Itt van néhány ok, amiért a kipufogórendszere nem működik.
A kipufogórendszer számos alkatrésze sérülhet.
A hengerektől a gyűjtőcsöveken keresztül a katalizátorig és azon túl.
Az autója kipufogórendszere összekapcsolt csövek és alkatrészek hálózata, amelyet arra terveztek, hogy megszűrje és a motortérből a jármű hátsó része felé vezesse a károsanyag-kibocsátást. Öt elsődleges alkatrész – oxigénszenzor, kipufogócső, katalizátor és kipufogó – vesz részt benne. Az alkatrészek tömítésekkel vagy tömítésekkel kapcsolódnak egymáshoz a szivárgás minimalizálása érdekében. Ahogy a motor az autó hajtása érdekében elégeti a gázt, vízgőzt, el nem égett üzemanyagot és savas szennyeződéseket tartalmazó gázokat bocsát ki. A katalizátor kiszűri a legtöbb szennyező anyagot, és a kipufogógázt szén-dioxidból és vízgőzből álló, kevésbé mérgező melléktermékké alakítja át. A kipufogó ezután a csőrendszeren keresztül jut el a kipufogóhoz, amely mind a kipufogó hűtésén és a rendszer zajának tompításán dolgozik, ha ezek a részek nem lennének a helyén.
A csövek és szerelvények nagy része, valamint a kipufogó és a kipufogórendszer kulcsfontosságú részei az autó alatt vannak, ami valószínűleg a legrosszabb hely, a második helyen, ahol az olajmérő pálca tölti élete nagy részét. Mivel a kipufogórendszer ezen részei az autó alján találhatók, mindenféle veszélynek ki vannak téve – úttörmelék, szennyeződés, kosz, víz, hó, jég, építőanyagok, régi cipők, dobozok. Mindennek, amit csak akarsz. Milyen más eldobott vagy elveszett dolgokat látott már Amerika útjain? Egy ismerősünk egyszer éjszaka az autópályán áthajtott egy 2×4-es fadarabon. Kilyukasztotta, és akkora kárt okozott, hogy az egész csőrendszert ki kellett cserélni. Mielőtt megjavították volna, még egy mérföldről is hallani lehetett, ahogy az autója jön.
Az oxigénérzékelő
Az útszemetet és az autópálya veszélyeit leszámítva, a motornak vannak olyan részei, amelyek a kipufogórendszerre támaszkodnak és hozzájárulnak ahhoz, amelyek nincsenek kitéve a külvilág támadásának. A motor dugattyúi a hengerükben vannak, azzal vannak elfoglalva, hogy robbanásokat okozzanak, hőt termeljenek, és forró, mérgező gázokat termeljenek. A mindezek eredményeként keletkező gázokat ki kell nyomni a hengerekből, környezetbarát, jogilag elfogadható károsanyag-kibocsátássá kell feldolgozni, majd egy csőrendszeren keresztül vezetni, és végül a kipufogócsövön ki kell engedni.
Az egész az oxigénérzékelővel kezdődik. Az oxigénszenzor a szívócsőben vagy annak közelében helyezkedik el, és az O2-szint mérési adatokat küld az autó számítógépének, amely szabályozza, hogy mennyi üzemanyagra van szüksége a motornak. Ez segít meghatározni a legjobb üzemanyagkeveréket és hatékonyságot. Megfelelően működő oxigénérzékelő nélkül a számítógép nem tudja kiszámítani a levegő/üzemanyag keveréket, ami befolyásolja a motor teljesítményét, és ez ennek következtében számos más rendszerre is hatással lehet. Ha például vezetés közben benzinszagot érez, mielőbb ellenőrizze az oxigénérzékelőt.
Kipufogócső
A kipufogócső a hengerfejek fölött helyezkedik el, és a kipufogószelepeken keresztül összegyűjti a kipufogógázokat mindegyikből, majd egyetlen csövön keresztül a katalizátorba nyomja őket. Emellett elégeti a motorban fel nem használt felesleges üzemanyagot. A kipufogócső szivárgása megégetheti a kipufogószelepeket, ami veszélyezteti a hengerek feletti tömítéseket, és hatással van a dugattyúk teljesítményére, így a motor teljesítményére is. Ha a kipufogócső megrepedt vagy szivárgás van, a kipufogórendszerben az ellennyomás helytelen lesz, ami csökkenti a motor teljesítményét. A dadogás, a lassúság és a furcsa hangok, például a ketyegés vagy a kattogás, valamint egyéb problémák mind a károsodott kipufogócső tünetei. Ezenkívül a sérült kipufogócső lassú bemelegedési időt okoz, ami túlzott üzemanyag-fogyasztást eredményez, ami viszont a katalizátor túlzott kopását okozza.
