La fel cum incidentul din United Dragging a stârnit mult interes în ceea ce privește detaliile legate de modul în care companiile aeriene suprarezervă zborurile, altercația americană din strollergate în care a fost implicată mama gemenilor a dus la o mulțime de discuții despre detaliile legate de zborul cu cărucioare, cărucioare, cărucioare pentru copii sau altele asemenea.

Se pare că am destul de multă experiență de călătorie cu un cărucior, având în vedere că eu și soția mea ne-am dus copiii – acum în vârstă de 5, 4 și 1 an – în mai multe călătorii internaționale în fiecare an de când s-au născut. De fapt, aș spune că căruciorul nostru BOB Revolution este probabil cea mai râvnită piesă a echipamentului nostru de călătorie și singurul lucru cel mai responsabil pentru că ne-a permis soției mele și mie să păstrăm o mare parte din stilul nostru de viață de dinainte de a avea copii.

Așa că m-am gândit că ar fi util să trec în revistă elementele de bază despre cum este să zbori cu un cărucior. Mă voi concentra pe călătoriile interne în Statele Unite, iar apoi voi face câteva comentarii despre variațiile pe care le puteți vedea în jurul lumii. Dar, cel puțin în Statele Unite, am constatat că politicile și procedurile privind cărucioarele sunt destul de consecvente între companiile aeriene și aeroporturi.

Unde ar trebui să vă înregistrați căruciorul?

În general, nu vă puteți aduce căruciorul în avion, așa că va trebui să îl înregistrați. (Cu posibila excepție a unor cărucioare pliabile, cu care nu sunt familiarizat, așa că nu voi aborda acest aspect). Decizia este atunci dacă îl verificați la ghișeul din față împreună cu celelalte bagaje – căruciorul este gratuit, apropo – sau îl duceți la poartă și îl verificați acolo.

Vă recomand să duceți căruciorul până la poartă.

Vă recomand să duceți căruciorul până la poartă

În opinia mea, nu există niciun motiv întemeiat pentru a nu o face. Aeroporturile întinse pot duce, în cel mai bun caz, la picioare mici obosite sau la umeri obosiți pentru tata atunci când cel mic nu mai vrea să continue să meargă.

Puteți folosi, de asemenea, căruciorul pe post de cărucior pentru bagaje, ceea ce este foarte util atunci când vă dați seama că trebuie să cărați bagajele de mână ale copiilor pe lângă cele proprii.

Cărucior sau cărucior de bagaje?

Așa că sfatul meu este să luați căruciorul la poartă, cu excepția, poate, a câtorva aeroporturi internaționale care oferă cărucioare de împrumut odată ce ați trecut de securitate.

Cum să verificați căruciorul la poartă

După ce ajungeți la poartă, trebuie să obțineți o etichetă de verificare la poartă pentru cărucior. Ar fi bine să faceți acest lucru de îndată ce ajungeți, deoarece cu cât așteptați mai mult, cu atât agenții de la poartă devin mai ocupați. Puteți, de asemenea, să obțineți una pe măsură ce începeți procesul de îmbarcare, dar atunci coada va încetini și va părea că toată lumea se holbează nerăbdătoare la dumneavoastră.

În ambele cazuri, agentul va trebui să vă pună câteva întrebări. Dacă nu este evident, vă va întreba câte piese are căruciorul dvs. pentru că trebuie să eticheteze fiecare articol separat. Deci, dacă are un scaun de mașină pe el și nu luați scaunul în avion, atunci aveți două piese. Dacă este doar căruciorul, atunci aveți una.

De asemenea, vor dori să știe care este destinația dumneavoastră finală. Nu vă faceți griji, nu vă vor verifica căruciorul până acolo – vor doar să treacă ambele zboruri pe etichetă, astfel încât să nu trebuiască să treceți din nou prin acest proces înainte de zborul de legătură. Uneori se obosesc să treacă pe listă doar un singur zbor și este în regulă și asta. Amintiți-vă doar să scoateți vechea etichetă și să obțineți una nouă la aeroportul de legătură.

Câteodată, în funcție de agentul de la poartă, s-ar putea, de asemenea, să vă pună să semnați eticheta indicând că îi eliberați de răspundere în cazul în care se sparge ceva. Apoi vor lipi eticheta pe cărucior și vă vor da talonul de reclamație. Se presupune că nu ar trebui să o pierdeți, așa că eu i-o dau întotdeauna soției mele pentru a o păstra în siguranță.

În acel moment, ar trebui să fiți gata să vă adunați clanul pe podul de jet.

Cărucior etichetat și gata de plecare

Pregătirea căruciorului pentru verificare

Când ajungi la capătul podului cu reacție, va trebui să pregătești căruciorul pentru a intra în cala de marfă. Dacă există o coadă, vă sugerez, de fapt, să începeți acest proces în timp ce înaintați încet, astfel încât să fiți aproape gata în momentul în care ajungeți la capăt. Asta înseamnă să împachetezi obiectele libere din cărucior, să aduni paltoanele și jachetele care sunt depozitate dedesubt și să cauți frenetic suzeta cuiva. Apoi, tot ce va trebui să faceți când ajungeți la capătul podului cu reacție este să descărcați copiii, să vă prăbușiți, să vă asigurați și să plecați.

Am făcut acest lucru de atâtea ori încât practic pot descărca căruciorul, să îl pliez și să îl leg, toate acestea în timp ce mă rostogolesc pe podul cu reacție. Apoi, când ajung la capăt, sunt gata să îl las și să mă îmbarc în avion. Nu numai că este eficient, dar oferă, de asemenea, divertisment pentru toți cei aflați pe podul de reacție. Îmi place să le spun că, într-o viață anterioară, am lucrat în echipa de la boxele unei mașini de curse….

