Anche se i gesti manuali per la moto sono qualcosa che la maggior parte dei motociclisti impara come parte dei loro esami per la patente, spesso vengono dimenticati e non utilizzati quando effettivamente necessario. Per esempio, se le tue luci di segnalazione sono danneggiate, o se stai guidando in un grande gruppo, la comunicazione tra i motociclisti attraverso i segnali manuali è fondamentale per rimanere sempre al sicuro.

Svolta a sinistra Per far sapere al gruppo che stai girando a sinistra. Il segnale può essere usato per staccarsi dal gruppo o per guidarlo, a seconda che si stia guidando o seguendo. Fai il segnale stendendo il braccio sinistro con il palmo rivolto verso il basso.

Tornare a destra Per far sapere al gruppo che stai girando a destra. Usa questo segnale per condurre o per staccarti dal gruppo, a seconda del tuo stato nel gruppo (condurre o seguire). Piega il gomito a 90 gradi, poi punta il pugno chiuso verso il cielo per completare il segnale.

Stop Quando il leader del gruppo fa il segnale di “stop”, dovrebbe causare una reazione a catena che risale fino all’ultimo ciclista del gruppo. Fai il segnale piegando il braccio a 90 gradi, tenendo il palmo della mano aperto e puntando le dita verso la strada.

Accelerare I gruppi inesperti beneficeranno maggiormente di questo segnale. I gruppi esperti si affidano di più al linguaggio del corpo. Usalo per dire al resto del gruppo di seguire il tuo ritmo aumentando la loro velocità. Allunga il braccio e fai oscillare il palmo della mano verso l’alto per dare il segnale.

Rallenta Questo segnale è utile perché le moto generano intense forze di frenata del motore, che non attivano la luce del freno posteriore. Allunga il braccio e oscilla il palmo della mano verso la strada per dire a tutti nel gruppo di rallentare.

Seguimi Usato per annunciare un nuovo leader del gruppo, spesso auto nominato. Usato anche per segmentare un grande gruppo in un gruppo più piccolo. Fare il segnale estendendo il braccio in avanti alla spalla con il palmo rivolto verso l’esterno.

You Lead/ComeAKA il segnale “YOU! Seguimi!”. Ha 2 parti distinte. Iniziate accostandovi al ciclista che volete seguire o condurre. Con un solo movimento, indica la loro moto e poi fai oscillare il tuo braccio in avanti. Ripeti questo movimento finché l’altro motociclista non capisce.

Road Hazard Questo è un segnale “2 in 1”. Il segnale è diverso a seconda che il pericolo sia a destra o a sinistra. Se il pericolo è a sinistra, indica con il braccio sinistro. Indica con il piede destro se il pericolo è a destra.

File singolo Un gesto facile. Estendete l’indice sinistro e piegate il braccio verso il cielo. In altre parole, fate finta che i piloti dietro di voi chiedano “Quanti?” e poi indicate la risposta gesticolando con il vostro dito indice sinistro.

Double File Piegate il braccio sinistro al gomito e indicate il cielo con l’indice e il medio. Non dimenticare di includere il dito indice.

Comfort Stop Stendi il braccio verso sinistra e scuoti il pugno con movimenti brevi, su e giù – come se scuotessi un barattolo di vernice. Fai questa fermata solo quando la strada o la spalla è libera da detriti e c’è ampio spazio per accostare.

Refreshment Stop Indica la tua intenzione di fermarti in una stazione di servizio o in un ristorante. Fate un “pollice in su” con la mano sinistra e fate un gesto verso la bocca (o la parte anteriore del casco) come se il pollice fosse una cannuccia che sporge da un bicchiere d’acqua.

Segnale di svolta acceso Per fare un gesto “lampeggiante” usando la mano sinistra, alternate l’estensione delle dita e il pugno. Usare questo segnale per far sapere a un altro motociclista che ha lasciato la freccia accesa, permettendogli di salvare la faccia durante la prossima sosta di conforto o di ristoro.

Pull Off Indicare al resto del gruppo di ritirarsi dall’autostrada, immediatamente o alla prossima uscita. Il segnale di uscita viene dato quando la ragione della sosta è qualcosa di diverso da una sosta di conforto o di ristoro.

Cops Ahead (poliziotti in testa) Fai sapere ai tuoi compagni di viaggio dell’attività della polizia lungo la strada picchiettando la parte superiore del tuo casco con il palmo sinistro. Tieni al sicuro gli agenti di polizia delle nostre comunità e gli altri primi soccorritori. Usa cautela e rispetta tutte le leggi quando guidi la tua moto.

Benzina Quando guidi con la maggior parte dei gruppi, rimanere senza benzina ti farà guadagnare un soprannome che probabilmente non ti piacerà. Comunica il tuo bisogno di fare rifornimento indicando il serbatoio del carburante con l’indice sinistro.

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