Não importa quão sólido possa ser qualquer forma de material de construção, um simples facto permanece: O vapor de água, embora mínimo, será permitido passar através do material. Agora, isto pode ocorrer rápida ou lentamente, mas esta é uma situação que está presente, no entanto. Em última análise, isto é referido como permeabilidade – ou permeabilidade do material – e tanto as barreiras de vapor como os retardadores de vapor são pontuados através de um sistema de classificação, conhecido como “perm”, que é centrado na permeabilidade e na permeabilidade. Uma classificação baixa de perm significa que qualquer vapor de água vai enfrentar dificuldades ao tentar atravessar o material. No lado oposto, uma classificação perm mais alta significa o oposto. Perm é atribuído tanto a barreiras de vapor quanto a retardadores de vapor, o que provavelmente também gera confusão sobre qual é a diferença real entre essas duas coisas entre os membros da comunidade de construção, arquitetura e design.
Neste artigo, explicaremos as diferenças e também lhe daremos algumas informações sobre o uso, a fim de ajudá-lo a entender melhor.
VAPOR BARRIER vs. VAPOR RETARDER
Vejamos primeiro os termos usados na indústria. É um retardador de vapor ou é uma barreira de vapor? Esta é uma pergunta difícil de responder, claro, pois estes termos são muitas vezes usados de forma intercambiável na indústria da construção – o que não é correcto.
Por exemplo, dentro da ASTM E1745: Standard Specification for Plastic Water Vapor Retarders Used in Contact with Soil or Granular Fill under Concrete Slabs, uma barreira de vapor é definida como, “Um material ou construção que impede a transmissão de vapor de água sob condições especificadas.”
Isso, infelizmente, não define o termo barreira de vapor-e também não esclarece muito de nada.
Então, de acordo com a Building Science Corporation, “Uma barreira de vapor é definida como uma camada com um grau de permeabilidade de 0,1 perm ou menos”
E a ACI aborda isso de forma um pouco diferente ainda. ACI 302.1R: Guia para Construção de Piso e Laje de Concreto afirma, “Vários materiais retardadores de vapor foram incorrectamente referidos e utilizados pelos projectistas como barreiras de vapor. As verdadeiras barreiras de vapor são produtos que têm uma permeabilidade (taxa de transmissão de vapor de água) de 0,00 perms quando testados por ASTM E 96”
Então, em ACI 302.2R: Guia para Lajes de Concreto que Recebem Materiais de Piso Sensível à Umidade, é afirmado, “Historicamente, a indústria da construção usava o termo barreira de vapor para descrever um material à base de polietileno abaixo de uma laje de concreto. O polietileno, no entanto, não impede completamente a transmissão do vapor de água. Estes produtos apenas reduzem ou retardam a transmissão do vapor de água. Portanto, foi considerado mais apropriado chamar esses produtos de retardadores de vapor em vez de barreiras de vapor”
O mesmo comitê da ACI fez uma recomendação que, “Se for determinado que um retardador de vapor que atenda os requisitos da ASTM E1745 para permeabilidade de vapor não é suficiente para proteger o material do piso a ser instalado, então uma barreira de vapor com uma classificação perm de .01 ou menos deve ser especificada”
Embora esta afirmação implique que um material com uma classificação perm de 0,01 ou menos pode ser considerado uma barreira de vapor, ela não define uma barreira de vapor como sendo um produto que tem uma permeabilidade inferior a 0,01 perms.
Are you Confused Yet?
We get it, this is all a much to process. Por isso, pense nisto. Quando começamos a analisar a categorização dos retardadores de vapor, os materiais podem ser separados em três classes gerais com base na sua permeabilidade e são definidos no International Building Code (IBC).
- Class I vapor barrier/retarder: 0,1 perm ou menos
Cobre a maioria dos materiais que são geralmente referidos como barreiras de vapor. Quando há uma classificação 0,1 perm ou menos, a membrana é considerada impermeável. Alguns exemplos a considerar aqui são o filme de polietileno, vidro, chapa metálica, revestimento isolado com folha de alumínio não perfurado.
- Retardador de vapor classe II: 1,0 perm ou menos e maior que 0,1 perm
Estas membranas têm um nível de permeabilidade que é igual a 0,1 perm e 1 perm. Como tal, são consideradas como produtos semi-impermeáveis. Alguns exemplos aqui incluem poliestireno expandido sem face, polisocianurato com face de fibra, e papel kraft com face asfáltica sobre isolamento de taco de fibra de vidro.
- Retardador de vapor classe III 10 perms ou menos e maior que 1.0 perm
Esta classe em particular tem uma permeabilidade entre 1 perm e 10 perms; como tal, também são consideradas semi-permeáveis. Alguns exemplos incluem tintas de látex sobre cartão de gesso e papel de construção #30 e compensado. O Código Internacional de Conservação de Energia (IECC) de 2006 estabelece condições específicas onde os retardadores de vapor Classe III são permitidos. O IECC observa, “Quando existem condições de design que promovem a secagem através do uso de revestimentos ventilados ou reduzem o potencial de condensação em cavidades fechadas através do uso de revestimentos isolantes externos”
- Acima de 10 porms é definido como uma membrana permeável ao vapor.
