- Was ist ein Treibstoffzuschlag?
- Treibstoffzuschlag bei Crete Carrier
- Durchschnittlicher Einzelhandelspreis für Kraftstoff pro Gallone im ganzen Land: $3,007
- Rabatt: 40 Cents (Durchschnitt) -> 3,007 – .40 = 2,607
- Kraftstoffpreis von Crete Carrier nach Rabatt: $2,607
- Treibstoffzuschlag des US-Energieministeriums für diese Woche: 27 Cent (.27) pro Meile
- Durchschnittlicher MPG des Fahrers: 6,8 -> .27 x 6,8 = $1,836
- Kraftstoffendpreis: $1,836
- Kraftstoffpreis von Crete Carrier – Kraftstoffendpreis = tatsächliche Kosten des Fahrers pro Gallone -> 2,607 – 1,836 = $0,771
- Wo kommen die Fahrer ins Spiel?
- Teamarbeit hilft allen
Was ist ein Treibstoffzuschlag?
Als Unternehmer hören Sie oft von Treibstoffzuschlägen, aber wissen Sie wirklich, was sie sind und wie sie sich auf Sie auswirken? Ein Treibstoffzuschlag ist eine Pauschale, die es ermöglicht, die Treibstoffkosten auf faire Weise in die Frachttarife einzubeziehen und den Verladern einen festen Treibstoffpreis zu bieten, mit dem sie rechnen können. Ein Treibstoffzuschlag berücksichtigt schwankende Treibstoffpreise und die durchschnittlichen Kosten für den Transport von Waren. Die Berechnung der genauen Treibstoffkosten für jede Sendung wäre wegen der häufigen Preisänderungen kompliziert.
Die am häufigsten verwendete Formel zur Berechnung eines Treibstoffzuschlags basiert auf drei Variablen: einem Basis-Treibstoffpreis, einer Basis-Kilometerleistung sowie der Quelle und dem Intervall des aktuellen Treibstoffpreises. Wenn ein Zuschlag genau berechnet wird, schützt er nicht nur den Spediteur, sondern auch den Verlader.
Treibstoffzuschlag bei Crete Carrier
Hier bei Crete Carrier berechnen wir mit unseren Eigentümern eine bestimmte Treibstoffzuschlagszahlung. Jeder Lkw erhält einen Treibstoffzuschlag, sobald der Preis 1,25 Dollar pro Gallone übersteigt. Die Höhe des Zuschlags richtet sich nach den durchschnittlichen Meilen pro Gallone, je nach Lkw-Typ, den Sie fahren. Die Lkw von Crete und Shaffer fahren im Durchschnitt 6,8 Meilen pro Gallone.
Wir berücksichtigen auch den nationalen durchschnittlichen Treibstoffzuschlag bei Crete Carrier; der Treibstoffpreis muss um 6,8 Cent pro Gallone schwanken, um eine Änderung der Zuschlagszahlung an die Fahrer zu bewirken.
Die endgültigen Treibstoffkosten für Betreiber werden auf der Grundlage von Rabatten und der Berechnung der Treibstoffzuschlagszahlung berechnet. Das folgende Beispiel bezieht sich auf einen Fahrer, der den Durchschnitt von 6,8 Meilen pro Gallone erreicht. Wenn Sie nicht den gleichen Durchschnitt erreichen, werden Ihre Zahlen von den unten aufgeführten abweichen.
Durchschnittlicher Einzelhandelspreis für Kraftstoff pro Gallone im ganzen Land: $3,007
Rabatt: 40 Cents (Durchschnitt) -> 3,007 – .40 = 2,607
Kraftstoffpreis von Crete Carrier nach Rabatt: $2,607
Treibstoffzuschlag des US-Energieministeriums für diese Woche: 27 Cent (.27) pro Meile
Durchschnittlicher MPG des Fahrers: 6,8 -> .27 x 6,8 = $1,836
Kraftstoffendpreis: $1,836
Kraftstoffpreis von Crete Carrier – Kraftstoffendpreis = tatsächliche Kosten des Fahrers pro Gallone -> 2,607 – 1,836 = $0,771
Bei Crete Carrier halten wir die Kraftstoffkosten für die Betreiber bei oder unter einem Dollar pro Gallone. Um sicherzustellen, dass unsere Betreiber das beste Angebot erhalten, stellen wir ihnen ein Angebot für Kraftstofflösungen zur Verfügung, eine „Straßenkarte“ für den günstigsten Kraftstoff im ganzen Land. Diese Karte zeigt unseren Fahrern, wo auf den von ihnen befahrenen Strecken der günstigste Kraftstoff zu finden ist. Wenn die Fahrer der Tankkarte folgen, erhalten sie im Durchschnitt 40 Cent Nachlass. Unsere eigenen Fahrer sind nicht verpflichtet, sich an die Tankkarte zu halten, sie erhalten nur dann den Rabatt von Crete Carrier, wenn sie an den aufgelisteten Tankstellen tanken.
Wo kommen die Fahrer ins Spiel?
Treibstoff ist der größte Kostenfaktor für ein Transportunternehmen. Je nachdem, wie ein Lkw gefahren wird, liegt der Durchschnittswert zwischen sechs und acht Meilen pro Gallone, mit der neuen Technologie der letzten Jahre sogar noch besser. Da der von den Verladern gezahlte Zuschlag ein ausgehandelter Pauschalbetrag ist, schneidet Crete Carrier besser ab, wenn wir unsere tatsächlichen Kraftstoffkosten niedrig halten. Die Fahrer können die realen Kosten senken und die Effizienz verbessern, indem sie kraftstoffsparend fahren. Um einen guten Kraftstoffverbrauch zu erzielen, muss ein Fahrer den Rollwiderstand, den Luftwiderstand und die Schwerkraft berücksichtigen. Was bedeutet das? Indem Sie langsamer anfahren und anhalten und die Leerlaufzeiten begrenzen, erhöhen Sie Ihre Kraftstoffeffizienz. Ein weiterer Vorteil einer höheren Kilometerleistung ist, dass Sie weniger Tankstopps einlegen müssen, was wiederum Ihre Produktivität auf der Straße steigert. Weitere Möglichkeiten, Ihre Produktivität zu steigern, finden Sie in unserem letzten Blog: (Link: Produktivitätssteigerung auf der Straße).
Teamarbeit hilft allen
Durch die Aushandlung angemessener und realistischer Treibstoffzuschläge mit den Kunden sind wir in der Lage, die Kosten zu decken oder einen Gewinn zu erzielen. Faire und ehrliche Treibstoffzuschläge sorgen dafür, dass die Lkw für die Eigentümer rentabel laufen und die Fahrer mit so wenig Sorgen wie möglich zum Erfolg kommen. Das ist eine gewinnbringende Kombination. Während wir gemeinsam daran arbeiten, unser Unternehmen jeden Tag zu verbessern, bemühen wir uns auch, unsere Fahrer über Kosten und Prozesse zu informieren, die für den Erfolg aller relevant sind.