L’anno scorso è stato senza dubbio un anno negativo per la sicurezza delle compagnie aeree. Mentre il tasso di incidenti era storicamente basso – solo uno ogni 1,3 milioni di voli – 21 di questi incidenti sono stati fatali, un numero superiore alla media che ha causato 986 morti. Queste statistiche sono per gentile concessione del sito web di aviazione AirlineRatings.com, che ha appena messo fuori la sua lista annuale delle compagnie aeree più sicure del mondo.
La Qantas dell’Australia ancora una volta in cima alla classifica, iniziata nel 2013. La compagnia aerea, che ha un record senza vittime nell’era dei jet, è stata citata per i suoi 94 anni di esperienza, il suo status di leader del settore nell’uso di cose come i registratori di dati di volo, e il suo monitoraggio in tempo reale dei motori nella sua flotta utilizzando le comunicazioni satellitari, che ha aiutato la compagnia aerea a rilevare i problemi in anticipo.
Facendo il resto della top 10 sono, in ordine alfabetico: Air New Zealand, Cathay Pacific, British Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Lufthansa e Singapore Airlines. Il sito non ha assegnato classifiche a queste compagnie aeree, ma li riconosce come tra i più sicuri del mondo.
Il rapporto valuta 449 compagnie aeree, con sette stelle come la più alta valutazione possibile. Il sistema di classificazione prende in considerazione i controlli degli organi di governo dell’aviazione, così come i controlli del governo e i record di mortalità delle compagnie aeree. Per esempio, le compagnie aeree possono guadagnare due stelle per avere una certificazione di audit di sicurezza dall’International Air Transport Association vale due stelle, e soddisfare tutti gli otto parametri di sicurezza dell’International Civil Aviation Authority (un’agenzia delle Nazioni Unite) vale altre due stelle. Le compagnie aeree possono guadagnare stelle aggiuntive per ragioni che includono un record di 10 anni di zero incidenti mortali. Possono anche perdere stelle per essere sulla lista nera dell’UE, per operare solo aerei costruiti in Russia, o se la flotta della compagnia aerea è stata messa a terra dall’autorità di governo dell’aviazione del paese a causa di problemi di sicurezza.
Il gruppo ha anche nominato i vettori low-cost più sicuri: Aer Lingus, Alaska Airlines, Icelandair, Jetstar, Jetblue, Kulula.com, Monarch Airlines, Thomas Cook, TUI Fly e Westjet. (Le classifiche specifiche non sono state assegnate neanche per questa lista.)
Mentre 149 compagnie aeree hanno una valutazione di 7 stelle, quasi 50 hanno solo tre stelle o meno. Cinque compagnie aeree hanno ottenuto solo una stella per la sicurezza: Tara Air, Agni Air e Nepal Airlines del Nepal; SCAT Airlines del Kazakistan e Kam Air dell’Afghanistan. Tranne Agni Air, tutte queste compagnie aeree sono bandite dal volo all’interno dell’Unione europea.
Malaysia Airlines, che ha rappresentato più della metà delle vittime di incidenti aerei nel 2014 (c’erano 537 persone insieme sui voli MH370 e MH17), è stata bloccata solo per il suo record di vittime, lasciandola con cinque stelle su sette possibili.