A fújt motor lehet az út vége az Ön autója számára, ha ez egy régi roncs. Ha azonban nem olyan régi, akkor érdemes megfontolni egy csere motor vásárlását. Ebben a cikkben elmagyarázzuk, hogyan állapítható meg, hogy az erőforrás lemerült-e, megvitatunk néhány okot, amely a meghibásodásához vezethet, és foglalkozunk azzal, hogy megjavítható-e a motor. Megvizsgáljuk a motorproblémákkal küzdő autó kereskedelmének vagy eladásának lehetőségeit is.

Ha olyan járműve van, amely már az utolsó dombra gurult, legyen az egy újabb modell vagy 15 éves vagy annál is idősebb, itt találja azokat az információkat, amelyek segítenek eldönteni, hogy lecserélje-e a 4, 6 vagy 8 benzinest, eladja-e vagy eladja.

Győződjön meg róla, hogy autójának leégett a motorja

A leégett motor azt jelenti, hogy a jármű saját erejéből nem megy sehova. Gyakran több jel is utal arra, hogy a motorja megsérült vagy problémái vannak, mielőtt teljesen meghibásodna. A kiégett motor azt jelenti, hogy a motorblokk megrepedt vagy eltört.

A motorblokk

A motorblokk egy tömör, öntött vasból vagy alumíniumból készült “blokk”, amelybe sima hengereket öntöttek. A dugattyúk a gyűrűikkel együtt fel-le csúsznak a hengerekben, és a mozgó alkatrészek súrlódásának minimalizálására olajat használnak. A blokk alján található az olajteknő vagy olajtartály és a forgattyús tengely. Az olaj a mozgó alkatrészeket keni. A tengelyt a dugattyúk lefelé irányuló tolóereje forgatja, és a kiégett dugattyúkat visszatolja felfelé.

A lefelé irányuló tolóerőt a sűrített benzin és a gyújtógyertya által meggyújtott levegő robbanása hozza létre. A robbanás és a súrlódás által keltett hő a fémtömbbe sugárzik. A túlmelegedés megakadályozására vízcsatornákat öntenek a blokkba. A csatornák vízköpeny néven ismertek, és a hűtőfolyadék a hőt elnyelve halad át rajtuk. A hűtőfolyadék áthalad a blokkon és a hűtőbe kerül hűtés céljából, majd visszatér a blokkba, hogy megismételje a ciklust.

Az olajkenő- és hűtőfolyadék-rendszerek létfontosságúak a motor folyamatos működéséhez. Ha bármelyikkel is problémák merülnek fel, ideje cselekedni, mielőtt a motorblokk súlyosan károsodna.

Az olaj és a fagyálló keveredése

Az olaj cseréjekor vagy a talajon tócsázó olaj általában középbarnától a feketéig terjedő színű. Ha zavaros fehér, akkor tudja, hogy a fagyálló keveredik az olajjal, ami biztos jele a repedésnek.

Olajnyomás

Az olajnyomás csökkenése azt jelzi, hogy valami baj van a motorral. Gyakran azt jelenti, hogy szennyeződés zárja el az olajszivattyú szívócsonkját, vagy szivárgás van valahol. Egy nagy olajtócsa az autó eleje alatt, nincs olaj a mérőpálcán, és amikor megpróbálja beindítani, fém csikorgását hallja a fémen, ezek biztos jelei annak, hogy megrepedt a blokk.

Hangos hangok a motorháztető alól

Hívjon minket most (855) 547-1550

Az online űrlap kitöltésével garantáltan a legmagasabb árajánlatot kapja roncsautójára.

Időpontfoglalás

A hangos, fizikailag durva alapjáratú autó általában az olajhiány miatti fokozott súrlódásra utal. Ha indításkor vagy menet közben fémes csikorgó hangot hall a motorból, akkor valószínűleg mechanikai problémáról van szó, amelyet a mozgó fém alkatrészek kenéséhez szükséges olaj alacsony mennyisége vagy hiánya okoz.