În orice caz, avem un BOB Revolution, așa că, pentru a-l pregăti, îl pliem în două și apoi îl fixăm în acea poziție cu o curea.

BOB Revolution pliat pentru transport

Am văzut, de asemenea, că unii oameni își pun căruciorul într-o pungă de protecție, dar asta mi se pare inutil.

De asemenea, merită menționat faptul că nu ar trebui să lăsați nimic în cărucior. Nu sunt sigur de ce este o regulă, dar se presupune că este. Acestea fiind spuse, se știe că am băgat câteva scutece în plus într-una dintre pungile interioare și nu a fost niciodată o problemă.

Unde îmi las căruciorul?

După ce l-ai împachetat, îl lași într-un fel de spațiu circular, asemănător unui vestibul, la capătul pasarelei cu jet. În zborul meu de ieri, cineva lăsase acolo căruciorul cu rotile pentru a fi verificat la poartă.

Lăsați căruciorul aici

Sau pe partea dreaptă a podului cu reacție, de-a lungul peretelui.

Sau aici

Dacă este un avion regional mic, probabil că vor fi deja o grămadă de rolllaboard-uri acolo, sau dacă este un zbor spre Orlando, puteți adăuga căruciorul la flotilă.

Câteodată veți vedea un lucrător de rampă așteptând chiar în interiorul ușii exterioare care duce la scările către pistă – el este cel care se va ocupa de căruciorul dumneavoastră, așa că fiți amabil cu el (sau ea). Serios, în multe cazuri, acești băieți sunt grozavi, așa că, dacă vă ajută, spuneți-le cât de mult apreciați acest lucru.

În cele din urmă, dacă zburați la clasa business sau first pe un avion widebody, poate doriți să întrebați unde să lăsați căruciorul. Acest lucru se datorează faptului că aceste avioane se îmbarcă adesea prin două poduri de avioane, unul dintre ele pentru clienții din cabina premium și unul pentru clasa economică. Deoarece este mai frecvent ca familiile să zboare în spate, cel de-al doilea pod de avioane este probabil să aibă cele mai multe cărucioare, astfel încât poate fi util să vă puneți căruciorul și acolo.

Unde îmi iau căruciorul?

Întoarceți căruciorul în același loc în care l-ați lăsat. Dacă sunteți așezat spre partea din spate a avionului, există o șansă decentă ca căruciorul dvs. să vă aștepte în momentul în care coborâți. În caz contrar, s-ar putea să trebuiască să așteptați un pic. Iar dacă zburați spre Newark, s-ar putea să trebuiască să așteptați un pic mai mult. Serios, cărucioarelor pare să le ia o veșnicie să apară la Newark. Nu știu de ce.

Podul jet poate fi adesea un loc aglomerat după zbor. Există adesea o grămadă de împingători de scaune cu rotile care stau la coadă pentru a întâlni pasagerii care au nevoie de asistență. Cei de la curățenie s-ar putea să se înghesuie așteptând să se urce în avion. Și, bineînțeles, există un flux constant de pasageri care coboară din avion.

Ceea ce vreau să spun este că se întâmplă o mulțime de lucruri într-un spațiu mic. De obicei, adoptăm o strategie de împărțire și cucerire în care soția mea îi duce pe cei trei copii în terminal, unde pot alerga, pot merge la oliță și, în general, nu ne încurcă. Eu aștept apoi căruciorul, de obicei în fruntea rândului, astfel încât să pot saluta lucrătorul de rampă imediat ce acesta descuie ușa. În acest fel, el trebuie doar să mi-l înmâneze, în loc să găsească un loc în care să îl lase jos. Bineînțeles, îmi permite, de asemenea, să-i mulțumesc.

Din nou, pot exista unele variații. Dacă zburați cu un avion widebody într-o cabină premium, ar fi bine să întrebați unde vor fi returnate cărucioarele, la fel cum ați întrebat unde să le puneți înainte de plecare.

Și dacă ajungeți undeva în afara SUA, toate pariurile sunt anulate. Fiecare țară tinde să facă lucrurile diferit și nu contează dacă sosiți cu un transportator american sau nu. În Germania, de exemplu, cărucioarele sunt, de obicei, livrate în terminal, după ce ieșiți de pe podul avionului. În Norvegia, acestea sunt trimise la recuperarea bagajelor. Noi cam întotdeauna întrebăm dacă aterizăm într-o țară străină, doar pentru a fi siguri.

În cele din urmă, voi menționa ceea ce este evident – nu vă uitați căruciorul. Odată ce ieșiți de pe podul de reacție, în general, nu vă puteți întoarce înăuntru. Aceasta nu este o greșeală catastrofală, înseamnă doar că trebuie să aștepți ca un agent să se întoarcă și să îți recupereze căruciorul, ceea ce este un fel de pacoste. Așa că, dacă aveți dubii, întrebați înainte de a merge până la poartă.

După ce îl aveți, puteți împacheta și pleca.

Bottom line

Călătoriile cu copii pot fi stresante, dar să aduci cu tine un cărucior nu ar trebui să fie. Cel puțin în SUA, procesul de verificare la poartă și apoi de revendicare a unui cărucior este destul de consistent între companiile aeriene și aeroporturi, astfel încât, odată ce ați deprins procesul, vă veți simți ca un profesionist.

Desigur, odată ce ați aterizat într-o țară străină, va trebui să vă dați seama cum procedează localnicii. Așa că, atunci când aveți dubii, întrebați. Majoritatea oamenilor – personalul companiei aeriene și colegii pasageri deopotrivă – sunt adesea mai mult decât dispuși să vă ajute.

Aveți vreun sfat pentru a călători cu cărucioare?

.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.