Als Teil der Ariens Deluxe-Serie bietet dieses 24-Zoll-Modell (ST24LE) eine großartige Mischung aus Leistung und Vielseitigkeit. Mit einem Preis von ca. 1000 $ ist sie eine der preiswertesten zweistufigen Schneefräsen mit Gasantrieb. Hervorragende Wahl für Ihre typische Vorstadt-Einfahrt mit 2 Autos.
254cc AX Motor
Die Ariens ST24LE Deluxe verfügt über einen leistungsstarken 254cc Ariens AX 4-Takt Motor. Ein beeindruckendes Drehmoment von 12,5 ft/lb hilft beim Zerkleinern von Schnee aller Art. Dies ist eine beträchtliche Verbesserung gegenüber dem 223cc-Motor, der in ihrem kompakten 24-Zoll-Modell zu finden ist. Meiner Meinung nach ist er die zusätzlichen 100 Dollar wert. Da es sich um einen 4-Takt-Motor handelt, muss man nicht wie früher Benzin und Öl mischen. Beachten Sie, dass der Motor etwas laut ist.
Ariens kleine Motoren werden in Übersee von LCT (Liquid Combustion Technology) hergestellt. LCT stellt qualitativ hochwertige Motoren her, die lange Zeit halten. Dies ist genau der gleiche Motor, den Sie in der Husqvarna ST227P finden.
Beeindruckende 14-Zoll-Stahlzackenschnecke
Die 24″ Deluxe ist sowohl mit ihrem Laufrad als auch mit ihrer Schnecke groß. Die aus Stahl gefertigte 14-Zoll-Schnecke ist gezahnt und kann verdichteten Schnee, Autospuren und Eis ziemlich gut durchhacken. Das übergroße Laufrad sorgt für zusätzlichen Schwung und verleiht ihm eine Pflugkapazität von 2060 lbs/min. Das Getriebegehäuse besteht aus hochbelastbarem Gusseisen mit Zahnrädern aus einer Stahllegierung.
Ariens verwendet immer noch Scherstifte als Sicherheitsmechanismus. Es wäre schön, wenn es eine automatische Abschaltfunktion wie beim Toro Power Max 826 OXE gäbe. Berichte, dass sie brechen, sind selten, aber ich würde ein paar Ersatzscherstifte nur für den Fall bereithalten.
24-Zoll-Räumbreite und 21-Zoll-Ansaughöhe
Für eine 24-Zoll-Schneefräse ist die Ansaughöhe fast so hoch, wie man sie bekommen kann. Bei leichtem Schnee sollten Sie in der Lage sein, 16 Zoll auf einmal bei normaler Geschwindigkeit zu räumen. Bei schwerem, nassem Schnee sind es 10-12 Zoll. Die zusätzliche Leistung des Motors hilft dem Gerät bei schwerem See-Effekt-Schnee sehr. Sie sollten keine Probleme mit dem Schneepflug Haufen am Ende der Einfahrt oder höhere Schneeverwehungen an windigen Tagen haben.
Der Deluxe 24 hat einige beeindruckende Wurfkraft für seine Größe. Er kommt den behaupteten 50 Fuß verdammt nahe. Tatsächlich musste ich beim Testen Anpassungen vornehmen, um zu vermeiden, dass der Schnee auf die Einfahrt meines Nachbarn fällt. Das ist mehr als genug Wurfkraft für 2 oder sogar 3 Autoeinfahrten. Wenn Sie mehr Räumbreite benötigen, ist der Ariens Deluxe 28 eine gute Wahl.
Die robuste Ganzstahlkonstruktion ist beeindruckend. Sie bietet nicht nur eine hohe Leistung, sondern ist auch für eine lange Lebensdauer ausgelegt. Das Gehäuse hält den Stößen von Steinen und Kies problemlos stand.
Selbstfahrend mit Auto-Turn
Für eine einfachere Handhabung hat der Deluxe 24 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge. Sie sind ähnlich wie bei anderen Marken und sorgen für ein gleichmäßiges Tempo. Die höchsten Gänge können wirklich schnell sein, und Sie werden wahrscheinlich nur in den ersten Gängen fahren. Das macht es für Menschen jeden Alters und jeder Größe unglaublich einfach zu bedienen. Das Schalten ist einfach und kann mit der freien Hand erfolgen.
Die Auto-Turn-Lenkung ermöglicht enge Kurven mit wenig Kraftaufwand. Wenn die Schneefräse eine Richtungsänderung erkennt, blockiert sie automatisch das Innenrad und ermöglicht es Ihnen, die Maschine zu lenken. Wenn Sie negative Kritiken über diese Funktion gelesen haben, liegt das daran, dass es bei der ersten Markteinführung Probleme mit dem Abdriften nach rechts oder links gab. Ariens hat dieses Problem mit dem 2017er Modell behoben und es funktioniert jetzt hervorragend. Diese Auto-Turn-Funktion ist genau dasselbe wie die automatische Lenkung bei Toro-Modellen.
Der Auswurfkanal dreht sich wie Butter
Ariens verwendet einen Auswurfkanal aus Stahl, der eine separate Steuerung erfordert. Auf der rechten Seite des Armaturenbretts befindet sich eine Art Gangschaltung, mit der der Winkel geändert werden kann. Damit kann man die Entfernung bestimmen, die der Schnee zurücklegen soll. Es funktioniert gut, obwohl der oberste Gang (niedrigster Winkel) einige Mühe erfordert, um ihn einzulegen.
