Lázaro Cárdenas är hemvist för en djupvattenshamn som hanterar container-, torr bulk- och flytande gods. Hamnen exporterar också bilar från olika mexikanska monteringsfabriker till marknader i sydöstra Asien och Sydamerika. Hamnen hanterade 1,24 miljoner TEU under 2012 och expanderar till en kapacitet på 2,2 miljoner TEU per år. Lasten transporteras till och från hamnen på väg och järnväg lika mycket, med järnvägstjänst som uteslutande tillhandahålls av Kansas City Southern de México. Hamnen förväntas bli en stor containeranläggning på grund av överbelastning i de amerikanska hamnarna Los Angeles och Long Beach och dess relativa närhet till större städer som Chicago, Kansas City och Houston. Som en förberedelse för hamnens ökade kapacitet har järnvägs- och motorvägsinfrastrukturen som löper i nord-sydlig riktning genom Mexikos centrum uppgraderats för att kunna hantera den förväntade ökningen av godsvolymen till Förenta staterna via denna transportkorridor. Om en föreslagen statsstödd Stillahavshamn byggs i Punta Colonet, Baja California, skulle varor som flödar till amerikanska delstater som Arizona och Nevada kunna kringgå den överbelastade Los Angeles-regionen med närmare tillgång till dessa marknader, vilket ger ökad konkurrens med Lázaro Cárdenas.
Huvudartikel: Hamnen i Lázaro Cárdenas