A motor gyakran túlmelegszik

Ha a műszerfalon lévő hűtőfolyadék-hőmérsékletmérő azt jelzi, hogy a motor túlmelegszik, vagy fehér füst gomolyog a motorháztető alól, akkor ellenőrizni kell a hűtőrendszert. Előbb várja meg, amíg lehűl. Ha a füst a blokk oldalán keresztül jön, akkor valószínűleg repedés van rajta.

Ellenőrizze a fagyálló folyadék szintjét, győződjön meg róla, hogy a hűtőradiátor nincs eltömődve, és a tömlők nem sérültek vagy szivárognak. Ha ezek rendben vannak, ellenőrizze, hogy a vízpumpa, a szíjtárcsa és a szíj megfelelően működik-e. Ha mindezt megtette, és a motor még mindig gyakran túlmelegszik, és többször kell fagyálló folyadékot adagolnia, vigye el egy szerelőhöz.

Rossz tömörítés

Egy repedés a blokkban károsíthatja a hengerfalakat, és rossz tömörítést eredményezhet. Ahogy a dugattyú a löket sűrítési szakaszán halad, a gáz-levegő keverék kiszökik a repedésen keresztül. Az eredmény az, hogy a dugattyút a teljesítményütemben nem vagy csak kevéssé hajtja meg az égés.

Füstölgő motor

A füstölgő motor biztos jele annak, hogy baj van, különösen, ha más jelzőkkel együtt jelentkezik. A kipufogó a kipufogócsövön megy ki, így bármilyen füst a motorháztető alatt azt jelenti, hogy valami baj van. A kékes, sötétszürke vagy fekete füst alacsony olajnyomással, durva üresjárattal vagy teljesítményvesztéssel kombinálva általában olajszivárgást és valószínűleg sérült blokkot jelent. Ha megfigyeli, hogy a füst magából a blokkból távozik, akkor van ok az aggodalomra.

A blokknak látható repedése van

A blokk repedésének ellenőrzése egyszerűnek tűnhet, amíg ki nem nyitja a motorháztetőt, és el nem kezdi keresni. A motorblokkot gyakran eltakarják más alkatrészek és kábelek, ami megnehezíti a vizuális ellenőrzést.

Füst- vagy folyadékfoltokat figyelhet meg, vagy érezheti a repedést – soha ne tegye a kezét a motor közelébe, amikor az jár vagy forró. Lehet, hogy füstöt lát a blokk oldalából kiszökni, ami segíthet a repedés helyének meghatározásában. Ha a repedés elég nagy ahhoz, hogy látható legyen, ideje megfontolni a lehetőségeket.

Mi okozza a motor robbanását?

A személygépkocsik és teherautók nagy teljesítményű motorokkal rendelkező mechanikus vadállatok. Általában több százezer kilométeren keresztül működnek viszonylag kevés karbantartás mellett. Azonban számos olyan tünet van, amelyek figyelmen kívül hagyása esetén a motor kirobbanását okozhatja.

Karbantartás hiánya

Az alacsony olajnyomás, a gyakori túlmelegedés, a kopott tömlők és szíjak megakadályozhatják a gépkocsi olaj- és hűtőfolyadék-rendszerének működését. A vízpumpa vagy a szíjtárcsa meghibásodása szintén túlmelegedést okozhat, akárcsak egy sérült hűtő. A rendszeres karbantartás és az ajánlott folyadékok használata meghosszabbítja a motor élettartamát. Az olaj cseréje, a hűtőfolyadék átöblítése és cseréje, a kopott szíjak és tömlők cseréje, a vízpumpa és a szíjtárcsa karbantartása mind segít a motor karbantartásában.

A motor túlterhelése

A motor teljesítménytartományán túli munkavégzés károsodást okoz. Ha egy 4 hengeres mögött túlzott terhelést húzunk felfelé és lefelé, az felrobbantja a motort. Ugyanezt megteheti az erősebb 6 és 8 hengeres munkagépekkel is. Emelők és túlméretes gumiabroncsok hozzáadása szintén túlterhelést és motorhibát okozhat.

Motorátalakítások

Egy motor átalakítása olyan turbóval vagy kompresszorral, amely nem kompatibilis a motorral, felrobbanthatja a motort. A megnövekedett teljesítmény több hőt termel, mint amennyire a hűtőrendszert tervezték. A túlzott hő hatására a blokk eltörhet vagy megrepedhet.

Hőmérséklet

Az autóban használt hűtőfolyadékot különböző üzemi hőmérsékletekre, valamint éghajlati hőmérsékletekre méretezik. A hűtőfolyadék vízzel vagy más minősítésű hűtőfolyadékkal való hígítása a blokk megrepedését okozhatja. A hideg klímájú hűtőfolyadékok rendkívül alacsony hőmérsékleten is folyékonyak maradnak, míg a meleg vagy nyári súlyú folyadékok megfagyhatnak. Ha a hűtőfolyadék megfagy, megrepedhet a blokk.

Megjavíthatja a felrobbant motort? Van ennek bármilyen oka?

A motorblokk öntöttvas vagy alumínium; egyetlen tömör fémdarab. A repedés javítása annak helyétől és méretétől függ. A nagyobb repedések és a blokk kenési oldalán lévő repedések jelzik a blokk cseréjének szükségességét. Ha egy apró repedésről van szó a külső vízköpeny felületén, akkor lehetséges a tömítés. A javítás azonban további károkat okozhat, és a hely továbbra is gyenge pont marad.

A vízköpeny külső héján lévő hajszálrepedés javítható. A legolcsóbb megoldás a kereskedelmi forgalomban kapható tömítőanyagok egyikének kipróbálása. Ezek lezárhatják a vízköpeny keskeny repedését, és késleltethetik vagy megelőzhetik a drágább megoldást. Ha a tömítőanyag nem működik, a költségei minimálisak a többi lehetőséghez képest.

Ha arra kíváncsi, hogy meg lehet-e javítani egy felrobbant motort, a válasz egy hangsúlyos, talán. Megfontolhatod, hogy ívhegesztőt és speciális rudakat használj a repedés tömítéséhez. A hő sajnos deformálhatja a területet, és törékenyebbé, ezáltal gyengébbé teheti.

A hideg fémvarrás egy másik lehetőség, akárcsak a hideghegesztéses javítás. Mindkét megoldás érzékeny az extrém hőre, és ki van téve a meghibásodásnak, tehát nem igazán fix. A javítás költségét kell mérlegelni a kocsi értékével szemben, egy felrobbant motorral és egy csereblokkal. Így talán el kell gondolkodnia a totálkáros autó eladásán.

A kiégett motorral rendelkező autó eladásának lehetőségei

A megrepedt motorblokkal rendelkező autó javítható, kicserélhető vagy eladható úgy, ahogy van. A javítás vagy a csere 3 és 5 ezer dollár között mozoghat, vagy a márkától és modelltől függően sokkal több is lehet. Ha nem éri meg a javítás költsége, akkor több lehetősége is van arra, hogy mit tegyen a kilyukadt motorral rendelkező autóval.

Eladni az autót úgy, ahogy van

Ahelyett, hogy több pénzt süllyesztene az autójába, nézze meg, hogyan adhat el egy rossz motorral rendelkező autót. Hirdesse meg az interneten, az újságokban vagy a közösségi fórumokon. Győződjön meg róla, hogy “Ahogy van” felírja, hogy a vevők tudják, hogy el akarja adni a rossz motorral rendelkező autót. Lehet, hogy alkatrésznek vagy projektnek szánják, és rendelkeznek a készségekkel és az idővel, amire neked talán nincs.