Az idő múlásával a kipufogócső állandó tágulása és összehúzódása, amelyet a motor melegedése és hűlése okoz, a kipufogócső repedését és szivárgását okozhatja. Ezek a szivárgások lehetővé teszik a forró mérgező gázok távozását, amelyek károsíthatják a motortér más alkatrészeit. A szivárgó kipufogócső a motor teljesítményét is befolyásolhatja. A repedt, szivárgó kipufogócső néhány tünete:
- Túlzott, szokatlan zaj a motorból.
- Kisebb motorteljesítmény.
- A motorellenőrző lámpa világít.
- Bűz a motortérből – égés, olvadás.
Katalizátor
A katalizátor, bár az autó alján található, kényelmesen elfér a saját biztonságos, kemény tokjában, közvetlenül a motor mögött. Miután a kipufogógázok elhagyják a hengereket, és áthaladnak a gyűjtőcsövön, egyetlen csőben áramlanak a katalizátor felé. Ez a fontos darab a kipufogócső után következik, és arra szolgál, hogy a káros szén-monoxidot és szénhidrogéngázokat szén-dioxiddá és vízgőzzé alakítsa, így a kipufogó biztonságosabbá válik a környezet számára.
Egyes átalakítók a káros nitrogén-oxidokat is csökkentik. Ha a szag, amit érez, olyan, mint a záptojás, akkor valószínűleg a katalizátor hibás. A záptojásszag azért van, mert a katalizátor nem bontja le a motor által termelt kénszennyező anyagokat. A katalizátorokat nem lehet javítani – ki kell cserélni őket.
Kipufogó
A kipufogó pontosan azt teszi, amit a neve is sugall – tompítja a motorban az égési folyamatok (robbanások) által keltett extrém zajszintet és a kipufogórendszerben keletkező zajt. Az égési folyamat hangjai a rendszeren keresztül jutnak el a kipufogóig. A kipufogó egy fémkamra, amely az autó hátsó részén található kipufogószerelvényhez van rögzítve. Ez egy sor terelőlapot tartalmaz, amelyeken a hangnak át kell haladnia. Ahogy a hang áthalad a terelőlapokon, eloszlik. A kipufogó végén található a rezonátor, amely elnyomja a hanghullámokat.
Mi van a kipufogócsőből csöpögő vízzel?
Ha folyadékot lát a kipufogócsőből csöpögni, ne essen pánikba. Ez normális és ártalmatlan vízgőz-kondenzáció Ezt az okozza, hogy a kipufogórendszer nagyon felforrósodik, majd lehűl, ami miatt a nedvesség összegyűlik, vagy kondenzálódik a kipufogóban és a csövekben. Ezután sikerül kifolyni és kicsöpögni a kipufogócsövön.
Kipufogószivárgás
A kipufogószivárgás veszélyes, mivel a gőzök szén-monoxidot tartalmaznak, és potenciálisan bejuthatnak az autó utasterébe. Ha a kipufogórendszer nem működik megfelelően, extra hő áramlik a motorba. Ez károsítja a katalizátort. A legjobb, ha elviszi autóját egy kipufogójavító műhelybe, ahol be tudnak helyezni egy új csőszakaszt vagy alkatrészt, hogy a kipufogórendszer tömör és szivárgásmentes legyen.
Zajok & Teljesítmény
A pufogó vagy ritmikus sziszegő zaj a kipufogórendszer elzáródását jelentheti. Ezenkívül hangos, rendellenes hangok jönnek a motor környékéről, és/vagy a kipufogócsőből. Ha zörgést hall az autó alól, az azt jelentheti, hogy a kipufogórendszer meglazult, rosszul van beállítva vagy megszakadt. Ha hangos fémrezgést hall, az általában azt jelenti, hogy valami hozzáér a kipufogócsőhöz, vagy meglazult egy rögzítés.