18aktier
  • Del
  • Pin
  • Tweet

(Opdateret den 17. oktober 2019)

Alle mobiliserede køretøjer indeholder et bremsesystem. De bruger enten en tromlebremse eller en skivebremse til at bremse køretøjet på kommando.

Med skivebremser lægger bremseklodserne pres på en roterende skive (rotor) for at bremse og standse et køretøj. I en tromlebremse er bremsemekanismen afhængig af bremseklodser, der presser mod en cylindrisk roterende komponent.

Mennesker bliver ofte forvirrede, når man nævner udtryk som bremseklodser og bremseklodser for dem. De fleste bilejere har hørt om bremseklodser før, men de har ikke hørt om bremseklodser.

Er der en forskel mellem de to? Tja, begge dele tjener et lignende formål, men de er udformet forskelligt. Vi vil nu diskutere hver enkelt af dem, så du kan se, hvordan de er forskellige.

Indholdsfortegnelse

Bremseklodser

Hvis dit køretøj har et skivebremsesystem, så har det helt sikkert også bremseklodser. Stort set alle nye køretøjer, der fremstilles i dag, har bremseklodser og skivebremser, herunder sportsvogne, personbiler og lastbiler.

Bremseklodser er næsten altid placeret på forhjulsakslen (selv hvis bagakslen har tromlebremser), fordi de kan modstå mere varme og stress. Som omtalt ovenfor gnider bremseklodserne mod bremserotoren for at give den friktion, der er nødvendig for at bremse og standse køretøjet.

Materialet, der anvendes til at fremstille bremseklodser, består af metalliske, keramiske eller andre friktionsmaterialer på den ene side af det. Stål sikrer, at bremseklodserne har den længst mulige levetid.

Fordele

  • Bremseklodserne er mere varmebestandige, hvilket gør dem perfekte til køretøjers foraksel. På grund af dette har bremseklodser en længere levetid end bremseklodser.
  • Overordnet set gør bremseklodserne et bedre stykke arbejde med at bremse køretøjet. Hvis du kører på våde eller snedækkede veje, vil bremseklodserne gøre et godt stykke arbejde med at holde vand væk fra skiven og den friktion, der skabes. Dette vil gøre det muligt for bremsesystemet at fortsætte med at reagere godt, når du træder på bremsepedalen.
  • Til sidst er der mange variationer af bremseklodser, som passer til forskellige køretøjer og kørestile. Du får mulighed for at vælge, hvilken variation der passer bedst til dine behov.

Ulemper

  • Bremsklodser er dyrere end bremseklodser.

Bremseklodser

Bremseklodser findes i køretøjer med tromlebremsesystem. Det er gammeldags bremsekomponenter, som har været brugt, siden bilerne blev opfundet.

Selv om skivebremser og bremseklodser har overtaget det meste af bilindustrien, vil du finde nogle mindre biler og lastbiler med bremsesko og tromlebremser i dem. De har stadig stor holdbarhed, og deres design er mere forenklet.

Den proces, der skaber friktion, er naturligvis den samme, idet bremseklodserne gnider mod tromlebremserne for at bremse køretøjet. Bremseskoene er også lavet af stål, og de er formet til at være buede. Den ene side af bremseklodserne har en belægning af friktionsmateriale for at hjælpe med at bevare deres levetid.

Fordele

  • Mange mennesker er ikke klar over det, men bremseklodser er faktisk genanvendelige. Hvis dine bremseklodser bliver dårlige, vil mekanikeren ikke bare smide dem væk. De vil blive genfremstillet til nye bremseklodser eller andre autodele.
  • Af denne grund er prisen på nye bremseklodser normalt halvdelen af prisen på nye bremseklodser, så hvis du skal udskifte mindst to, vil du se en god omkostningsbesparelse.
  • Endeligt kan du bruge bremseklodserne på bilens bagaksler, og de vil aldrig blive for varme for dem.

Ulemper

  • Hvis du bruger bremseklodser på dine foraksler, vil den varme, der genereres, blive for stor til, at de kan klare det. Det betyder, at dine bremseklodser vil blive slidt hurtigere, end hvis du brugte bremseklodser.
  • Dertil kommer, at mange nyere køretøjer i dag kun bruger skivebremser. Det er blevet sværere at finde køretøjer, der bruger tromlebremser.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret.