Se você é um entusiasta de karting ou um iniciante, você provavelmente já se perguntou quais são as maiores diferenças entre karting de exterior vs. interior; que prós e contras cada um oferece?
Bem, hoje vamos colocar tudo na mesa para que possa tomar essa decisão por si!
Profissionais de karting de exterior
Com todo este tempo bonito (embora quente) que temos tido aqui na Virginia Beach, não há nada melhor do que andar a assobiar nas nossas pistas de karting de exterior, a ouvir o rugido do motor e a apreciar a bela paisagem.
As pistas exteriores são geralmente maiores do que as pistas interiores, o que dá espaço aos pilotos para ultrapassar os outros pilotos. Como há espaço suficiente para se movimentarem e tecerem o trânsito, tem a capacidade de ir mais depressa numa pista de karting ao ar livre do que dentro de casa.
Possivelmente o maior benefício do karting de exterior é a variedade nas pistas. Com 11 pistas no Motorworld, tem a sua escolha e se não estiver a sentir uma, há uma mesmo ao lado que pode estar um pouco mais acima da sua velocidade. As pistas de karting indoor geralmente só têm uma pista, por isso não há quase tanta escolha na matéria e não podes simplesmente escolher uma pista diferente se não estiveres satisfeito com a pista principal.
Conservas de karting ao ar livre
Apenas como em qualquer actividade ao ar livre, o karting ao ar livre coloca-o à mercê do tempo. Felizmente, o Motorworld ainda funciona à chuva, por isso só vai precisar de equipamento à prova de água!
Pistas de karting indoor
Pistas de karting indoor são controladas pelo clima e são boas para pessoas que querem uma condução lenta e fácil: as pistas normalmente não têm curvas e curvas enquanto se movem a um ritmo muito mais lento do que as pistas de karting outdoor.
Pistas de karting indoor
Como a pista está dentro de um edifício, os circuitos indoor são normalmente muito mais pequenos e lentos do que as pistas de karting outdoor. E não só são mais pequenos, como também são normalmente mais estreitos, deixando menos espaço para ultrapassar; normalmente o local onde se começa é o mesmo onde se termina porque as oportunidades de passagem são minimizadas. Além disso, os circuitos internos normalmente têm menos curvas, curvas e curvas, o que faz com que a viagem seja muito menos desafiadora.