Rolex 24 at Daytona har avslutats på Daytona International Speedway i eftermiddag. Den 58:e deltävlingen såg flera ledarbyten, en krasch för Team Penske och många fler höjdpunkter längs vägen.
Den 10:e Cadillacen från Wayne Taylor Racing vann med Kamui Kobayashi bakom ratten. Kobayashi vann med mer än en minut över Oliver Jarvis Mazda nr 77.
Det var den tredje Rolex 24-segern på de senaste fyra åren för teamet, men det verkade tveksamt tidigare när Kobayashis andreförare Briscoe begick en gropförseelse med fem och en halv timme kvar genom att missa ett rött ljus i slutet av gropen under loppets fjärde varning. Efter att ha avtjänat ett 60-sekundersstraff föll Briscoe från fjärde till första plats, vilket gav ledningen till Cadillac nr 5.
Men ett femte gult satte bilen tillbaka på ledningsvarvet och Briscoe laddade tillbaka till andra plats på den 3,56 mil långa vägbanan. Han återtog ledningen under ett depåstopp, och Kobayashi körde den till segerbanan.
Det var ett relativt rent lopp bortsett från en DPI-manöver nära fyratimmarsmärket som gjorde att Helio Castroneves från Team Penske blev apoplektisk på Harry Tincknell för en kontakt som slog ut honom ur tävlingen.
Här var vinnarna i de andra divisionerna:
LMP2: nr 81 ORECA LMP2 från Dragon Speed USA
GTLM: nr 81 ORECA LMP2 från Dragon Speed USA
GTLM: nr 81 ORECA LMP2 från Dragon Speed USA
24 BMW M8 GTE från BMW Team Rahal Letterman Lanigan Racing
GTD: Nr 48 Lamborghini Huracan GT3 från Paul Miller Racing
Startordning
Oliver Jarvis satte startnummer 77 för Mazda Team Joest på pole position under torsdagens kval med ett varv på 1 minut och 33,711 sekunder på den 3,56 mil långa vägbanan.
Jarvis kommer att dela första raden med Juan Pablo Montoyas Acura Team Penske med nummer 6.
I LMP2-klassen tog Ben Keating pole position med ett varv på 1:37,446 i ORECA med nummer 52. Henrik Hedman kvalificerade sig som tvåa på 1:37,728 i nr 81 DragonSpeed ORECA, som vann LMP2-klassen i fjolårets Rolex 24
Jonathan Bomarito kvalificerade sig som trea i den andra Maza Team Joest-bilen, medan Felipe Nasr startar på fjärde plats i nr 81 DragonSpeed ORECA. 31 Whelen Engineering Racing Cadillac.
I GTLM satte Nick Tandy ett banrekord på 1:42,207 i Porsche 911 911 RSR -19 med nr 911. Tandy slog sin lagkamrat Laurens Vanthoor med 0:049. Antonio Garcia kvalificerade sig som trea i Corvette nr 3.
Zacharie Robichon startar på pole i GTD-klassen och satte Porsche 911 nr 9 från Pfaff Motorsports på pole med ett banrekordvarv på 1:45,237.
Klicka här för fullständiga kvalresultat
Klicka här för startfältet i det 58:e loppet av Rolex 24
2019 års vinnare
Den Wayne Taylor Racing Konica Minolta DPi Cadillac tog hem totalsegern med förarna Fernando Alonso, Kamui Kobayashi, Jordan Taylor och Renger van der Zande.
Här är förra årets övriga klassvinnare:
- LMP2: DragonSpeed ORECA team med förarna Roberto Gonzalez, Pastor Maldonado, Sebastian Saavedra och Ryan Cullen.
- GTLM: BMW Team RLL M8 GTE med förarna Connor De Phillippi, Philipp Eng, Augusto Farfus och Colton Herta.
- GTD: GRT Grasser Racing Team Lamborghini Huracan GT3 med förarna Mirko Bortolotti, Rik Breukers, Christian Engelhart och Rolf Ineichen.
Automattillverkarnas djup
Det finns 12 tillverkare i årets lopp, som representerar några av de mest prestigefyllda märkena från hela världen:
- Acura
- Aston Martin
- Audi
- BMW
- Cadillac
- Chevrolet
- Ferrari
- Lamborghini
- Lexus
- Mazda
- Mercedes-AMG
- Porsche.
Noterade förare
Flera NASCAR- och IndyCar-stjärnor kommer att tävla i årets lopp, däribland Kyle Busch, som kommer att göra sin Rolex 24-debut i AIM Vasser-Sullivan Lexus RC-F GT3 med nummer 14 i GTD Daytona-klassen. Busch kommer att dela bilen med Parker Chase, Jack Hawksworth och Michael De Quesada.
Jag är inte den bästa hunden: Busch antar utmaningarna
Acura Team Penske kommer att ha fyra olika Indy 500-vinnare mellan sina två DPi-bolag, med Alexander Rossi och Helio Castroneves som delar på nr. 7 bilen med Ricky Taylor.
Juan Pablo Montoya och Simon Pagenaud kommer att para ihop med Dane Cameron i nr 6.
LÄS MER:
Den unga IndyCar-sensationen Colton Herta kommer att återvända till BMW Team RLL för att försöka försvara sin GTLM-seger 2019. Återigen kommer Herta att få sällskap av Conor De Phliipi, Phillip Eng, medan Bruno Spengler är ett nytt tillskott till teamet 2020.
VIDEO: Colton Herta fortsätter familjearvet på Daytona
Femfaldig mästare i IndyCar Series, Scott Dixon, kommer att återvända till DPi-klassen med den regerande totalvinnaren Wayne Taylor Racing och kommer att ansluta sig till Alonso, Kamui Kobayashi, Ryan Briscoe och Renger van der Zande.
MER ROLEX 24 AT DAYTONA COVERAGE:
- Rolex 24 viewer’s guide: Fem saker att se på Daytona
- Läkaren som blev förare tar tävlingslektioner av sin son
- Hur Rolex 24-förare håller sig alerta när de jobbar på kyrkogårdsskiftet
- Varför rutiga kläder är bra för Pfaff Motorsports Porsche
- Ford vs Ferrari har en koppling till det första 24-timmarsloppet på Daytona
Följ Michael Eubanks på Twitter