Family Handyman
När du köper däck ska du göra din hemläxa. Tänk på dina prioriteringar som dragkraft i snö och regn, slitstyrka, buller, hantering och andra viktiga faktorer. Kontrollera sedan däckens klassificering för varje prioritering. Vi guidar dig genom hela däckköpsprocessen.

Vid DIY-experter från The Family Handyman Magazine

Du kanske också gillar: TBD

Översikt: Ingen gillar att köpa däck

Väljarna är förbryllande och däckklassificeringarna och slitbanedesignerna förvirrande. Jag ska vara ärlig mot dig: Jag har inga ”insiderhemligheter” om hur man kan spara stora pengar på däck. Däck, alla däck, är dyra – punkt slut. Men jag kan ge dig några tips om hur du väljer rätt däck för ditt fordon. Och jag varnar dig för de vanligaste misstagen vid däckköp. När du har läst klart kommer du fortfarande att behöva lägga ner en massa pengar på nya däck. Men du kommer att vara mindre skrämd av processen och mer säker på att välja rätt däck för ditt fordon.

Hämta originalspecifikationerna

Förutsätt inte att däcken på din bil har rätt storlek. Köp i stället däck som är baserade på de ursprungliga fabriksspecifikationerna. Hitta specifikationerna på ett klistermärke direkt på förardörren eller dörrpelaren. Skriv ner däckstorleken och belastnings- och hastighetsklassificeringen. Låt dig inte övertalas att köpa fel däck. Om däckbutiken inte har det rekommenderade däcket i lager, be personalen att beställa det åt dig. Om du monterar fel storlek kan det påverka hastighetsmätarens mätvärden och orsaka problem vid växling.

Sätt dina högsta prioriteringar

Det vanligaste misstaget som däckköpare gör är att välja däck enbart på grundval av priset. Här är ett bättre sätt att närma sig däckköpsprocessen. Börja med att rangordna följande däckegenskaper i den ordning de är viktiga för dig: dragkraft, slitage av slitbanan, buller, hantering/körkomfort och garanti. Handla däck utifrån dina tre högsta prioriteringar. Om du har en riktigt snäv budget kan du dock tvingas nöja dig med din högsta prioritet och strunta i resten.

Det amerikanska transportdepartementet kräver att däck testas för att komma fram till betyg för dragkraft, temperatur och slitage av slitbanan. Andra däckegenskaper, t.ex. utseende och garanti, beror på personliga preferenser.

Ranking av dina prioriteringar är ett bra första steg om du ska köpa en uppsättning fyra däck. Men om du bara köper två däck är det en helt annan sak. I det fallet måste du köpa två nya däck som matchar de ”behållande” däcken. Köp nya däck med en slitbanestruktur som ligger så nära de två gamla däckens som möjligt. Matcha också dragkraftsklassificeringarna. Om nya och gamla däck inte matchar varandra kan det leda till ojämn bromsning och instabilitet i svängar.

När du har valt de två nya däcken ska du se till att återförsäljaren monterar dem på baksidan av fordonet (även om det är framhjulsdrivet). Nytt gummi på baksidan minskar kraftigt sannolikheten för fishtailing bakifrån vid acceleration och hårda stopp.

Nyckelspecifikationer

Handhavande/körkomfort
Däck med högt slitage och högprestandadäck är vanligtvis tillverkade av hårdare gummi, så de reagerar mycket bättre på små förändringar i styrningen – särskilt vid högre hastigheter. Men motprestationen är att du får en hårdare körning. Om du inte har något emot att förlora en tandfyllning då och då, välj dessa däck. Annars bör du välja ett däck som ger en bekvämare körning.

Ljud
Du vill ha den mest aggressiva slitbanedesignen för bästa prestanda på snö. Men samma aggressiva utformning ger upphov till mer buller i motorvägshastigheter. Om du kör mycket på motorväg och buller stör dig bör du köpa ett däck i Touring-stil. De är utformade för en tystare körning.

Temperatur
Denna klassificering talar om hur snabbt däcket kan köras under belastning samtidigt som det avger värme på en acceptabel nivå. Det är ett ganska värdelöst betyg för de flesta konsumenter. Ett A-däck kostar mer och ger dig inte bättre prestanda under normala körförhållanden på gatan. ”B- eller C-däck fungerar bra för de flesta förare.

Trålighet
Trålighetsklassificeringen talar om hur väl däckets gummiblandning genererar dragkraft på vått underlag. Klassificeringarna är AA, A, B, C. ”AA” är den bästa dragkraften. ”C” är den sämsta. Köp ett AA-däck om du kör i regn eller på snö eller is. Om du har ont om pengar kan du gå ner till ett A-däck. Om du sällan möter dessa förhållanden eller om du vill spendera mindre pengar, gå ner till ett ”B”. Köp bara ett ”C”-däck om du kör hela tiden på torra vägar.

Prevslitage
Prevslitaget ger dig en ungefärlig uppfattning om hur länge slitbanan kommer att hålla jämfört med ett ”bas”-däck på en testbana. Ett däck med en klassificering på ”400” bör alltså hålla fyra gånger längre än ett basdäck med en klassificering på ”100”. Men varje tillverkare använder sin egen formel för att extrapolera slitaget från testet. Använd därför slitageindex för att jämföra olika däckmodeller från en och samma tillverkare. Men jämför inte slitageindex för olika tillverkare. Om du bara behöver nytt gummi på din pendlarbil och inte räknar med att bilen kommer att hålla länge kan du spara pengar genom att köpa ett 100-däck. Men om du har pengar och vill ha maximal livslängd på slitbanan ska du köpa ett ”500”-däck (eller mer).

De bästa strategierna för att köpa däck

Det är alltid en bra idé att kontrollera objektiva uppgifter om olika däckmärken innan du köper. En bra webbplats att kontrollera är tirerack.com. Tire Rack genomför sina egna tester och lägger ut resultaten på nätet. Och den lägger ut faktiska kundrecensioner av däck. Du kan läsa allt genom att klicka på fliken ”Tire Reviews” till vänster på hemsidan. Det är gratis och du behöver inte registrera dig för att få den informationen. Naturligtvis vill Tire Rack sälja din nästa uppsättning däck till dig. Men även om du inte köper dina från webbplatsen är det ett bra ställe att göra din research.

Att köpa på nätet kan spara pengar. Men det finns några nackdelar att tänka på. För det första kan frakten ta upp till en vecka. Därefter måste du se till att en vuxen är hemma för att skriva under för däcken (chauffören lämnar dem inte utan underskrift eller med ett barn). Sedan måste du packa in däcken i ditt fordon och betala en lokal verkstad för att montera dem.

Så här är ett tips för online-shopping: Försök att hitta en internetförsäljare som har avtal med en lokal verkstad nära dig. På så sätt tar butiken emot försändelsen och monterar däcken mot en fast avgift.

Om du inte vill ha besväret med att köpa däck på nätet eller om du behöver dem direkt, handla i en lokal däckbutik. Jag föredrar däckbutiker framför lagerklubbar eftersom försäljare vet mer om däck. Berätta för försäljaren om dina högsta prioriteringar och din budget. Välj sedan ut två eller tre däck som motsvarar dina kriterier. Be sedan försäljaren att ge dig ett pris ”utanför dörren” för varje val (däckkostnad plus alla skatter, montering och balansering under hela livet, avgifter för ombyggnad av däcktrycksgivare och kostnader för bortskaffande av däck). De flesta försäljare inkluderar kostnaden för garantin mot vägskador i priset. Om du inte vill ha garantin, säg det i förväg.

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras.