Free Press

I gruppkörningar indikerar den ledande motorcyklisten också att han saktar ner genom att bromsa motorn, vilket innebär att bromslampan inte tänds. Om du inte har en särskild anordning som indikerar motorbromsning på din bromslampa. Läs den här bloggen för att lära dig mer om ”sakta ner” och ”du glömde avbryta dina blinkers” bland andra viktiga motorcykelhandsignaler. Få tips på hur du kan förbättra din motorcykel för mer säkerhet vid varje körning.

Riktig kommunikation i trafiken förbättrar din säkerhet

Alla förare vet att motorcyklar är mycket mer benägna att utsättas för farliga situationer jämfört med andra motordrivna fordon. Även det minsta misstaget kan leda till allvarliga skador och kan skada din motorcykel bortom all reparation.

En av de viktigaste aspekterna av att köra motorcykel är att förutse alla möjliga scenarier som väntar på att slå ner dig. Dessutom bör det vara varje motorcyklists intresse att bli uppmärksammad och sedd av andra bilister. Inte för att visa upp sig! Bara för att se till att bilförare ser dig tillräckligt tidigt, så att de inte kör in framför dig. Att ta ryttarnas förtur är en av de största orsakerna till olyckor. Så vilka sätt att kommunicera finns tillgängliga när du kör motorcykel?

Varje motorcykel är utrustad med en strålkastare, halvljus och bakljus, bromsljus, blinkers eller blinkers, ett horn, flera reflexer och det är för det mesta allt som är en del av motorcykeln som du kan använda för att kommunicera. Enstaka varvbombningar är också ett sätt att dra till sig uppmärksamhet. Det kanske dock inte alltid drar till sig den typ av uppmärksamhet du söker 😉

Som förare måste du säkert känna till begränsningen av ovan nämnda hjälpmedel för att kommunicera. Det är uppenbart var motorcykelhandsignaler kan hjälpa dig att nå ut till andra bilister. Korrekt kommunikation kommer att öka din synlighet, och det kommer att hjälpa andra bilister att känna igen dina avsikter mer exakt. I slutändan kan detta öka din säkerhet och ditt självförtroende på vägen och förhindra en stor andel olyckor och skador.

Så, vilka är de viktigaste handsignalerna som varje motorcyklist bör känna till?

Väsentliga handtecken för motorcyklar

Grupphandtecken för motorcyklar

.

SÖK HELA INFOGRAFIKEN

Credits: Motorcycle Legal Foundation

Varför är det viktigt att känna till handsignaler

Även om du kan hitta flera eftermarknadsapparater avsedda för kommunikation mellan förare finns det många tillfällen då de helt enkelt inte hjälper. Kommunikationssystem är avsedda att användas bland andra ryttare som är anslutna till samma ”ström”. Det finns inget sätt att använda dem för att kommunicera med en slumpmässig ryttare som kommer från motsatt håll eller en bilförare.

Som du kan se i infografiken ovan finns det flera poser och gester med en mycket specifik betydelse. I det här läget måste jag notera att i vissa länder har ryttare vant sig vid olika betydelser för samma gest. Trots detta representerar motorcykelhandtecknen i infografiken ovan de vanligaste och mest universella betydelserna av de beskrivna gesterna.

Vinkar ”Hej” till en medtrafikant

Vissa handtecken är helt enkelt ett trevligt sätt att låta andra motorcyklister veta att du lade märke till dem och vinkade hej. På detta sätt visar du respekt och uppskattning för en medlem av motorcykelgemenskapen. Flera motorcykelhandsignaler informerar dig om oväntade situationer på vägen. Om du lägger märke till ett hinder på vägen och ger andra motorcyklister en handsignal vet de att de kan förvänta sig något ovanligt. På så sätt kan motorcyklisten sakta ner och lägga mer uppmärksamhet på vägen för att se hindret tidigare och passera det på ett säkert sätt.

Sakta ner och se upp för …

Motorcyklister använder handsignaler för att informera dig om polisens närvaro. Skulle du inte vilja veta om det finns en polis som väntar på dig två hörn längre fram för att skriva en rejäl fortkörningsböter åt dig? Jag är säker på att du hellre skulle sakta ner lite och fortsätta med ett leende än med ilska i ansiktet och en trasig plånbok.

Jag leder gruppen, så följ mina signaler

Om du cyklar i grupp bör du också känna till de signaler som ledaren för gruppen av cyklister använder för att föra gruppen till destinationen på ett säkert sätt. Naturligtvis hjälper dedikerade headsets mycket, men det finns alltid någon i gruppen som saknar extra teknik. I slutändan måste du ändå förlita dig på att läsa handsignalerna noggrant för att undvika onödig förvirring.

Gruppens ledare håller tempot för hela gruppen av ryttare. Han kommer att signalera när man ska gå snabbare, långsammare, när man ska rida i en enkel eller dubbel fil. Ledaren är den som kommer att signalera med händerna mest, så att ryttare som följer efter honom läser hans avsikter ordentligt. Men eftersom varje medlem måste tanka eller stanna för en paus vid något tillfälle kan de också använda motorcykelhandtecken för att informera gruppledaren om sina behov.

Är det lagligt att använda handtecken eller är det olagligt att inte använda dem?

Jag vet, kan jag skriva rubriken mer förvirrande? Nåväl, för att klargöra detta omedelbart. Det ÄR lagligt att använda handsignaler på en motorcykel. Och det är inte olagligt att inte använda dem. Så länge din motorcykel är utrustad med gulfärgade blinkers, strålkastare, bakljus och bromsljus.

I de flesta länder i världen är det inte obligatoriskt att använda handsignaler. Det rekommenderas dock att använda dem. Det är logiskt, ju bättre kommunikationen är, desto större är sannolikheten att två förare känner igen varandras avsikter. På så sätt kan vi undvika inte bara besvärliga utan även farliga situationer. När du bromsar med motorn finns det ingen indikation för förarna bakom dig, om du inte signalerar det med händerna.

Som nyligen utvecklade vi en anordning, som kan signalera motorbromsning och nedväxling på din bromslampa. Innan dess var det enda sättet att släppa styret med vänster arm och indikera att man saktar ner med en nedåtgående rörelse med handen.

Se en recension av Smart Brake Module från Stuart Filingham, en före detta brittisk polis. Han förklarar fördelarna och användbarheten med enheten. Den kan exakt och tillförlitligt ersätta handsignalen för inbromsning med motorbromsning.

Indikera en sväng utan dina handsignaler

Nuförtiden använder de flesta cyklister svängarsignaler eller blinkers i stället för handsignaler. Eftersom blinkers är manuellt manövrerade på motorcyklar, även för den avbrytande delen på de flesta motorcyklar som finns där ute, antogs en ny handsignal för dem som glömmer att avbryta den efter svängen. Det är inte bara pinsamt att åka med en blinkande blinkers i flera kilometer, utan det är också potentiellt mycket farligt.

Varför är det farligt? Jo, du indikerar något som du inte tänker göra. Förare har svårt att bedöma om du är på väg att svänga eller om du har glömt att avbryta din blinkers. En feltolkning av dina signaler kan leda till att föraren tar din förtur och kör upp framför dig. Jag är säker på att majoriteten av förarna har upplevt en liknande situation någon gång under sin körhistoria.

En ny handsignal föddes

Förarna kom på en ny handsignal för att informera en annan förare om att han är i fara när han kör med blinkande blinkers utan anledning. Den utsträckta armen med öppen och sluten näve blev handsignalen för de förare som har ont om ”blinkersvätska”. Precis som med motorbromsen var det först nyligen som tekniken avancerade till den grad att vi kunde utveckla ett 100 % tillförlitligt system för automatisk annullering av blinkers efter varje sväng, filbyte eller avfart från en rondell.

Se det i vitögat, det kan hända vilken förare som helst, från nybörjare och till och med de mest erfarna förarna där ute. Därför är det viktigt att du vet vad dessa handsignaler betyder så att du kan reagera korrekt och säkert. Eller så måste du besöka vår webbsida och skaffa dig en pålitlig genväg, förpackad i en pytteliten låda, som kommer att hålla dig säker från felaktiga indikationer med dina blinkers. Skicka in ditt e-postmeddelande i formuläret nedan för att kontrollera, om Smart Turn System är kompatibelt med din motorcykel.

Förbättra dina kunskaper och skaffa dig erfarenhet

Desto mer erfarenhet och kunskap om motorcykelkulturen du får, desto säkrare blir dina turer. Du kommer att passa bättre in i samhället och kommer att kunna bidra till samhället. Jag kan försäkra dig om att du kommer att uppskatta alla dessa saker under hela din motorcykelkarriär. Handsignaler för motorcyklar är bara en av de viktiga saker som en motorcyklist bör känna till.

Hur kan vi hjälpa dig att bli en bättre motorcyklist och hur kan vi göra din motorcykel till en säkrare åktur?

Vi är ett team av unga motorcykelentusiaster med ett mycket enkelt mål. Vårt mål är att göra det säkrare och ännu roligare att köra motorcykel. Vi utvecklar smart motorcykelutrustning med betydande mervärde för förarens säkerhet och komfort. Men det är inte allt. Vi försöker öka medvetenheten om vikten av säkerhet och synlighet på motorcyklar. Dessutom delar vi med oss av de erfarenheter vi får från vardagen samt från den forskning vi gör då och då.

Vigo Smart Track – en enhet som skyddar din motorcykel

Förutom Smart Turn System har vi också utvecklat den oumbärliga motorcykelspåraren. Den ger röst åt din motorcykel och har din rygg i alla situationer. Föreställ dig detta: du går på ett äventyr med din tvåhjuliga skönhet och när du gör ett stopp parkerar du henne och tror att hon är säker. När du kommer tillbaka är din cykel borta! Med Vigo Smart Track kan detta scenario undvikas. Om någon skulle stjäla henne medan du inte är i närheten får du omedelbart ett meddelande på din mobiltelefon. Katastrofen är avvärjd.

Om du vill uppgradera säkerheten på din motorcykel kan du läsa om Vigo Smart Track här. Förutom stöldskydd har den många andra viktiga funktioner som kommer att förbättra din körupplevelse.

Verdict

Vi delar med oss av tips om säker körfältsdelning, hur man närmar sig rondeller på rätt sätt, vilka motorcykeltillbehör vi tycker är ett måste, vad som är det ultimata sättet att välja rätt motorcykel för nybörjare. Men alla motorcyklister kan bidra till gemenskapen. Om du har en historia att dela med oss eller ett användbart råd, en kommentar eller helt enkelt något du vill dela med oss – gör det. Låt oss veta om det, så ska vi se till att, ditt ord når ut till våra medlemmar.

Var försiktig, kör säkert, bli en bättre motorcyklist och samla erfarenheter varje dag. Jag hoppas att du har lärt dig något av vår blogg om motorcykelhandsignaler och att den nya kunskapen kommer till god användning.