Ultimamente, o que é uma barreira de vapor? Muitas pessoas na indústria tipicamente a definem como sendo um retardador de vapor Classe I. No entanto, ao olhar para o Código Internacional de Construção atual (e seus códigos derivados), não há requisitos específicos de desempenho quando se trata de proteção a vapor de laje. O termo retardador de vapor ainda é usado. A seção 1907.1 do IBC de 2012 exige polietileno de 6 mm ou “outros métodos ou materiais equivalentes aprovados devem ser usados para retardar a transmissão de vapor através da laje”
Classificações como esta tornam mais fácil para um profissional de construção e projeto avaliar e determinar que tipo de barreira de vapor ou retardador de vapor a ser usado no projeto – e muito a esse respeito, tem a ver com fatores climáticos regionais, que discutiremos em breve.
Então, o que deve ser feito?
Precisamos nos afastar do uso do termo barreira de vapor e retardador de vapor e realmente definir quais características de desempenho o material é necessário para atender com base nos requisitos reais do projeto. Isto está bem redigido no ACI 302.1R, “A comissão recomenda que cada instalação proposta seja avaliada independentemente quanto à sensibilidade à humidade dos acabamentos subsequentes do pavimento, às condições previstas do projecto e aos efeitos potenciais da fricção, crostas e fissuras da laje. Os benefícios e riscos previstos associados à localização especificada do retardador de vapor devem ser revistos com todas as partes apropriadas antes da construção”
Independentemente do termo, é a função do material que precisa ser avaliada – controlar a entrada de vapor de água no edifício por difusão de vapor.
Qual é o trabalho de uma Barreira de Vapor e de um Retardador de Vapor?
O trabalho principal de uma barreira de vapor é centrado na prevenção e minimização da possibilidade de difusão de vapor. É uma camada fina de material impermeável – normalmente polietileno. Uma barreira de vapor é usada durante a construção de um edifício para prevenir danos à humidade do tecido do edifício.
Agora, um retardador de vapor é definido pelo Código Residencial Internacional (IRC) como “um material resistente ao vapor, membrana, ou cobertura com uma classificação permanente de 1 ou menos”
Essa definição pode não tornar as coisas mais claras para ti, francamente. Então, vamos falar sobre seus usos individuais – porque isso é pertinente para a forma como uma estrutura é construída. A montagem que requer uma barreira de vapor está focada em parar a umidade em uma superfície – por exemplo, debaixo de uma laje de concreto. E isto é o que é fundamental. Barreiras de vapor barram a transmissão de vapor de água através de paredes, tetos e pisos.
Retardadores de vapor, embora tipicamente também tenham baixas classificações perm, ainda não são tão baixas quanto o que é necessário em uma barreira de vapor. Os retardadores de vapor podem permitir algum movimento de umidade, e a última coisa que alguém quer é usar os produtos que retardam o vapor errado em paredes, telhados ou pisos. Os retardadores de vapor são concebidos para impedir o fluxo de humidade através da montagem na parede e proteger a envolvente do edifício de danos provocados pela condensação. Assim, quando um destes é instalado corretamente, ele também age como uma barreira de ar interior e irá minimizar o fluxo de ar carregado de umidade durante os meses de clima frio em cavidades isoladas dentro do edifício.
Como o Clima Impacta o Processo de Tomada de Decisão
Climar é uma consideração chave ao decidir sobre a seleção e posicionamento de barreiras de vapor ou retardadores de vapor na montagem da parede exterior. Pense sobre os seguintes pontos:
- Quando um construtor é confrontado com um clima mais frio, um retardador de vapor deve ser colocado no interior do envelope do edifício.
- Uma barreira de vapor Classe I ou retardador de vapor não deve ser usado em climas com altas cargas de humidade no verão. Além disso, estes produtos não devem ser usados em envelopes de construção com revestimentos de armazenamento de humidade, como betão ou tijolo. Eles também não devem ser usados em envelopes de construção que tenham revestimentos exteriores de baixa permeabilidade, como poliestireno extrudido.
- Quando se lida com um clima marinho ou húmido misto, deve-se primeiro determinar se o clima é dominado pelo calor ou pelo frio. Se a construção estiver num clima quente, o retardador de vapor deve ser colocado no interior. Se estiver frio, deve ser colocado no exterior ou completamente deixado de fora.
- Também, num clima misto húmido, não deve ser usado filme de polietileno de baixa permeabilidade ou folha de alumínio.
- Num clima misto seco, um retardador de vapor normalmente nem sequer é necessário a maior parte do tempo. A precipitação é leve e a umidade também é geralmente baixa. É claro que é fundamental verificar o código de construção local, independentemente. Um retardador de vapor pode ser necessário para ser instalado no interior.
- Num clima quente e húmido, é recomendado que um retardador de vapor seja colocado no exterior.
- Num clima quente e seco, um retardador de vapor não é necessário. Mais uma vez, ainda é necessário verificar os códigos locais de construção para te assegurar que continuas a cumprir os teus processos de construção.
No final do dia, quando uma barreira de vapor ou um retardador de vapor não for usado correctamente, haverá um aumento dos problemas relacionados com a humidade que são experimentados por um edifício ou estrutura. É absolutamente crítico controlar e gerenciar o movimento de umidade em edifícios e estruturas. E, por sua vez, as barreiras de vapor e retardadores podem servir como uma parte incrivelmente importante de uma solução abrangente de gerenciamento de umidade. Lembre-se que se trata de movimento de ar e fluxo de umidade – estes dois fatores estão entrelaçados e conectados. Eles devem ser gerenciados eficazmente, não importa o que.
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