Adja el az autót egy roncstelepen

Ha nem talál vevőt, vagy csak meg akar szabadulni a problémás régi kupétól, nézzen körül a helyi roncstelepeken és roncstelepeken. Nézz utána az interneten, vagy telefonálj körbe a legjobb ajánlatért. A legtöbb roncstelep átveszi a felrobbant motorral rendelkező autókat, feltéve, hogy rendelkezik a tulajdonjogot vagy a tulajdonjogot igazoló regisztrációval.

Legyen őszinte az állapotával és a motorproblémával kapcsolatban. Néhány roncskereskedő 60-70 dollárt kínál tonnánként; mások a megmentés és az alkatrészek lehetséges értékesítése alapján teszik meg ajánlatukat, és jobb árat kínálnak.

Adja el az autóalkatrészeket

A felrobbant motor tehetetlenné teheti a járművét; ez azonban nem teszi értéktelenné. Ha nem bánja, hogy bepiszkolódjon, van szerszáma és ideje, fontolja meg, hogy eladja a régi szekeret alkatrészekért.

A legtöbb autó több mint 30 000 alkatrészből áll, és egy rossz motorral rendelkező autó értéke éppen ebben rejlik. Némelyik nem sokat ér, mások értéke a klipszek és alátétek filléreitől a gumik és felnik, a generátorok, a kipufogórendszerek, sőt még a rádió 100 dollár feletti értékéig terjed. Hirdesse meg őket a Craigslisten, az eBayen vagy más platformokon.

Az autó eladásra való előkészítése

Mielőtt átadná a kulcsokat és a tulajdonjogot, át kell néznie az autóját. Takarítson ki minden szemetet és személyes tárgyat. Ellenőrizze az ülések alatt, a konzolokban és a kesztyűtartóban, az ajtózsebekben, és tisztítsa ki a csomagtartót. Ha vásárolt speciális emelőt és indítókábelt, vigye azokat is magával.

Nem felejtse el a biztosítási papírokat és a rendszámtáblákat, és ellenőrizze a CD-lejátszót, hogy nincs-e benne lemez. Ha a jármű eltűnt, és a készpénz a zsebében van, lépjen kapcsolatba a biztosítótársasággal, és mondja fel a szerződést, vagy vigye át az új autójára. Ugyanez vonatkozik a rendszámtáblákra is, helyezze át őket a csereautóra, vagy törölje őket.

A legjobb módja a felrobbant motorral rendelkező autók elcserélésének

Kíváncsi vagy, hogy elcserélheted-e a felrobbant motorral rendelkező autót? Nem nehéz elcserélni egy kilyukadt motorral rendelkező autót egy új vagy használt autóra. Az Egyesült Államokban több mint 18 000 új autókereskedő és több mint 140 000 használt autókereskedő várja az üzletet, csak körül kell néznie. Sokan adnak kedvezményt a vásárláskor, de akadnak olyanok is, akik nem. Ne feledje, hogy az autót Önnek kell elszállítania hozzájuk. Nézzen körül, és nézze meg, mit kaphat, majd hívjon fel minket, hátha tudunk jobbat. Még el is hozzuk!

Következtetés

Remélhetőleg most már jobban érti, hogy mi okozhatja a motorja felrobbanását, hogyan előzheti meg, és hogy érdemes-e javítani. Egy felrobbant motor a halálos ítéletet jelentheti az autód számára, különösen, ha régebbi modellről van szó, és nem sok értéke van. Akár úgy dönt, hogy elcseréli a rossz motorral rendelkező autóját, akár úgy, hogy készpénzért adja el a roncsautót, akár úgy, hogy roncstelepre adja, forduljon hozzánk. A legjobb árat fizetjük az autókért, még egy béna erőforrással is!

Vélemény, hozzászólás?

Az e-mail-címet nem tesszük közzé.