• Cum să înlocuiți carcasele cablurilor
  • Cum să reglați schimbătorul spate
  • Cum să reglați schimbătorul față

Firele interioare ale cablurilor de schimbare a vitezelor se uzează în timp. În afară de uzura evidentă, rugina sau uzura vizuală, vă puteți da seama că cablurile dvs. sunt uzate atunci când schimbarea începe să se simtă leneșă. Dacă lubrifierea carcasei sau a manetelor de schimbare nu ajută, probabil că acestea vor trebui înlocuite.

Unelte

Pentru această lucrare, veți avea nevoie de un fir interior de cablu de schimbare de schimbător de viteze de schimb. Capetele cablului de schimbare a vitezelor au o formă de butoi cilindric, așa cum se arată aici. Recomand cablurile din oțel inoxidabil dacă mergeți în mod regulat într-un climat umed, deoarece acestea nu vor rugini. Veți avea nevoie de un set bun de clești de tăiat sârmă, de niște clești de cablu specifici pentru biciclete dacă veți înlocui carcasa exterioară a cablului și de niște triflow sau un lubrifiant ușor. Veți avea nevoie fie de o cheie deschisă metrică de 9 sau 10 mm, fie de o cheie hexagonală de 5 sau 6 mm pentru șurubul de prindere a cablului de pe deraiorator. De asemenea, va trebui să știți cum să vă reglați schimbătorul față sau spate, așa cum s-a explicat în tutorialele anterioare.

Îndepărtarea cablului de schimbare

Primul pas este să eliberați tensiunea cablului prin deplasarea schimbătorului astfel încât lanțul să se afle pe cel mai mic pinion de pe schimbătorul față sau spate.

Observați cu atenție modul în care cablul dvs. este dirijat în prezent de la maneta de schimbare la schimbătorul de viteze. Un cablu prost direcționat poate cauza multe probleme. Poate fi util să fotografiați fiecare secțiune a cablului de la maneta de schimbător la deraiorator, astfel încât să o puteți folosi ca referință. Este posibil ca deraiorul dvs. să nu arate exact ca cel ilustrat aici, dar conceptele vor fi aceleași.

Acum deconectați cablul de la șurubul de prindere al deraiorului. Observați cum cablul este aplatizat acolo unde a fost prins. Îmi place să tai cablul chiar înainte de această parte, astfel încât să fie mai ușor de îndepărtat prin glisarea prin carcasele exterioare ale cablului. Vă recomand să înlocuiți carcasele exterioare ale cablurilor în același timp. Consultați tutorialul intitulat „Cum se înlocuiesc carcasele cablurilor”.

Instalarea cablului de schimbare a vitezelor

După ce nu mai aveți decât maneta de schimbare a vitezelor și cablul, împingeți ușor cablul până când vedeți capul ieșind din manetă. Acum puteți trage de el până la capăt, până când este complet îndepărtat. În funcție de tipul de schimbător pe care îl aveți, reintroducerea noului cablu poate fi dificilă. Mie îmi place să dau o ușoară îndoire la capătul cablului pentru a ajuta la ghidarea acestuia. Dacă întâmpină rezistență, încercați să rotiți puțin cablul și să împingeți ușor până când acesta alunecă până la capăt.

Dacă schimbătorul dvs. de viteze are un dispozitiv de reglare a butoiului, rotiți-l până la capăt în sensul acelor de ceasornic și apoi dați-l înapoi cu un tur complet. Aruncați puțin ulei ușor în carcasele cablurilor dvs. și asigurați-vă că fermele de cablu ale carcasei exterioare sunt bine fixate înainte de a glisa cu grijă noul cablu prin carcasă. Dacă deraiorul dumneavoastră are un dispozitiv de reglare a butoiului, strângeți-l până la capăt în sensul acelor de ceasornic și apoi dați-l înapoi cu o tură completă. Apoi rulați cablul în același mod în care a fost înainte și înfiletați cablul interior pe sub șaiba șurubului de strângere a deraiorii. De multe ori există o canelură pe deraior, unde cablul este menit să stea. Trageți bine cablul și strângeți șurubul de strângere. Cablul se va aplatiza atunci când este strâns. Strângeți întotdeauna șuruburile conform specificațiilor de cuplu ale producătorului. Reglați deraiorul după cum este necesar. Consultați tutorialele aferente pentru sfaturi privind reglarea deraioarelor.

După ce a fost instalat și reglat, tăiați cablul cu aproximativ 5 cm mai departe de-a lungul cablului. Noul dvs. cablu ar fi trebuit să fi venit cu un capăt de cablu care poate fi ușor sertizat folosind un clește sau un tăietor de sârmă. Acest lucru va preveni sfărâmarea.

Alex Ramon

Un pasionat de biciclete încă din copilărie, și-a petrecut douăzeci de ani ca mecanic în magazine de biciclete. Pasiunile sale includ BMX flatland, monocicluri, cicloturism, ciclism montan și ciclism de șosea.

Legături conexe

  • Park Tool: Tăierea carcasei cablului
  • Sheldon Brown: Instalarea cablurilor
  • Specificații cuplu de torsiune pentru biciclete

Unelte recomandate

  • Shimano TL-CT10 Cable Cutter
  • Park Tool HXS-1.2 Set de chei hexagonale
  • Set combinat de chei pentru scule Park Tool
  • Hozan 4th Hand Cable Puller
  • Park Tool SK-3 Starter Mechanic Tool Kit
  • Park Tool PK-3 Professional Tool Kit

Categorii

  • Cablu
  • Deraiorator
  • Deraiorator față
  • Deraiorator spate
  • Deraiorator față
  • Deraiorator spate
  • Multiplicator

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.