Free Press

Det finns flera saker att tänka på när man ställer frågan: ”

Det finns många olika variabler, bland annat typen av båt, bränsletankens storlek, vädret och mängden besättning/utrustning ombord.

För att inte tala om kaptenens skicklighet och erfarenhet.

Hur långt kan en båt resa?

I allmänhet kan en motoriserad yacht med en längd på cirka 35 fot färdas cirka 200 sjömil i cirka 25 knop på en 8-timmarsdag. Vid 35 knop kan de färdas nära 300 sjömil på en dag. Med tillräckligt med bränsle eller påfyllning kan man fortsätta i tusentals mil.

Med hjälp av segel kan en yacht färdas ännu längre, men det tar längre tid.

Här är allt du behöver veta!

yacht

Hur långt färdas en genomsnittlig yacht?

Denna fråga är svår att besvara på egen hand.

I genomsnitt kan dock en 75-fots motordriven yacht med en tank som rymmer 11 000 liter bränsle resa upp till 1 500 nautiska mil.

Om du jämför din båt med detta genomsnitt, se till att även jämföra tankstorleken.

Till exempel:

• En 95-fots yacht med en bränsletank på 9 000 liter kan färdas upp till 1 200 nautiska mil.
• En 40-fots yacht med en bränsletank på 5 000 liter kan färdas upp till 3 000 nautiska mil.

Tänk så här: ju större båt, desto större bränsleutrymme.

Desto större bränsletank (för båtens storlek) desto längre kan den resa.

Andra variabler kan påverka dessa siffror, men detta är de viktigaste faktorerna som du måste ta hänsyn till.

Hur stor är bränsletanken på en båt?

Olika yachter har olika stora bensintankar ombord.

Bränsletankens storlek har mycket att göra med hur långt den kan resa.

Efter allt, inget bränsle = ingen resa, eller hur?

Inte nödvändigtvis.

För en motorbåt finns det egentligen bara två saker att ta hänsyn till när man försöker avgöra hur långt den kan resa:

• Mängden bränsle du har (eller hur stor tanken är)
• Hur mycket som förbränns av motorerna (vilket påverkas av olika faktorer)

Notis vid sidan om: Det är generellt sett en bra idé att ha ungefär en och en halv gång så mycket bränsle som du kommer att behöva för den resa du vill göra.

Olika väderförhållanden kan också påverka hur långsam din resa blir. Båtar är långsammare i hårt väder. Om det är dåliga väderförhållanden kan yachter inte resa lika långt. Å andra sidan kan en yacht färdas mycket längre vid optimala väderförhållanden, när motorerna inte behöver kämpa mot vind och skvalpigt vatten.

Å andra sidan drivs segelbåtar av vindarna på havet.

Vädret kan vara nyckfullt, och på grund av det har de flesta segelbåtar en alternativ form av drivkraft.

Några av dessa inkluderar:

• Hjälpmotorer, vanligtvis dieseldrivna
• Vindgeneratorer eller solpaneler
• Dieselgeneratorer

Hur långt kan en segelbåt färdas med en full bränsletank?

Även superyachter finns i olika storlekar och med olika stora bränsletankar.

Men låt oss säga att du befinner dig på en 130-fots yacht med en bränsletank på 22 420 liter.

Om yachten kryssar i cirka 20 knop kan den färdas cirka 1 500 sjömil på den bränsletanken.

För att ta reda på hur långt du kan åka på en bränsletank måste du:

1. Rengöra båten och se till att allting fungerar som det ska (en ounderhållen båt förbrukar mer bränsle per sjömil)
2. Tankar upp båten och loggar motortimmarna och start- och stopptiderna för att ta reda på din bränsleförbrukning.
3. Håll dig i minnet att det är viktigt att mäta dina liter eller gallon per användningstimme i stället för att bara använda din bränslemätare (som kanske inte är exakt över hela skalan).

Beräkningen av bränsleförbrukningsgraden är = förbrukat bränsle/timmar, vilket resulterar i liter eller gallon per timme. Beräkningen av bränsleeffektiviteten är sträcka/bränsle som använts, vilket resulterar i miles per gallon eller liter.

Bränsleförbränningsgraden och bränsleeffektiviteten (bränslemiljarden) är olika vid olika hastigheter. Om båda beräknas vid fartygets standardkryssningshastighet är bränsleeffektiviteten kryssningshastigheten dividerad med bränsleförbrukningen.

En yacht som kryssar i 10 knop och förbrukar 2,5 liter i timmen har till exempel en bränsleeffektivitet på 4 nautiska mil per gallon (10 / 2,5).

Hur många dagar kan du segla?

Avhängigt av fartyget kan du segla allt från en dag (på en liten segelbåt) till en månad, och vissa båtar har seglat jorden runt utan att stanna.

Du måste ta hänsyn till:

• Antalet personer i din besättning,
• vilka förnödenheter du har ombord,
• om du räknar med de gånger du lägger till för att hämta förnödenheter eller inte, och
• sjövärdigheten hos din segelbåt

En 30-fotssegelbåt kan ha med sig tillräckligt med förnödenheter för att en person ska kunna bo ombord i 90 dagar (eller ännu längre).

Det finns en nonstop kappsegling på havet där vissa av deltagarna stannar på sina yachter i 110 till 160 dagar! Vissa seglar till och med i 200 dagar!

Kan en yacht korsa Stilla havet?

Att kryssa runt jorden är en stor dröm för flera båtentusiaster.

Att kunna lämna sin vardag och göra ett fantastiskt äventyr som att ”segla runt jorden” är ett arv som du kan lämna till din familj.

I allmänhet tar det cirka 10-12 dagar att korsa Stilla havet med en stor yacht.

Det är dock inte alla yachter som klarar av att göra resan.

Nedan följer en sammanfattning som beskriver kapaciteten hos de fyra yachtkonstruktionskategorier som används i EU och Storbritannien:

Yachter i kategori D:

Kategori D-yachter är avsedda för skyddade kuster och båtliv i inlandet.

Detta innebär att du kan använda dem i sjöar, skyddade hamnar och floder. De skulle klara sig bra så länge vågorna inte når 4 fot i höjd som regel.

Dessa båtar skulle dock inte kunna göra en resa över havet.

Kategori C-yachter:

Kategori C-yachter används vid kusten.

Inshore innebär att man kan gå en bit bort från de skyddade hamnarna, men de här båtarna klarar fortfarande inte av vågor som når upp till 8 fot i höjd.

Så, även om de kan röra sig säkert runt stora sjöar och vikar, skulle de fortfarande inte kunna göra resan över havet.

Kategori B-yachter:

Kategori B-yachter används till havs och kan hantera vågor som når upp till 13 fot i höjd och starka vindar.

Du skulle dock fortfarande inte vilja ta med en kategori B-yacht på resan över havet eftersom den inte är självförsörjande.

I alla fall inte under den tid det tar att korsa Stilla havet. Dessutom skulle den inte klara sig bra i hårt väder.

Kategori A-yachter:

Kategori A-yachter kan hantera vågor upp till 23 fot höga och vindar på över 47 knop.

De är också konstruerade för att vara självförsörjande under långa resor.

Med andra ord är de utforskarfartyg.

Kan en yacht korsa Atlanten?

För att korsa Atlanten skulle en genomsnittlig motoriserad yacht behöva en tank med en kapacitet på cirka 5 000 liter bränsle med en bränsleeffektivitet på 2,5 nautiska mil per gallon.

Detta skulle motsvara en bränsleförbrukning på 4 gallon i timmen vid en marschfart på 10 knop. Detta är förstås vid marschfart, han kan inte färdas i högsta hastighet under långa perioder (vilket skulle förbränna bränslet snabbare).

Vid 10 knop skulle resan (ca 3 000 miles) ta 300 timmar eller 12,5 dagar.

Segelyachter reser över Atlanten varje år eftersom det enda bränsle de behöver är till generatorer som driver apparater ombord.

En del bränsle kan dock användas för att driva båten när vädret inte samarbetar.

Det tar ca 4-5 dagar att korsa Atlanten på en snabb yacht som går i 25 knop. Det skulle dock ta längre tid i en segelbåt (vilket också beror på vindarna).

Vad är en expeditionsyacht med lång räckvidd?

Långväga expeditionsyachter är yachter som är självförsörjande.

De är också byggda med långa resor i åtanke.

De har normalt följande egenskaper:

• Riktig besättningskapacitet, bekvämligheter och förvaring
• Har lång räckvidd för kryssningsresor, vilket innebär stora bränsle- och vattentankar med stor kapacitet
• Har ett robust skrov för den långa resan

De måste tåla extrema väderförhållanden eftersom de måste färdas över stora vattenområden. De ska kunna motstå effekterna av att segla tusentals sjömil per år.

De måste vara lätta att underhålla och använda. Detta beror på den sträcka de måste färdas. När allt kommer omkring drivs dessa yachter ofta av några få lekmannabåtar (förutom att de har några erfarna seglare med sig).

Fisketrålare (konstruerade för många dagar till sjöss med hytter) är rejäla och kan färdas samma sträcka (inom räckhåll för sina bränsletankar) som en expeditionsjakt, men de är vanligen inte färdiga som en yacht.

De har också utseendet av en rejäl farkost i militärstil med höga bågar, brutna skenor och vertikala eller framåtriktade vindrutor.

Om de är målade i maringrått passar de definitivt in i estetiken för ett fartyg av militärkvalitet. Men anledningen till alla dessa egenskaper är att både expeditionsjakter och militära fartyg förflyttar sig långa sträckor under långa perioder.

Sluttande tankar:

Den sträcka som en yacht kan färdas beror på storleken på bränsletanken/bränsletankarna och bränsleförbrukningen.

En yacht med en stor bränsletank eller en segelbåt (som bara behöver vinden och bär bränsle till generatorer ombord) kan färdas mycket längre än en liten dagskryssningsyacht.

Om du vill göra en lång resa ska du se till att du tar de rätta försiktighetsåtgärderna först. När du korsar antingen Stilla havet eller Atlanten måste du se till att din båt är en kategori A-jakt (eller en expeditionsjakt). Du måste också se till att din besättning har erfarenhet av att korsa havet.

Om du befinner dig på en yacht är det aldrig rekommenderat att korsa havet på egen hand. Även om du kan hantera en mindre båt i vatten närmare kusten är det ganska stor skillnad på en stor yacht – särskilt när du är långt från land.

Du måste också se till att du uppgraderar vissa bekvämligheter. Din vattenberedare, ditt elproduktionssystem, din autopilot och din frys, bara för att nämna några, är några av de system som måste vara i toppskick när du gör den långa resan.

I slutändan är skillnaderna mellan att ha en båt som reser en kort sträcka och en lång sträcka:

1. Gjort för distans och
2. Välskat underhållet

Var den här artikeln till hjälp?

Morten är grundare av GoDownsize. Han har filmat och intervjuat människor som bor i småhus och husbilar sedan 2011. Han växte upp vid kusten där hans pappa tog med honom på båtliv från tidig ålder. Han har byggt om två husbilar helt och hållet i vilka han reser med sin familj i månader i taget. Läs mer om Morten här.