Aspiratorul nu pornește.

Bucat incorect

În cazul în care aspiratorul nu este conectat corect la priză, acesta nu va porni. Acesta este motivul pentru care este important să verificați dacă cablul este complet conectat la priză.

Disjunctorul/fuzibila este declanșată

Aspiratoarele pot, de asemenea, să consume multă energie la prima pornire, așa că asigurați-vă că disjunctorul de la priză nu a fost declanșat. Dacă întrerupătorul a fost declanșat, apăsați pur și simplu butonul de resetare de pe priză. Dacă priza dvs. nu conține un buton de resetare, localizați pur și simplu panoul de întrerupătoare (situat de obicei în subsolul majorității locuințelor) pentru a reseta priza.

Interuptorul de pornire nu este pornit

Simpla verificare a faptului că acesta poate fi pornit sau oprit poate ajuta la rezolvarea problemei. Dacă întrerupătorul este oprit, rotirea întrerupătorului la „pornit” va rezolva cu ușurință problema.

Termostatul motorului trebuie resetat

Pentru a reseta termostatul motorului:

  1. Mutați butonul de pornire în poziția „O-Off”
  2. Scoateți aspiratorul din priză
  3. Verificați dacă există un furtun sau un filtru înfundat; desfundați furtunul și înlocuiți filtrul
  4. Așteptați 45 de minute pentru ca aspiratorul să se răcească; apoi conectați aspiratorul la priză
  5. Întoarceți comutatorul de alimentare în poziția „I-On” pentru a porni aspiratorul
  6. Dacă aspiratorul tot nu pornește, contactați Serviciul Clienți la 1-800-798-7398

Pierdere de aspirație atunci când folosiți aspiratorul în picioare

Aspiratorul nu preia murdăria și resturile atunci când este folosit.

Cupa de praf plină

Dacă cupa de praf este prea plină, nu există spațiu pentru ca murdăria să se ducă atunci când aspirați. Pentru a remedia acest lucru, scoateți cupa de praf și goliți-o. Dacă aspiratorul dvs. tot nu aspiră murdăria după ce ați golit cupa de praf, continuați să citiți pentru alte opțiuni pentru a repara aspirarea.

Blocare în aspirator

Dacă nu este aspirată murdăria sau resturile de către aspirator, este posibil să existe ceva care să blocheze căile de aerisire. Există două locuri în care puteți verifica dacă există un blocaj: conducta de aer a cupei de praf și orificiul de admisie din spatele rolei de perii. Pentru a verifica dacă există un blocaj în conducta de aer a cupei de praf, puneți aspiratorul în poziție verticală și scoateți cupa de praf. Acum puteți deconecta furtunul super stretch și puteți verifica dacă există blocaje în conducta de aer din spatele cupei de praf.

Dacă nu este cazul, verificați dacă există un blocaj lângă peria cu role. Mai întâi, așezați aspiratorul. Apoi, verificați dacă există înfundări în orificiul din spatele rolei periei. Dacă există resturi, curățați deschiderea cu o foarfecă, tăind cu grijă orice resturi.

Filtrele trebuie curățate

Dacă atât filtrul de spumă, cât și filtrul de pâslă nu au fost curățate în ultima lună, acesta poate fi motivul pentru care aspiratorul dvs. a pierdut aspirația. Pentru a curăța filtrele de spumă și de pâslă, scoateți cupa de praf și scoateți cele două filtre care se află în partea superioară a bazei motorului. Clătiți filtrele cu apă călduță până când apa curge limpede. Lăsați filtrele să se usuce complet înainte de a le pune înapoi în aspirator. Dacă aspiratorul dumneavoastră tot nu ridică murdăria, este posibil să fie nevoie să înlocuiți filtrul.

Furtun deteriorat/deteriorat

Unul dintre cele mai frecvente motive pentru care aspirarea poate fi mai slabă decât se aștepta este un furtun deteriorat sau deteriorat. La majoritatea aspiratoarelor Shark, există 2 furtunuri care trebuie verificate: furtunul scurt dintre capul principal de aspirare și bază și furtunul dintre mâner și baghetă. Aceste furtunuri se învechesc și încep să se crape și să se exfolieze în timp. Chiar dacă nu există nicio fisură evidentă în furtun, pot exista microfisuri care să provoace pierderea aspirației. Din fericire, aceste furtunuri sunt destul de ieftine și sunt disponibile pe Amazon și direct de la Shark.

Motor se strică

Din păcate, dacă niciuna dintre celelalte soluții nu a funcționat, motorul dvs. se strică. De cele mai multe ori, un motor nou costă la fel de mult ca și aspiratorul în sine și nu este ușor de înlocuit. S-ar putea să fie timpul pentru un aspirator nou.

Dezactivare defectuoasă a periei cu role

Aspiratorul pornește, dar peria cu role de podea nu se învârte.

