambitiöst mål. Naturligtvis innebar detta att det tog lång tid för Koenigsegg Automotive AB att få ut sin första produktionsmodell, vilket inte skedde förrän 2002. Denna produktionsmodell var Koenigsegg CC8S, som baserades på en prototyp som kallades Koenigsegg CC och vars ursprungliga design producerades av Koenigsegg. När det gäller Koenigsegg CC8S:s prestationer på marknaden lyckades den redan från början säkra ett antal priser och andra utmärkelser, vilket gav den ett mått av välbehövligt erkännande.
Sedan dess har Koenigsegg fortsatt att tillverka sportbilar med enastående prestanda. Dessutom har dessa bilar lyckats säkra en hel del framgångar, vilket har gjort den svenska biltillverkaren mer och mer känd i processen. Ett bevis på dess framgång är att man var nära att köpa upp Saab 2009, som på egen hand föreslog avsevärda resurser. Visserligen misslyckades affären i slutändan, men det berodde inte på brist på resurser utan snarare på att man inte var säker på när affären skulle slutföras. Naturligtvis har det också funnits tillfällen då Koenigsegg ställts inför allvarliga problem, där ett utmärkt exempel är när en av företagets produktionsanläggningar drabbades av allvarliga skador på grund av en brand. Det faktum att företaget har övervunnit dessa problem tyder dock på att det också besitter ett betydande mått av motståndskraft.
Naturligtvis har Koenigsegg dragit stor nytta av sitt företags framgångar. Dessutom förväntas han fortsätta att skörda frukterna under lång tid framöver, eftersom både han och hans fru fortsätter att delta i driften av företaget. Det är viktigt att notera att Koenigsegg är företagets vd, vilket är viktigt eftersom vd:n brukar vara den person som ansvarar för att övervaka verksamheten dagligen. Som ett resultat av detta utövar de en enorm makt över sina företag, särskilt om de också råkar vara stora aktieägare.
Sluttliga tankar
Sammanfattningsvis uppskattas Koenigseggs nettoförmögenhet till cirka 100 miljoner dollar vid denna tidpunkt. Det verkar dock troligt att den kommer att fortsätta att öka under den kommande tiden i takt med att Koenigsegg Automotive AB fortsätter att gå bra. Detta är särskilt sant eftersom Koenigsegg fortfarande är mycket engagerad i det företag som bär hans namn, vilket innebär att han kan förvänta sig att skörda en större del av belöningen än någon som är mer distanserad.