Die Rutsche dreht sich mit einer Kurbel vor dem Armaturenbrett und hat einen Drehradius von 200 Grad. Die Kurbel lässt sich unglaublich leichtgängig drehen und ich finde es toll, dass man nicht viel drehen muss, um von einer Seite auf die andere zu kommen. Mein einziger Kritikpunkt ist, dass man mit der rechten Hand rübergreifen muss, um sie zu bedienen. Wenn man ihn in der Mitte oder auf der rechten Seite anbringen würde, wäre es einfacher, ihn zu bedienen.
Die Rutsche verstopft nur minimal, wenn sie in Betrieb ist. Und das, ohne dass ein Antihaft-Spray aufgetragen wurde. Eine Schaufel ist im Lieferumfang enthalten, die an der Oberseite des Schneckengehäuses angebracht ist.
16-Zoll-Schneeprofilreifen
16-Zoll-Laufrichtungsschneereifen bieten eine gute Traktion auf Eis. Es gibt keinen Schlupf auf Kurven entweder. Trotz des hohen Gewichts ist dies eine ideale Schneefräse für steile Einfahrten.
Die Ariens Deluxe 24 ist mit umkehrbaren Stahlkufen ausgestattet. Sie können leicht eingestellt werden, um zu handhaben, was Oberfläche, die Sie wählen, um auf (Kies, Bürgersteig, Deck, etc.) zu arbeiten. Wenn Sie eine Asphalt- oder Betoneinfahrt haben, würde ich in Erwägung ziehen, diese gegen Polyurethan-Kufen auszutauschen (Modell #72600300 passt). Sie sorgen für eine sanftere Fahrt und verschleißen die Oberfläche nicht.
Scheinwerfer und Elektrostart
Die Deluxe 24 verfügt über einige Standardfunktionen, die Sie bei den meisten zweistufigen Schneefräsen dieser Klasse finden. Eine elektrische Startoption dient als Backup für den Rückstoßstart bei kaltem Wetter. Schließen Sie einfach ein Verlängerungskabel an der Rückseite an. Ein eingebauter Halogen-Scheinwerfer sorgt für einen ordentlichen Lichtstrom, obwohl ich lieber eine LED-Lampe gehabt hätte.
Dieses Gerät ist zwar nicht mit beheizten Griffen ausgestattet, aber Sie können sie für etwa 80 $ nachrüsten. Ariens verkauft einen Satz beheizter Griffe für die Modelle Compact und Deluxe. Der Schalter wird am Armaturenbrett betätigt. Ich kann nicht sagen, wie gut es funktioniert, da ich sie noch nie benutzt habe.
Garantie
Ariens bietet eine 3-Jahres-Garantie auf seine Deluxe-Linie. Reparaturen müssen in einem autorisierten Ariens Service Center durchgeführt werden. Vergewissern Sie sich, dass es in Ihrer Nähe eines gibt.
Fazit
Dies ist einfach eine rundum tolle Schneefräse. Hochwertige Verarbeitung, tolle Leistung und ein Schnäppchen für rund 1000 Dollar. Dies sollte für jeden Winter außerhalb des Schneegürtels, die weniger als 80 Zentimeter pro Jahr zu behandeln. Und um ehrlich zu sein, kann sie wahrscheinlich viel von dem bewältigen, was der Schneegürtel hergibt, wenn Sie ein kleines Budget haben.
Wenn es um die Bedürfnisse eines durchschnittlichen Vorstadthaushalts geht, bin ich hin- und hergerissen zwischen diesem Modell und der Toro Power Max 826 OXE. Der Toro ist leicht im Vorteil, weil er meiner Meinung nach besser zu handhaben ist, da er 50 Pfund leichter ist. Außerdem gefällt mir die Steuerung des Auswurfkanals ein wenig besser. Aber dieses Ariens-Modell ist eine großartige Gas-Schneefräse, die für ein wenig weniger als die Toro gefunden werden kann. Sie können mit keinem der beiden Modelle etwas falsch machen, und ich würde nach demjenigen suchen, das gerade im Angebot ist.
Specs:
Marke: Ariens
Modell: 921045 (Bedienungsanleitung)
Stufentyp: Zweistufiger Gasmotor
Motor: 254cc 4-Cycle OHV
Kraftstoffkapazität: 0,369 Gallonen
Pflugleistung: 2060 lbs/min
Räumbreite: 24 Zoll
Einzugshöhe: 21 Zoll
Wurfweite: 50 Fuß
Reifen: 16 Zoll (5 Zoll Breite)
Gewicht: 245,5 Pfund
Empfohlenes Öl: SAE 5W30
Garantie: 3 Jahre beschränkt
Merkmale:
Startmethode: Rückspulen und elektrisch
Geschwindigkeit/en: 6 Vorwärts- und 2 Rückwärtsgänge
Servolenkung: Ja
Rutschenverstellung: Fernbedienung (Schaltung und Kurbel)
Scheinwerfer: Ja (1 Halogen)
Heizbarer Lenker: Nein (kann separat erworben werden)
