Japan har två av de bästa flygbolagen som flyger i luften: Japan Airlines (JAL) och All Nippon Airways (ANA). Så om det fanns möjlighet att flyga till Japan med ett av dessa flygbolag, vilket skulle då vara det bättre valet? Låt oss ta reda på det.
Destinationer som trafikeras
Enligt Flight Connections trafikerar Japan Airlines 44 inrikesdestinationer och 48 internationella destinationer i 23 länder. ANA, å andra sidan, betjänar 53 inrikesdestinationer och 53 internationella destinationer i 27 länder. Informationen är korrekt från och med april 2020. Båda flygbolagen flyger också från de båda stora flygplatserna i Tokyo – Haneda och Narita.
Det verkar som om ANA är vinnaren när det gäller totala antalet platser man kan resa med flygbolaget. Klyftan ökar dock ytterligare när man tar hänsyn till räckvidden för deras respektive allianser.
Japan Airlines är en del av flygbolagsalliansen oneworld, som betjänar 1 100 destinationer i 180 territorier. Star Alliance, å andra sidan, har sina medlemsbolag som flyger till mer än 1 300 destinationer i 195 länder världen över. En viktig fördel med Star Alliance är dess erbjudanden inom Afrika tillsammans med Ethiopian Airlines. Detta är något som inte fullt ut förverkligats med oneworld trots att Royal Air Maroc nyligen anslutit sig till alliansen.
Flotta
Båda flygbolagen har en relativt modern flygplansflotta. Japan Airlines har dock numera Airbus A350 – ett flygplan som inte finns i ANA:s flotta. JAL:s A350 är dock för närvarande begränsad till inrikesflygningar.
Å andra sidan är ANA ett av de få flygbolag i världen som använder Airbus A380. Detta flygplan trafikerar endast trafiken mellan Tokyo Narita och Honolulu och har en unik serie av färgsättningar för sina superjumbos.
Båda flygbolagen trafikerar 787 Dreamliner. Intressant nog, när man jämför de båda flygbolagens 787:or, ser det ut som om JAL i genomsnitt har bredare ekonomisäten för långdistansflygningar än sin konkurrent – enligt SeatGuru.
Inflight service
Båda flygbolagen erbjuder enligt egen utsago en fantastisk service ombord. Faktum är att enligt Nippon.com, en undersökning om flygbolagstillfredsställelse 2019 utförd av AB-Road Research Center i Japan, gav på andra plats till All Nippon Airways och på tredje plats till Japan Airlines.
När det gäller Skytrax’ 2019 års rankning av världens bästa flygbolag, är resultaten något annorlunda. ANA placerade sig på tredje plats för denna lista medan Japan Airlines kom på elfte plats. För 2019 gav Skytrax ANA tredjeplatsen för ”bästa kabinpersonal” och åttondeplatsen till Japan Airlines.
Baserat på rankingen verkar det faktiskt som om ANA hamnar i topp. Men när konkurrensen är så hård i toppen kan det ibland handla om personliga preferenser snarare än objektiva faktorer.
Slutsats
Det står klart att Japan har två utmärkta fullservicebolag, som båda kan konkurrera med det bästa som något europeiskt eller nordamerikanskt legacy-bolag kan erbjuda. Det finns fortfarande många fler faktorer som vi skulle kunna undersöka – varav många kanske bara talar till en liten grupp resenärer.