Aspirator pe o setare greșită

Dacă aspiratorul nu știe că peria trebuie să se învârtă, nu va funcționa! Asigurați-vă că întrerupătorul de alimentare este în poziția II: „Brush Roll On”. Dacă aspiratorul nu se află în această setare, peria nu se va roti.

Blocare pe rolă

Se poate ca resturile să se fi înfășurat în jurul rolei, împiedicând-o să se rotească. Acesta este un fenomen normal, datorat în mod obișnuit părului, dar pot fi prezente și alte materiale asemănătoare unor sfori. Aceasta este o remediere ușoară. În primul rând, scoateți din priză aspiratorul. Apoi, fără a fi nevoie să demontați nimic, treceți prin partea de jos a capului aspiratorului cu o foarfecă și tăiați cu grijă resturile. Scoateți orice lucru cu degetele. Este posibil să fie nevoie să rotiți manual rola pentru a ajunge la resturile de pe cealaltă parte. Repetați până când toate resturile sunt îndepărtate.

Bucșa nu este atașată complet

Bucșa trebuie să fie atașată complet pentru ca puterea să ajungă la perie. Chiar dacă aspiratorul are aspirație, este posibil ca puterea să nu ajungă la peria din partea de jos. Pur și simplu împingeți în jos pe mâner atunci când capul aspiratorului este pe podea pentru a finaliza complet conectarea. Dacă aveți în continuare dificultăți în acest sens, este posibil ca ceva să blocheze conexiunea. Îndepărtați orice resturi și încercați din nou.

Aspiratorul nu se ține pe sine

Ceasul este rupt

Dacă aspiratorul nu se ține pe sine, este posibil ca lacătul să fie rupt. Sunați serviciul clienți pentru a vă informa despre opțiunile de înlocuire a zăvorului. Când cumpărați aspiratorul aveți o garanție de 5 ani, așa că piesele rupte sunt ușor de înlocuit.

Pierdere de aspirare a duzei

Înfundare în furtun

Suprimați cele două filete din partea de jos a duzei din spate și scoateți furtunul. În baza de plastic în formă de L, verificați să vă asigurați că toate resturile au fost îndepărtate și că nu există nimic blocat care ar putea face ca furtunul să înceteze aspirarea. Apoi, verificați furtunul în sine. Pipăiți de-a lungul furtunului pentru a verifica dacă există un blocaj. Dacă există un blocaj, folosiți o unealtă pentru a scoate blocajul. Dacă nu există niciun blocaj în furtun, verificați supapa de eliberare a aspirației de la mânerul furtunului. Există două săgeți pe supapă; asigurați-vă că acestea sunt rotite până la capăt spre dreapta, astfel încât supapa să nu se mai poată mișca.

Un alt loc pentru a verifica dacă există blocaje este în furtunul care se atașează la baza aspiratorului. Aplecați aspiratorul până la podea, trageți furtunul de la bază și verificați dacă există blocaje. Partea furtunului care se atașează la corpul principal al aspiratorului se detașează de asemenea; asigurați-vă că nu există nimic care să blocheze această cale.

Ultimul loc pentru a verifica dacă există blocaje este în tubul de pe corpul principal al aspiratorului. Faceți clic pe butonul roșu care eliberează tubul din corpul principal. Verificați dacă există blocaje în tub.

Motorul este stricat

Dacă nu există obstrucții în niciunul dintre furtunuri, decuplați furtunul din spate de pe corpul aspiratorului. Dacă nu simțiți că aerul este aspirat în acest compartiment, verificați filtrul. Scoateți recipientul de murdărie prin apăsarea filelor gri care îl leagă de corpul principal al aspiratorului. La baza unde este așezat recipientul se află componenta filtrului. Puneți mâna peste această componentă și porniți aspiratorul. Dacă simțiți aer în componenta filtrului, dar nu și în racordul furtunului din partea din spate a corpului aspiratorului, problema se află în ansamblul ciclonului. Cu toate acestea, dacă nu simțiți aerul ieșind din filtru, cel mai probabil există o problemă la motor sau la ventilator și va trebui să contactați Shark.

Asamblul ciclon

Dacă puteți simți aerul ieșind din filtru, dar nu și din baza furtunului, luați recipientul și apăsați fila gri din partea superioară a recipientului, eliberând capacul cu zăvor. Trageți în afară componenta din partea superioară a coșului. Deschideți componenta peste coșul de gunoi și bateți în partea de sus, unde particulele mici de murdărie se vor aduna în filtrul de la bază. Dacă aveți acces la aer comprimat (puteți merge la o benzinărie), suflați aer peste partea superioară pentru a elibera particulele fine. Nu suflați cu gura, deoarece umezeala poate cauza apariția mucegaiului în fundul ciclonului.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată.