Free Press

Redogörelse:

Bäst för de flesta golfare: TaylorMade GAPR MID Club
”TaylorMade GAPR har en järnprofil, med några av fördelarna med en hybrid. Med dess LO-, HIGH- eller MID-versioner får du en rak bollflykt, bollbanekontroll och Speedfoam-teknik för huvuddesignen. Det bästa drivingjärn vi har testat.”

Bäst för purister: TaylorMade P790 UDI
”P790 UDI är ett äkta drivjärn, med bra bearbetbarhet, elitavstånd som belönar bra svängningar. Det finns inte mycket förlåtelse, så den här klubban passar bäst för ensiffriga handikappare med hastigheter på 100+ mph.”

Bäst för avancerade spelare: Srixon Z Utility Iron
”Perfekt för scratchgolfare, Srixon Z ger bra spinkontroll, bearbetbarhet och en fantastisk design. Det är det mest pålitliga drivingjärnet på vår lista.”

Kontrollera andra modeller på Amazon.com

Bästa drivande järn överlag: Halvvägs till en hybrid, Detta är vår redaktörs val

Foaming at the Mouth

Som vi också ser i TaylorMade P790 UDI använder TaylorMade sin egenutvecklade Speedfoam-teknologi för att fylla ut den ihåliga huvudkonstruktionen.

Det används med stor effekt här, vilket ger ett aktivt och livligt klubbansikte som bollen bara hoppar av. GAPR känns smörig smidig och har ett av de bästa ljuden av alla järn jag slagit i år.

Looks That Kill

GAPR-järnet ser lite udda ut, men även om jag generellt sett är ett fan av ett mer traditionellt utseende, fann jag mig själv gilla det mycket mer än vad jag förväntade mig.

Det har utseendet på ett järnansikte med en tunn topplinje som sedan har en bit metall som backar bakom det traditionella järnansiket.

Kanske är det den fantastiska färgkombinationen av ett matt charcoal-ansikte och Darth Vader-svart krom på andra ställen som gör det udda utseendet effektivt och förtroendeingivande.

En fördel är också en nackdel

Du kanske har lagt märke till att det finns en identisk post i avsnittet För- och nackdelar ovan: GAPR ger en mycket rak bollflykt.

Det här är en fördel i det avseendet att så länge du gör en bra svingning och rätar ut klubbansiktet mot målet, så kommer bollen att gå rakt ner i fairway.

Det kommer inte att ge någon sidospin, och det är mycket svårt att hooka, slice, fade eller dra bollen.

Hur som helst vill många spelare på marknaden för ett driving iron svänga bollen, så en överdrivet rak flygning som den här slutar med att vara en nackdel mer än ett pro.

Släktare med lägre svängningar och spelare med högre handikapp kommer förmodligen att älska GAPR MID, dock. Och om din specialitet är Francesco Molinari-esque laser raka kulor, så är GAPR MID troligen ett bra alternativ för dig.

Bäst för purister: Speedfoam och tungsten och Tour-nivå

17 Degrees of Stingeration

Den svårfångade stingern är en vacker sak: ett lågt, genomträngande slag som lurar vinden men som ändå flyger en bra sträcka, träffar marken med fart och rullar ut i en position som konkurrerar med andra spelares drivers eller 3-woods.

TaylorMade UDI Driving Iron verkar ha utformats med detta i åtanke.

Ditt 17-graders loft är som ett traditionellt 1-järn, vilket innebär att du behöver en ganska hög svinghastighet för att överhuvudtaget få det i luften. Men sätt en bra sving på den och den går verkligen!

Det branta loftet och den minimala förskjutningen kommer att glädja låghandikappade spelare och skrämma nybörjare.

Den klassiska designen utan mycket perimetervikter gör den ganska lättarbetad. Jag tyckte att det var lite lättare att slå draws än fades, vilket kan vara ett resultat av att tungstenvikten i tån ger extra dragspinn till bollen.

Men jämfört med de flesta klubbor jag testade var det mycket lättare att forma skotten för att bekämpa vinden och optimera vinkeln för nästa slag.

Speedfoam och Inverted Cone

TaylorMade ligger alltid i framkant när det gäller golfteknik, och deras patenterade Speedfoam är inget undantag.

Den tunna ytan backas upp av denna unika fyllning, vilket ger en fjädring som du inte hittar i ett massivt smittat järn.

De pratar också om en ”inverterad kon” i ytan för att ytterligare söta den söta fläcken. Och jag kan berätta att det är en fantastisk sweet spot: det känns som att slå en golfboll med en trampolin.

På blåsiga dagar kunde jag slå låga bollar som svävade under vinden och rullade ut, även i stark motvind.

Att slå den från fairway var svårt men genomförbart och var mycket användbart på hål med utrymme att köra upp den till green.

Du kommer inte att upptäcka att du slår höga slag som landar och stannar, men det är inte därför du bär ett driving iron. TaylorMade UDI är byggd för genomträngande banor och arbetsförmåga, och den gör båda dessa saker väldigt bra.

Bäst för avancerade spelare: Bra känsla och användbarhet för bättre spelare

Snygg som en bild

Srixon Z Utility 65 är ett av de snyggaste traditionellt utformade drivingjärn som jag har stött på.

Det påminner om Hogan Apex-järn från min ungdom, bara med uppdaterade funktioner och ännu snyggare konstruktion.

Sulan är tjockare och, överraskande nog, finns det en ihålig del av huvudet för att sänka tyngdpunkten och göra klubban lite lättare att slå.

Det här är dock långt ifrån de andra klubborna med ihåligt huvud som erbjuds i år, eftersom den fortfarande spelar och känns som ett klassiskt blad.

Spinnkontroll i flera dagar

Det bästa med blad är hur lättarbetade de är. Om du har talang så låter blad dig förmedla sidespin som kan resultera i trap draws, high fades, baby cuts och mycket mer.

Men även om det kan låta skrämmande för de flesta spelare så är det den heliga graal som golfspelare drömmer om: att slå det rätt formade slaget för att komma till den gömda pinnen och göra birdie där andra spelare drömmer om par.

Srixon Z Utility 65 är det mest fungerande järnet jag testat i år, med rent träffade slag som resulterar i den bild jag hade i huvudet innan svingen.

Nackdelen med detta är att slag som inte träffas rent är mycket sämre än vad de skulle vara med ett mer förlåtande drivingjärn.

Hot Face, Low Shots

Srixon Z Utility 65 var den mest pålitliga producenten av den låga, vindsäkra stinger som jag letar efter hos de bästa drivingjärn.

Om du är en bättre spelare som vill utöka din repertoar med en stinger, eller bara letar efter en klubba som du konsekvent kan forma skott med och som inte ger dig lika mycket problem som en vild driver, bör Z Utility 65 finnas med på din korta lista.

Bästa allt-i-ett-drivjärn: Flera styrkor i ett välavrundat järn

Justeringsmöjligheter

Cobra är en av pionjärerna när det gäller justerbara klubbor, vilket ger spelarna möjlighet att välja mellan flera olika lofts för att finjustera banan efter eget tycke.

De har inte slarvat här och erbjuder MyFly justerbart hosel som även erbjuds i deras träslag.

Detta låter dig justera klubbans loft samtidigt som du håller ansiktet fyrkantigt i förhållande till mållinjen, vilket är en teknisk triumf i sig själv.

Jag fann att jag själv ställde in loftet så lågt som möjligt för att få den önskvärda genomträngande bollflykten, men spelare med långsammare sväng kommer att uppskatta möjligheten att lägga till loft för att hjälpa till att få bollen i luften.

Hollow Body och Tungsten Toe

Jag börjar se ett mönster här av tekniskt framåtsträvande golftillverkare som tillverkar driving iron med ihåliga kroppar för att öka träffsäkerheten.

Detta hjälper driving iron att bli mer tillgängliga för fler spelare, men det offrar lite av styrkan hos riktiga driving iron. Jag tyckte att banan var trevlig men lite för hög för min smak.

När jag försökte träffa vindfuskare var jag verkligen tvungen att flytta bollen bakåt i min ställning och använda en överdriven knock-down-svingning för att åstadkomma den bana jag ville ha.

Hursomhelst är kompromissen att jag upptäckte att jag slog nyttojärnet ur tuffare lägen i rough än gamla långa järn, och det var fortfarande användbart för att slå låga kulor ur träden när jag var tvungen att hålla det under lemmar.

Så även om den heliga stingern inte var riktigt så het som jag skulle vilja, var klubbans totala användbarhet ganska hög.

Tungsten-tåvikten är en annan funktion som börjar bli standard i drivande järn nuförtiden.

Det hjälper till att motverka tyngden av hoseln och fördela tyngdpunkten mer över hela ytan, och det fungerar här. Den söta fläcken är stor och livlig.

Bäst för golfspelare på en budget: Inte riktigt en hybrid, inte riktigt ett järn, inte riktigt ett trä

Smiddat ansikte

Den mest attraktiva egenskapen hos Hot Launch HL3 drivingjärn är att de har ett smitt ansikte.

Smidda järn, även om det bara är ansiktet, ger en mycket överlägsen känsla jämfört med gjutna järn. För mig känns de på något sätt mjukare och mer fjädrande, så att bollen verkligen hoppar av klubbansiktet.

Skägget är väldigt tunt överlag och måste vara extremt nära den maximala gränsen för tunnhet som tillåts av USGA. Den har ”variabel tjocklek på ytan”, vilket innebär att den är lite skrymmande vid häl och tå för att hjälpa till att korrigera felträffar och förstora sweet spot.

Hollow Body

Jag är ett fan av hur Hot Launch HL3 driving iron sitter bakom bollen, eftersom färgschemat gör att det ser ut som att den har en tunn topplinje med en svartklädd kropp.

Denna ihåliga kropp är en del av anledningen till att den här klubban är så slagbar: tyngdpunkten ligger precis under det traditionella slagområdet, så det är väldigt lätt att få bollen i luften.

Jag gissar att det är därför de kallar detta för en ”iron-wood” istället för bara ett driving iron – du kan slå den från fairway och till och med från en hygglig liggplats i rough.

Det gör det dock lite svårare att flyga ner bollen. När jag först tittade på och svängde klubban trodde jag att den säkert skulle bete sig som en hybrid: hög flygning och mjuk landning.

Det är inte vad de flesta spelare letar efter i ett driving iron. Men jag blev överraskad av den livliga ytan och det lägre än väntade taket på de banor jag kunde producera.

Ingen av skotten ballongade och den var spelbar i vinden. Tyngdpunkten ligger dock bara en aning för lågt för att verkligen få den där önskvärda stingern som ger dig 50 meter extra rulle i torra förhållanden.

Förlorad översättning

HI 877 listas som en hybrid, men jag tror att det kan vara något som har gått förlorat i översättningen (Fourteen är ett japanskt företag), eftersom den ser ut och spelar mycket mer som ett drivande järn än en hybrid.

Klubbhuvudet ser ut som ett järn, och det finns en liten utbuktning bakom klubbhuvudet som egentligen är för liten för att falla in i hybridkategorin.

Som så många andra driving iron har Fourteen HI 877 en konstruktion med ihåligt huvud för att maximera förlåtelsen.

Det här är ett driving iron som är mer riktat till den genomsnittlige golfaren, eftersom det är ganska förlåtande. Men det har fortfarande en bra låg, genomträngande bana och kan producera en överraskande bra version av en stinger.

Men det där gula

Du kan definitivt inte missa Fourteen HI 877 i någons golfbag, eftersom den har en mycket unik färgskala.

Det är det första du lägger märke till om den, och det kan vara tillräckligt för att avstyra en del golfspelare helt.

Fourteen marknadsför den som en ”vibrerande gul kropp”, men jag kunde aldrig vänja mig vid klubbans något senapsgula färg.

Men precis som vissa spelare föredrar en gul golfboll är jag säker på att det finns spelare där ute som skulle tycka att det gula på klubbhuvudet är ganska tilltalande, eller åtminstone inte distraherande.

Mångsidig sula

Den kanske bästa aspekten av den smarta designen är sulan, som är tjock precis under träffområdet och tunnas ut mot hälen och tån.

Denna form hjälper verkligen till att gräva sig igenom tuffa lägen och gör HI 877 användbar som mer än bara ett drivingjärn.

Det är ett effektivt redskap från djupa roughs, hårdgjord mark, tallnålar och snäva lägen.Komforten i Tech Response 4.0-golfskon börjar med det lätta materialet.

De här skorna belastade oss inte när vi gick på banan med extra vikt, så vi kände oss lika fräscha i slutet av vår runda som vi gjorde i början.